Постройка KR-2S.

[Rafis]

Если скорость в mph, то умножайте  на 1.61, а если knt - то на 1.85

 

[KAA]

Блин,как они там не поубивались все,пока скорость ОДНОЗНАЧНО измерять не научились? 😀

 

[nameless]

http://www.ru.convert-me.com/ru/convert/speed вот здесь говорят, что 52 mph это 83.69 км/ч ...

 

[Lapshin]

Пусть хоть застрелятся - но 52 mph равно все же 90 км/ч

 

[Doska21]

Да с единицами тоже была несуразица, но вот оказывается для авиации используется Морская миля. Цитата-"Равна 1,852 километров в час (точно). Тоже самое что и узел. " "

Узел (knot)- единица измерения скорости, равная одной морской миле в час.

Так как существуют разные определения морской мили, соответственно, и узел может иметь разные значения.

По международному определению, один узел равен 1,852 км/ч (точно). Эта единица измерения, хотя и является внесистемной, допускается для использования наряду с единицами СИ.

Происхождение названия связано с принципом использования секторного лага. Скорость судна определялась как число узлов на лине, прошедших через руку измеряющего за определенное время (обычно 15 секунд).

Узел и международная морская миля широко используются в морском и воздушном транспорте.
"

 

[nameless]

прошу меня простить, но у меня даже в профле написано - новичок 🙂 а где написаны требования к СЛА? и что дает статус самолета в качестве СЛА?

 

[Doska21]

nameless скачайте книжки отсюда nameless много интересного есть

 

[Doska21]

Блин ссылку вроде вставлял вот ещё раз http://www.vokb-la.spb.ru/library/index.html

 

[pervushin.life (Д.Первушин)]

Пусть хоть застрелятся - но 52 mph равно все же 90 км/ч

Калькулятор считает сухопутные мили, поэтому и 83.69, а не 90. В морских милях считают для навигации.
Это назвается два вида милей, морская nautical mile и сухопутная statue mile

 

[nameless]

вообще-то я как-то тут уже говорил, что больше по яхтам специализируюсь, посему, что такое мили, узлы, лаги, лоты и пр. представление имею 🙂 просто в тех. характеристиках на самолет скорость заявлена в mph. не знаю. может там опечатка, может и правда, что в авиации, когда пишут mph подразумевают kph 🙂 не знаю. вам виднее. а за ссылку спасибо большое.

 

[nameless]

гм... посмотрел ссылку на библиотеку - очень интересно, завтра попробую выкачать все. еще раз спасибо. только там больше техническая информация.

я когда про СЛА спрашивал, больше интересовался нормативно-правовым регулированием данного вопроса. запрос "сверхлегкая авиация" в ИПС Консультант+ выдал ссылки на несколько приказов МО, воздушный кодекс и еще чего-то, сейчас уже не помню. на сколько я смог понять, под СЛА подпадают дельтапланы, парапланы, планеры и пр. такого критерия как "скорость сваливания" применительно к СЛА не нашел... потому и спросил. по опыту знаю, что это может быть закопано в каком-нибудь тех. регламенте или чем-то подобном, что найти сразу не получится. поэтому, больно не пинайте. если знаете, дайте реквизиты документа...

 

[Буржуй]

А действительно где посмотреть про скорость сваливания? Минимальную.

А то уже и спас система есть под KR-2S и двигатель присмотрел.
Скоро строительство начну.

 

[sova-avia]

Куплю чертежи этого красавца. В сети нашел только мануал.

 

[Fahnenjunker]

У самолёта в основном 2 проблемы, из-за которых самолёт не строят:
1. Это высокая скорость сваливания и посадочная скорость, в связи с чем, самолёт не вписывается в рамки СЛА.
2. Колоссальная трудоёмкость постройки сего самолёта. Огромная часть самолёта делается из композитов, поэтому его трудоёмкость оценивается примерно 6000 часами против 2000 у пинтенпола или АРГО, правда это с учётом изготовления матриц... Т.е. второй такой в изготовлении будет не так трудоёмок...
Я по началу сам смотрел на него, но как первый самолёт решил, что он тяжеловат.  :IMHO

Я дико извиняюсь, но где там матрицы? Во вторых 90 км/ч сваливания для летчика вообще мизер, если человек не умеет летать-ему и 40 км/ч смертельно

 

[Вадимка]

Куплю чертежи этого красавца. В сети нашел только мануал.

Были на http://www.nvaero.com, но сейчас сайт на реконструкции.

 

[ANavigator]

Прошу совета по противопожарной перегородке: по чертежам требуется лист асбеста толщиной 1 мм. Есть ли какая-то более современная замена асбесту?

Заранее благодарен за совет.

 

[Andrey_77]

Лист люминя ,как и на других самолетах

 

[Ivan_V]

Лист люминя ,как и на других самолетах

Нет! :STUPID только если испытать.
Перегородка должна защищать от огня. Алюминий горит! Согласно АП-23.1191 не требует доказательства если выполненна из нержавеющей стали толщиной 0,4мм, мягкой стали с покрытием 0,55мм,
либо испытания методика там тоже описана.

 

[planetaSchelezjaka]

Сейчас есть ткани и даже краска огнестойкая в свободной продаже, минеральная вата (базальтовая).

 

[Ivan_V]

Сейчас есть ткани и даже краска огнестойкая в свободной продаже, минеральная вата (базальтовая).

Проводите испытания методика там описана.