Интересный парень строит планер ULF-1

[Альбатрос.]

Здравствуйте уважаемый "Поломанный мужчина", не "дохленький" ли кабанчик Р.В.?
Ему все-таки жисть свою доверять.
С уважением.
Остальное просто заглядение. 

Этот мущщина,большой герой среди нынешней мОлодёжи...А узелок сопливенький он критически пересмотрит,потому,как авиационный инженер!!!

 

[staryi]

Ну дык я что, я ничего, просто хочу штобы девушки на него с умилением после полета смотрели. :IMHO
С уважением.

 

[Broken Man]

конструкция кабанчика РВ была честно украдена с оригинального ULF-1

 

[Broken Man]

сегодня занимался передней частью фюзеляжа.

Обтекатель пилота, тыксызыть..

 

[Broken Man]

зашил носовую часть фанерой 1мм...

 

[Broken Man]

вид изнутри:

 

[Broken Man]

не удержался и сложид всё в кучку...просто помечтать)

 

[Broken Man]

и.

 

[Nicolai73]

не удержался и сложид всё в кучку...просто помечтать)

:~)Красота!!!!!

 

[semen]

Надо было еще какую нибудь палку в руку взять в качестве РУС. И   :~)

 

[Юрий Ер]

не удержался и сложид всё в кучку...просто помечтать) 

Я вас понимаю....
В обще приятно видеть такие моменты на реаа. Ато достали говорильней Скушно. А тут видно, слова не расходяться с делом.
Молодцы так дерзать.

 

[Broken Man]

собирал первую секцию лобика крыла( начиная от законцовки...мне так удобнее)

Идея простая:
- делаю несколько секций используя закреплённые на ровной доске "рубильники".
- потом эти секции соединяю между собой используя эти же "рубильники". 

Как видите, в моделке у нас паркет, поэтому можно будет "присаморезить" их прямо к полу, а прямолинейность контролировать на "глаз" и просто натянутой нитью.

Так же , в процессе обдумывания этого способа создания лобика крыла подкупила возможность  контролировать качество склейки нервюр и обшивки, а также  лёгкий доступ внутрь, чтобы обработать потом антисептиком.


Когда длинная колбаса лобика будет готова - я совокуплю её с лонжероном в этих же "рубильниках"....по ним же легко контролировать наличие или отсутствие крутки.

 

[Broken Man]

вот

 

[Broken Man]

Половину дня убил, чтобы сделать эти самые "рубильники"

Фанера 10 мм толщиной...соединил в пакет 5 штук и совместно обрабатывал, чтобы нервюра входила с зазором около 0,5 мм.

обшивка- 0,8 мм....чуть-чуть накрячилось и, в общем, собирать было очень приятно...жаль, не быстро(не смотря на то, что детали все имеются в наличии.

ЗЫ:

Благодарю ВСЕХ, кто смотрит и пишет в этой теме.
Ваши добрые слова  и критические замечания, конечно, очень морально воодушевляют и держат в тонусе)))

А то у нас в "моделке" уже родилась добрая поговорка- " слишком много труда ради 5 секунд полёта"))))))))

 

[Sergair1]

А то у нас в "моделке" уже родилась добрая поговорка- " слишком много труда ради 5 секунд полёта"))))))))

Ну вот этого не надо, я  пяти секундный полёт уже видел. Целься минимум на дооолго! полетать!!! 

 

[Юрий Ер]

вот

Ребята а, что это у вас за профиль такой огромный? Вы часом не Илью Муромца собираете.

 

[Broken Man]

Профиль Wortmann FX 63-137....

Наверное он кажется толстым, потому что я использовал режим макросъёмки на своём фотоаппарате.

Мне он очень нравится, потому что то, что получается на фото, выглядит гораздо красивее, чем в "жизни" )))
Как -то всё... фактурно, рельефно ... видна структура материала...в общем ЖИЗНЬ!

 

[Broken Man]

Вот старая фотка...

 

[Broken Man]

прошёл  ещё один день - и мои крылья ещё немножко подросли)

Ко вчерашней секции лобика присоединил изготовленную сегодня.

 

[Sergair1]

Получается, что носик нервюры будет стойкой к стенке лонжерона только приклеиваться и держаться на клею, без пробивки гвоздиками? Или там какая-то фиксация предусмотрена?