- Откуда
- Санкт - Петербург
Ну вот и прородитетель РЕВИТЕКа из 1929 года! ;D
Бесшатунные двигатели - 2
- Статус
- Откуда
- Санкт - Петербург
Ссылка была где то 100 страниц назад. Австралийский вариант с большими эксцентриками. Сделан в металле кстати...11AGK5310 сказал(а):
Alex_520
Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
http://www.revetec.com/slideshow9.htm
https://plus.google.com/photos/108351799012559537935/albums/5073115203089852737/5079896660097494226?banner=pwa
https://plus.google.com/photos/108351799012559537935/albums/5073115203089852737/5079896660097494226?banner=pwa
Владимир Александрович
Дорогу осилит идущий!
- Откуда
- Москва
Но это не бесшатунник, Алексей Геннадьевич. Это разновидность кулачкового механизма с той же самой боковой силой на поршне, что и у КШМ. Кинематически преобразование движения обеспечивается, но ресурс не конкурентоспособен. Преимуществ перед КШМ нет. Технологичность хуже - обработка кулачка сложной формы требует станка с ЧПУ или точного копира для обычных станков.
По существу это ход от более простого к более сложному.
К плюсам можно приписать полную уравновешенность движением противоположных масс и разгрузку центральных опор кулачкового вала при двухтактном цикле.
- Откуда
- Санкт - Петербург
http://www.revetec.com/slideshow9.htm
Действительно, зверь. Но красиво!
Действительно, зверь. Но красиво!
- Откуда
- Санкт - Петербург
https://www.youtube.com/watch?v=gLQhHBBKzOg&feature=g-all-u
Почти такой же БСМотор я построил в 1990 году для центра НТТМ "Линакс"! Только чуть меньше. Но тогда не было Ютуба.
Крутил его от станка. Кстати, эксцентрик у меня стоял на роликовых подшипниках....
Почти такой же БСМотор я построил в 1990 году для центра НТТМ "Линакс"! Только чуть меньше. Но тогда не было Ютуба.
Крутил его от станка. Кстати, эксцентрик у меня стоял на роликовых подшипниках....
Это тот необщительнй Ё-мобилист с ё-мобильного форума.
- Откуда
- Санкт - Петербург
Владимир Илларионович, у нас тогда шли испытания в Каспийске по Каспию 65, и эта работа для меня была развлечением. Особенно, когда мне сказали, что одноцилиндровый БСМ невозможен... ;Dcloud сказал(а):
Вообще, похоже, что БСМотор крутиться всегда и у всех, кроме Седунова.
Я только что приехал с встречи с человеком, который наблюдал за испытаниями БСМотора меньше месяца назад, видимо у нас в Питере.
Ни имени автора, ни конструкции мотора мне не сказали, НО:
БСМотор работал, потом человек, с которым я общался залил ... печное топливо,
мотор продолжал работать, потом человек отключил систему зажигания мотор продолжал работать! Правда, все это не под нагрузкой.От испытаний под нагрузкой автор отказался....
- Откуда
- Санкт - Петербург
Ну мы уже говорили, что товарищъ еще в 1990 году.cloud сказал(а):
Непонятно тогда, что он имел ввиду называя нас Баландиноделателями
. Он, что думает, что у него не Баландин? 
Владимир П-к
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г.Петрозаводск
На сдвоенных экцентриках рядный двигатель Донецкого парня Вуля. Благодатная почва.
Владимир, Вы никак не хотите понять разницу между сдвоенными/спаренными эксцентриками и эксцентриковым коленчатым валом. Если учитывать эту разницу, тогда и бесшатунные механизмы, которые имеют эти элементы, будут относиться к разным конструктивным вариантам. Со своими особенностями, преимуществами и недостатками.gnturn сказал(а):
БСМ с эксцентриковым КВ парня из Донецка А.Вуля относится к конструктивному варианту С соединительным (синхронизирующим) валом, а БСМ со спаренными(сдвоенными) эксцентриками относится к конструктивному варианту БЭЗ соединительного(синхронизирующего) вала, например как у одного парня из Борисполя. ;D :'(
Кто посмел так сказать? Невозможен и нецелесообразен это две большие разницы!
Видео в студию!
- Откуда
- Санкт - Петербург
Увы, даже увидеть мне не удалось. Кто и что это было пока не знаю...cloud сказал(а):
- Откуда
- Саратовская обл.
BSM сказал(а):Увы, даже увидеть мне не удалось. Кто и что это было пока не знаю...cloud сказал(а):
[highlight] То был сон .[/highlight]................ ;D
- Откуда
- Санкт - Петербург
Если так, то не мой ;Dslav сказал(а):
- Откуда
- Санкт - Петербург
Конечно, везде Баландин. Серьезно отличаются только кулисные механизмы (типа Бурке) и типа Ревитека. Ту понятно, что это ДРУГИЕ двигатели....
Вуль мог бы соединительный вал и не ставить на этот вариант. Думаю, что он "просто" перестраховался, или из конструктивных соображений. Но получилось хорошо. Симметрия силового механизма и маховик на соединительном валу - сильные технические решения...
- Статус