Рядный высокоплан 2-х местный, Rotax 585-912

[АВИ]

летать а не заниматься словоблудием..

Ну, это уж Вы хватили . Идёт нормальный творческий процесс. А как без обсуждения? Из этого автожира можно конечно соорудить самолётку. Что-то вроде Авиатики. Но к обсуждаемому проекту эта кабинка как корове седло.

Попунктам.1.Рядноерасположениепилотов-этоувеличенноевдваразалобовоесопротивление. 2.Затененныйвинт-минимумпроцентовна15меньшеКПД,чем наклассике.3.Сложноеизготовлениекабинымногооснастки,чтопримелкосерийномпроизводствепростонеэкономично.4.Стабилизаторпривыключеннойсиловойустановке,атакойвариантне исключен,однозначнобудетввихревойзонеоткрыла.5.Изменениецентровкиприполетесоднимпилотомилиесливесэкипажаневходитвзаданныйдиапазонвесов. Улыбка

Тоже по пунктам. 1) Я тоже за тандем при данной схеме. Но в данном случае расположение крыла на пилоне плюс удобообтекаемая кабина, вероятно значительно снимает проблему? (вопрос к спецам). 2) То же касается и винта. 3) +100. 4) Бекас и с выключенным двигателем не плохо управляется. Наверное всё решает достаточная площадь рулей. 5. Свистопляска с центровкой имеет место и при классической схеме. Тут автору просто надо поработать.

 

[=ALFA=]

Судя по "доработке"ХБ,это "автожир"? 

да,это авиатику хотели приобщить к семейству "полупрыжковых"...проект не был завершен по причине...(

 

[Chernishevdmitry]

Рассматриваю вопрос покупки трубы диаметром 110-150 мм., толщина стенки 2,0-3,0 мм. Длина 4,3 м и 1,2 м

 

[fan444]

Дмитрий  стабилизатор  однозначно  нужно  ставить  ниже.  Что  касается  труб  то  тут  нужно  на  Форуме  найти  вполне  нормальный  ассортимент.  Почитайте  повнимательней.

 

[Chernishevdmitry]

Спасибо Fan444

 

[in the sky]

110-150 мм., толщина стенки 2,0-3,0 мм

Эко труба... Мрию Строите? Даже 1 мм-много

 

[АВИ]

Рассматриваю вопрос покупки трубы диаметром 110-150 мм.

А почему не склепать балку как на том-же Спринте? Эстетика, пожалуй, не сильно пострадает. Зато гораздо удобнее всё крепить к ней.

 

[=ALFA=]

в этой схеме мне вот этот всегда нравился...
двое рядом-вертолетный супер-обзор...
полированный до зеркала цельнометаллический БЕСПОДКОСНЫЙ красавчик и летает так же хорошо как и выглядит...

 

[EX PILOT GA]

Вот нормальное изображение SKYMAXX

 

[Chernishevdmitry]

А почему не склепать балку как на том-же Спринте? Эстетика, пожалуй, не сильно пострадает. Зато гораздо удобнее всё крепить к ней.

Рассматриваю как вариант упрощения работ.

 

[АВИ]

в этой схеме мне вот этот всегда нравился...

Сей леденец уже обсуждался на форуме.

и летает так же хорошо как и выглядит..

Врят ли он обладает некими выдающимися качествами по ставнению с другими одноклассниками. Кстати сказать, силовой основой служит всё та же балка, а всё остальное прилагается. И не думаю, что бесподкосная схема пошла ему на пользу. Пожалуй наоборот. Все выиграши от уборки подкосов и полировки, скорее всего, сожрал лишний вес. (Но это моё личное мнение на коем не настаиваю).

 

[EX PILOT GA]

в этой схеме мне вот этот всегда нравился...

Сей леденец уже обсуждался на форуме.

и летает так же хорошо как и выглядит..

Врят ли он обладает некими выдающимися качествами по ставнению с другими одноклассниками. Кстати сказать, силовой основой служит всё та же балка, а всё остальное прилагается. И не думаю, что бесподкосная схема пошла ему на пользу. Пожалуй наоборот. Все выиграши от уборки подкосов и полировки, скорее всего, сожрал лишний вес. (Но это моё личное мнение на коем не настаиваю).

Ссылочку не дадите ? Интересно

 

[АВИ]

Ссылочку не дадите ?

Помилуйте, братцы! Разве ж всё упомнишь? Где то было 

 

[АВИ]

А продолжение?

 

[Chernishevdmitry]

Решение принято. На следующей неделе закупаю уголок и лист Д16Т. Буду клепать балку.
А пока, крепление кресел.

 

[АВИ]

А пока, крепление кресел

Не умею пользоваться компьютерными рисовалками, изобразил как мог. Трубу лучше крепить через уголок. Меньше материала, исключаете токарку, а значит удешевляете. Да и проще в работе. Далее, желательно поставить подкосы. Конструкция более жёсткая. А концы этих труб продлить до борта и вместо заглушек, через кронштейны связать с кабиной. Дополнительная жёсткость. Вообще по отдельным фрагментам так просто не сориентируешься. Желательно полную картину, что и как Вы проектируете.

 

[Chernishevdmitry]

Трубу лучше крепить через уголок. 

Хороший вариант. Уголок еще и усилит балку. Вопрос - нужно ли внутри усиливать трубу, и какой лучше размер трубы (мой вариант - 40*1,5)

 

[KAA]

Решение принято. На следующей неделе закупаю уголок и лист Д16Т. Буду клепать балку

Вот это-по-русски!
Чертежей-то нету пока,насколько я понимаю, а прочностных  расчётов -тем более!

 

[Chernishevdmitry]

Вот это-по-русски!

Используем метод экстраполяции - если Спринт сделан из уголков 25*25*2 и лист 1,5; 2,0 и расчитан на работу СХ, то черт возьми, что еще считать? Я делаю ультралайт прогулочный. Самолет Птенец имеет вес 450 кг. а два пилота висят на мачте (Д16Т, труба 35x1,5, L1383).
В моем случае сендвич из двух уголков 25*25*2 и лист S1,5 будет достаточно.
Но если я ошибаюсь - лучше меня Остановите! Очень не хочу в больничку.

 

[Chernishevdmitry]

Мачта на чертеже каркаса кабины - №3 - (Д16Т, труба 35x1,5, L1383
Пилон кабины - №5 - Д16Т, труба 30x2, L870, 2 шт.
Основа балки - №1 - (Д16Т, труба 70x1,5, L2145