Андрюшка
Привет :)
- Откуда
- Екатеринбург
А другие за "SGшку"))
Первый проект.
old_soarer
Мотор в самолете вещь, в принципе, лишняя.
- Откуда
- Северный Казахстан
Поддержу идею делать А-1.
Для самостоятельной постройки годится, прост, понятен, чертежи есть. В полете тоже прост и понятен. Летит лучше и правильнее Брошки.
Есть также чертежи двухместного А-2.
Ну и А-1 с крылом от А-2 - это учебный паритель УПар. Вполне парючий, с лебедки выпаривает.
Моторизовать этот аппарат тоже нетрудно. Т.е. будет некоторая перспектива развития.
Да! По опыту полетов на построенных в 70-е копиях А-1 есть смысл на крыле ставить нервюры почаще, этак раза в 2.
P.S. Фанеры на А-1 надо немного, обшивка у него неработающая, на крыле фанера безопасно заменяется на листовой стеклопластик, к примеру СТЭФ-1 или старый добрый КАСТ. Стенки лонжеронов и нервюры тоже можно делать из того же стеклопластика, если фанеры не найдется. Короче, реализуемо.
Для самостоятельной постройки годится, прост, понятен, чертежи есть. В полете тоже прост и понятен. Летит лучше и правильнее Брошки.
Есть также чертежи двухместного А-2.
Ну и А-1 с крылом от А-2 - это учебный паритель УПар. Вполне парючий, с лебедки выпаривает.
Моторизовать этот аппарат тоже нетрудно. Т.е. будет некоторая перспектива развития.
Да! По опыту полетов на построенных в 70-е копиях А-1 есть смысл на крыле ставить нервюры почаще, этак раза в 2.
P.S. Фанеры на А-1 надо немного, обшивка у него неработающая, на крыле фанера безопасно заменяется на листовой стеклопластик, к примеру СТЭФ-1 или старый добрый КАСТ. Стенки лонжеронов и нервюры тоже можно делать из того же стеклопластика, если фанеры не найдется. Короче, реализуемо.
Последнее редактирование:
Денис
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Уссурийск, Приморский край
А не проще ли в сторону Козлов или Балконов взор устремить?
Для работы с деревом как ни как нужен хоть и не большой, но самый что ни есть станочный деревообрабатывающий парк, а для работы с алюминиевыми трубами в основном нужны дрель да ножовка по металлу.
Для работы с деревом как ни как нужен хоть и не большой, но самый что ни есть станочный деревообрабатывающий парк, а для работы с алюминиевыми трубами в основном нужны дрель да ножовка по металлу.
И швейная машинка "зингер" 😁
Последнее редактирование:
А вот вам вариант, дёшево и злобно, детали считай из строймагаза. Летать будет.
Telegram
t.me
Попроситесь в телеграм канал "свой самолёт". И там найдете тему Жужик 115 с поворотными крыльями
Ну несложно и с элеронами сделать. Но схема! Святая простота!!!
А вот вам вариант, дёшево и злобно, детали считай из строймагаза. Летать будет.
Telegram
Попроситесь в телеграм канал "свой самолёт". И там найдете тему Жужик 115 с поворотными крыльями
Интересно выглядит... Вы простите, но у меня нету тг.А вот вам вариант, дёшево и злобно, детали считай из строймагаза. Летать будет.
Telegram
Попроситесь в телеграм канал "свой самолёт". И там найдете тему Жужик 115 с поворотными крыльями
Посмотреть вложение 604756
Денис
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Уссурийск, Приморский край
Не - поворотное крыло явно не для новичка...А вот вам вариант, дёшево и злобно, детали считай из строймагаза. Летать будет.
Telegram
Попроситесь в телеграм канал "свой самолёт". И там найдете тему Жужик 115 с поворотными крыльями
Посмотреть вложение 604756
А вот технология постройки - самое то.
Денис
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Уссурийск, Приморский край
Надо завести!
А вообще про этот самолёт и тут ветка есть.
А почему поворотное не для новичка? Я вообще по поворотные не в курсе как они себя ведут...
Кидайте ссылку. Вот тоеикстартеру в общем и пример для подражания, пусть автора вопросами помучает
В общем случае, при обрыве тяги управления, элерон возвращается в нейтральное положение и не мешает полету, а поворотное крыло может и не вернуться.
Поэтому так редко применят такое конструктивное решение.
Если грамотно подойти, то необходима установка сервозагружателя, как на цельноповоротных ГО.
Единственный серийный легкий самолет, который я знаю, и у которого нижнее крыло (а это биплан) выполняет функцию элеронов -это Авиасюд Мистраль.
Денис
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Уссурийск, Приморский край
Женя Сутормин за меня ответил - полностью разделяю его мнение.
Similar threads
