DeltaLetun
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Москва
А разница в весе какая?
Двигатель Ритм
- Откуда
- Мск
...................
На этой модели сидений, в отличие от стеклопластикового ковша,
боковые уши мягкие и легко деформируются.
Перед покупкой,, пока оформлялись документы, просидел в кресле примерно 1час.
Очень комфортно.
Есть регулировка наклона спинки и продольные салазки с нижними фиксатором, как на автомобиле.
Привязная стстема четырехточечная с широкими ремнями.
Сертифицирована для автоспорта.
Alex_520
На пенсии, но ещё в работе
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
У Рекаро ещё как опция встречается вентиляция спинки такого кресла. У нас на одном из "Аккордеонов" такие для выставок ставили как-то...
- Откуда
- Саратовская обл.
Если спина уже мокрая то лучше не включать !?
Alex_520
На пенсии, но ещё в работе
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
Там вентилятор НЕ ДУЕТ, а ОТСАСЫВАЕТ воздух от спины..
- Откуда
- Мск
- Откуда
- Мск
- Откуда
- Мск
- Откуда
- Мск
- Откуда
- Мск
- Откуда
- Аддис-Абеба
когда взлетит любой дрынолет с мотором ритм-7 - я устрою себе праздник ... а когда налетает 100 часов хотя бы - напишу икону Эдуарда Борисовича маслом на холсте .. PS а еже ли наработает аж тыщу часов - пойдем голосовать за президента Бабенко Э.Б. PS - историю творят антагонисты В . П. Лапшина
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Наверняка, раза в 2 тяжелее...
Alex_520
На пенсии, но ещё в работе
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
Не факт..
samodelkin_33rus
Я люблю этот Форум!
Ну не знаю .... , во всех инструкциях по сварке и ремонту авиационных узлов , должна быть разделка под ласточкин хвост и обварка по периметру , для увеличения площади сварки . Если проходит по прочностным расчетам и уверены в марках применяемых сталей , то наверное прокатит . Сварка тигом даёт хорошие результаты . Проверял на сварке приводных звездочек к валу со шлицами цементированному . Работают уже несколько лет и под серьезными нагрузками .
Alexandr Nikolaev
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Новосибирск
Тогда в чем их смысл?
Инженер-109
Я люблю восстанавливать самолеты!
- Откуда
- г. Подольск
имелось ввиду, что когда вы "лезете" в кабину - уши легко согнуться под рукой пилота/пассажира и "пропустят" вас в кресло, а в полете эти же уши удержат вас от бокового смещения, поскольку удельная нагрузка на кв см мизерная посравнению с рукой пилота. Кстати вес кресла Як-12 около 5 кг, а гоночное автокресло что на фото - я не взвешивал, но однажды покупал похожее - было 8 кг
- Откуда
- Мск
- Откуда
- Мск
Similar threads
