• Вышел новый выпуск программы ФлайтТВ, посвященный современным российским ЮПШ (юношеским планерным школам).
    Видео на Youtube. Ссылки на другие платформы и обсуждение в теме на форуме.

«Горыныч»-лёгкий грузовик (постройка двухмоторного самолета)

Thread moderators: Любитель
По прикидкам, грузовой салон пока получается примерно (ДхШхВ) 2800х1300х1300 (усреднённая высота, так как к хвостовой части она несколько уменьшается, а за пилотской переборкой, чуть выше). Это по внутренней части.
Аппарат следовательно, получается длинной в районе 9-10м и размахом примерно 13-13,5м.
по опыту перевозок местных жителей они перевозят все ! что возможно и что пролается в магазине тоесть как животных оленей баранов коз топливо в бочках двери шкафы столы и прочую мебель на мой вопрос им у вас что не продается это они продается но у нас коммерсанты сильно дорого за это дерут деньги по этому ездим в город покупаем в городе потом сами везем в поселок .так что стандартный фанерный габарит как в транзите или газели под любые виды грузов сгодятся а перегородка в кабину нужна хотябы чтобы груз не прилетел в кабину .
 
не провоцируйте пожалуйста меня на флуд и демагогический полет мысли.
Вы, вероятно, даже не представляете себе, насколько полезные идеи бывают живучи и каким потенциалом к реализации они обладают! Главный вопрос- в чём реально заключается Ваша идея? Сформулируйте её честно для себя и отобразите в новой теме. Если хотите монетизировать свои мысли- так и скажите. Если есть интересная идея для реализации- опишите её. Сможете- подтянется и коллектив и финансы. Не сможете- так Вам и надо! Во всех смыслах.
Я верю что "Горыныч" "выстрелит", не факт что именно в этом, первоначальном виде, но, как минимум, коллектив наработается и родит полезное.
 
перегородка в кабину нужна хотябы чтобы груз не прилетел в кабину

И ещё одна точно такая же сзади. С дверью, Карл! Я думаю, они нужны больше для цивильности, и это трудно назвать неправильным подходом. Если только низкая весовая культура не доведёт до абсурдно малой грузоподъёмности (или абсурдно плохих ВПХ с грузом 500 кг).

/Ну, если грузы не получится возить - то арестантов можно этапировать в такой клетушке))
 
по опыту перевозок местных жителей они перевозят все ! что возможно и что пролается в магазине тоесть как животных оленей баранов коз топливо в бочках двери шкафы столы и прочую мебель на мой вопрос им у вас что не продается это они продается но у нас коммерсанты сильно дорого за это дерут деньги по этому ездим в город покупаем в городе потом сами везем в поселок .так что стандартный фанерный габарит как в транзите или газели под любые виды грузов сгодятся а перегородка в кабину нужна хотябы чтобы груз не прилетел в кабину .
живя на севере,работал в аэропорту,того что мы грузили в ан-2,невозможно затолкать в новые самолеты. реально были и олени с рогами и юрты и кучи шкур и холодильники и снегоходы....
 
живя на севере,работал в аэропорту,того что мы грузили в ан-2,невозможно затолкать в новые самолеты. реально были и олени с рогами и юрты и кучи шкур и холодильники и снегоходы....
Для такого типа самолета наилучшей будет "диагональная" схема: кресло сбоку от пилота - съёмное, перегородка -только за пилотом, грузовая дверь - со стороны пилота сбоку и заходит назад (или стыкуется с узкой кормовой створкой) . Длинномер от лобового стекла до задней створки по диагонали крепиться.
 
Вы, вероятно, даже не представляете себе, насколько полезные идеи бывают живучи и каким потенциалом к реализации они обладают! Главный вопрос- в чём реально заключается Ваша идея? Сформулируйте её честно для себя и отобразите в новой теме. Если хотите монетизировать свои мысли- так и скажите. Если есть интересная идея для реализации- опишите её. Сможете- подтянется и коллектив и финансы. Не сможете- так Вам и надо! Во всех смыслах.
Я верю что "Горыныч" "выстрелит", не факт что именно в этом, первоначальном виде, но, как минимум, коллектив наработается и родит полезное.
Вынужден ответить на конструктивное сообщение:
1. Моя идея постройка доступного для всех ,максимально простого по конструкции как автомат калашникова самолета для всех. Максимально простого в изготовлении ,максимально доступного для граждан страны самолета из широко распространенных и так же доступных комплектующих. Осмелюсь сравнить с "небесными жигулями" где только несущая поверхность, двигатель и ферменный фюзеляж. Самолет не сложнее снегохода или газонокосилки но тем не менее позволяющий в виду подхода к проектированию летать по всей розе ветров и починябельный на коленке в любых условиях "изолентой"))) .
2. Монетизация в смысле приобретения дохода не интересует, сам не бедствую в одно лицо (пока что) , весь доход исключительно реинвестируется в производство . А это не интересно спонсорам желающих прибыли на карман. Тупиковая ситуация в плане "Бизнеса".
3. Идея описана со всеми расчетами и чертежами и моделью в соответствующей теме Буревестник.
4. Колектив не подтянется так как нужно ради идеи оставлять насиженное гнездо и семью или просто радикально менять условия проживания и переезжать, а так же всеравно что то вложить в рублях, а это никому нах*й не надо, никто не желает выходить ради великих идей из личной зоны комфорта. Самоотверженность и взгляд в будущее ныне не в чести у граждан. Увы, только сам ,а потом продавать и делать деньги-деньги-дееееееньгииии , фу! Мне отвратительны люди которые меняют великую цель и идею во имя вкусной еды и уютной кровати, про этом сами же ходящие на работу как рабы работая на дядю за 30-50 000 руб .
5. Горыныч взлетит, успехов ему и команде.
 
Так вам нужно больше рекламы тут или в разделе работа.Может и найдется инвестор еще и с площадью.Ну и эскизы, описание проекта выложить.

Дай БОГ! Пусть и у Вас получится построить ваш самолет!
Спасибо за рекомендации и пожелания. См сообщение выше
 
Назад
Вверх