GPS даёт скорость относительно земли, но никак не ВОЗДУШНУЮ скорость.
Воистину, наш кот - может !!!!
Когда уже эти шасси доделаете ?
Работаем над ним, к сожалению всё оказалось намного сложней, чем мы думали. Но дело движется, сегодня примерили механизм уборки основных стоек и начали вырезать нищи для уборки колёс в фюзеляже.
Вы бы хоть сначала сами прочитали о чем там речь идет прежде, чем сюда ссылку давать на всякий мусор.henryk сказал(а):
henryk обычно пишет в тему и даже если где-то он написал не так, то его опыт и советы я уважаю.
-я уже старик и не всегда мне охота искать подходящую ветку,
Не знаю сколько Вам, но мне уже 63 - тоже старик(по Российским мерам), хотя чувствую ещё молодым
=а мне +9 лет,
Есть, смотрите на "Ютюбе", по моему называется "PJ-II Dreamer first test flight". Смотрите на указатель вертикальной скорости в правом нижнем углу, правда он американский и показывает скороподъёмность в сотнях футов в минуту, но это можно легко перевести в М/С.
-Вы случаем не начали сотрудничить с Сорокодумом ?
Не сотрудничаем, просто был сильный ветер с порывами до 15 м/с и естественно сильная турбулентность у земли.
Да, некоторые видио фрагменты снимались на камеру привезённой мной из Америки в 2000х годах
Это не скороподъемность. Это "цена на дрова в Вологодской губернии". Скороподъемность вычисляют на постоянной приборной скорости. А у вас скорость падает до сваливания в наборе. Это не правильно. Да и при даче взлетного режима вариометр уже показывает набор высоты.
