Кто там обсирал идею гибрида в начале темы, вам прямиком в Жуковский - там неучи авантюру затеяли, срочно нужно спасать ситуацию!
Зачем спасать ситуацию?
Пусть жуковцы пилят выделенные деньги в течении 3 лет, а там либо эмир помрет, либо ишак сдохнет.
В этом электричестве высокотемпературные [highlight]проводники[/highlight] не главное.
Главное это само электричество.
Откуда его они возьмут?
Правильно, из гибридной установки.
А из чего состоит любая гибридная установка?
Правильно, из первичного источника энергии и [highlight]ПЛЮС килограммы всякой хурды[/highlight] с неминуемым снижением надежности.
А между прочим первичная силовая установка всегда должна иметь большую мощность чем мощность того конечного электродвигателя несмотря на то, что в нем высокотемпературные [highlight]проводники[/highlight].
Хотя и тут тупые журналюги как всегда накосячили.
При чем тут высокотемпературные проводники?
Хотя бы медь при какой температуре плавится?
А при какой температуре[highlight] изоляция проводов[/highlight] перестает изолировать?
Так что вся фишка в повышении термостойкости изоляции проводов.
Но это уже нюансы для посвященных.
И на кой ляд этот гибрид?
Ну разве что елозить по аэродрому на электроколесах.
А самолетик то они задумали всего на 9 - 19 пассажиров.
В чем фишка?
Ради того, чтоб не отстать от какого то сомнительного мирового прогресса?
