Akeon
On my way to Airliner Career
- Откуда
- Израиль, Хайфа (חיפה)
))) примем, что есть кнопка «сброс грузаА я думал: не поможет - потому что пока пилот будет крутится с этими ящиками самолёт уже в землю воткнется.
)))Akeon таки рассказывает о своем пути в небо :)
)))
Akeon
On my way to Airliner Career
- Откуда
- Израиль, Хайфа (חיפה)
Вот вы говорите — авиация. А я вам отвечу: мама — главный человек в авиации. Возьмём, к примеру, сегодняшний день. Два маршрутных полёта, не очень длинных: до Хадеры и обратно. А над Израилем «тучи бродят хмуро»: дожди, ветра. Но, вроде, с утра распогодилось. И вот сижу я на аэродроме, жду свой самолёт. В районе моря клубятся подозрительные тучки. Я уже все прогнозы, какие доступны, изучил от и до, всю облачность с ветрами в реальном времени со спутника отсмотрел — а тучка чёрная висит где-то в районе моего маршрута и висит. И не уходит. И непонятно, то ли помешает, то ли нет. Что остаётся делать пилоту?
— Алё, мам привет! Как там мелкие? Можешь глянуть за окно: та чёрная туча, она в море или уже над нами? А, в море? Спасибо! Целую! Погнал летать!
Вылетаю на маршрут. Красота, ветерок стихает, солнце движется к горизонту, кутаясь в ту самую тучу, которая в море.
Отличный полёт. И как может быть иначе? Ведь мама же сказала: можно лететь!
— Алё, мам привет! Как там мелкие? Можешь глянуть за окно: та чёрная туча, она в море или уже над нами? А, в море? Спасибо! Целую! Погнал летать!
Вылетаю на маршрут. Красота, ветерок стихает, солнце движется к горизонту, кутаясь в ту самую тучу, которая в море.
Отличный полёт. И как может быть иначе? Ведь мама же сказала: можно лететь!
Akeon
On my way to Airliner Career
- Откуда
- Израиль, Хайфа (חיפה)
Ну что, вчера обновил «хлебную карточку». Ещё на два года вперёд пройден авиационный медосмотр. Доктор сказал, здоров и годен ты, посему можешь и дальше бороздить небеса. И так оно и будет. Ибо моя жизнь — это небо.
Akeon
On my way to Airliner Career
- Откуда
- Израиль, Хайфа (חיפה)
Это Мёртвое море, когда в Эйлат летали сфоткал, и вот фотка на глаза попалась ).
Спасибо!
Akeon
On my way to Airliner Career
- Откуда
- Израиль, Хайфа (חיפה)
Иногда я прямо в воздухе включаю Фейсбук и делаю стрим. То есть, в реальном времени транслирую полёт. Вот один из таких микро-стримов 🙂.
Akeon
On my way to Airliner Career
- Откуда
- Израиль, Хайфа (חיפה)
Вспомнилось из 2017 года, когда учился тут на Цессне...
26 октября 2017
Ну, мы сегодня так отлетали урок с Эдиком, что вся спина и задница мокрые были. Хотите похудеть? Вам в авиацию.
Гоняли круги. Только «просто так» уже неинтересно и для меня бесполезно. Эдик мне сегодня устроил «райскую жизнь»: «отказывало» на кругах все, что можно.
— Сейчас выполняй посадку без газа, уберешь его где сам посчитаешь нужным, и уже не трогаешь до касания.
— Принято.
— Какой у тебя номер на посадку?
— Третий.
— Где первый?
— Вон, взлетает.
— Где второй?
— На файнале.
— Отлично. У тебя отказ двигателя.
— Э-э... бл***... Скорость 65, всем пристегнуться, отключаю подачу топлива и зажигание...
— Куда садиться будешь?
— Э-э... Вон поле подходящее.
— А как насчёт аэродрома справа?
— Черт...
— Ага. Кстати, на этом поле ты бы разложился. Двигатель опять работает, продолжай заход.
— Черт, черт... э-э... здесь убираю газ. Так... закрылки... так... бл***, ветер, недолет.
— Н-да, недолет.
— Ухожу на второй круг.
— Верно. Только у тебя закрылки не убираются — отказ...
— Черт. Ок, держу скорость в белой дуге. Чарли-Гольф-Лима, имаруах три-четыре...
— ...и надо же такому случится, двигатель тоже отказал.
— Бл***... ладно, иду по короткому на полосу.
...
И вот так целый час. Вот это вот все, на фоне прилетающих-улетающих бортов, перемены погоды, докладов, докладов, докладов на иврите, ветра с порывами... Карусель, одним словом. Жёстко — и неимоверно кайфово.
26 октября 2017
Ну, мы сегодня так отлетали урок с Эдиком, что вся спина и задница мокрые были. Хотите похудеть? Вам в авиацию
.Гоняли круги. Только «просто так» уже неинтересно и для меня бесполезно. Эдик мне сегодня устроил «райскую жизнь»: «отказывало» на кругах все, что можно.
— Сейчас выполняй посадку без газа, уберешь его где сам посчитаешь нужным, и уже не трогаешь до касания.
— Принято.
— Какой у тебя номер на посадку?
— Третий.
— Где первый?
— Вон, взлетает.
— Где второй?
— На файнале.
— Отлично. У тебя отказ двигателя.
— Э-э... бл***... Скорость 65, всем пристегнуться, отключаю подачу топлива и зажигание...
— Куда садиться будешь?
— Э-э... Вон поле подходящее.
— А как насчёт аэродрома справа?
— Черт...
— Ага. Кстати, на этом поле ты бы разложился. Двигатель опять работает, продолжай заход.
— Черт, черт... э-э... здесь убираю газ. Так... закрылки... так... бл***, ветер, недолет.
— Н-да, недолет.
— Ухожу на второй круг.
— Верно. Только у тебя закрылки не убираются — отказ...
— Черт. Ок, держу скорость в белой дуге. Чарли-Гольф-Лима, имаруах три-четыре...
— ...и надо же такому случится, двигатель тоже отказал.
— Бл***... ладно, иду по короткому на полосу.
...
И вот так целый час. Вот это вот все, на фоне прилетающих-улетающих бортов, перемены погоды, докладов, докладов, докладов на иврите, ветра с порывами... Карусель, одним словом. Жёстко — и неимоверно кайфово
.
Akeon
On my way to Airliner Career
- Откуда
- Израиль, Хайфа (חיפה)
Полететь на самолёте из Хайфы в центр на работу? Без проблем ))!
Akeon
On my way to Airliner Career
- Откуда
- Израиль, Хайфа (חיפה)
В этих нескольких видео, на самом деле, наглядная демонстрация низкого уровня лётного обучения частного пилота в россии. Там были такие вещи, что если бы человек был в курсе, он бы вырезал и не стал показывать-упоминать о таком. Ну, то есть пробелы в самых базовых вещах. А американцы, надо полагать, подходят к делу так же, как и тут, в Израиле: будут улыбаться, поить кофе, учить, но не готового человека на экзамен не выпустят. Потому что купить пилотское нельзя, его можно только получить, продемонстрировав навыки, соответствующие требованиям. И пока школа не будет уверена, никакого экзамена никому не светит.
Мой знакомый сейчас учится. Довольно состоятельный. Уже налетал 140 часов ( т.е. вдвое большего среднего по стране), уже сменил трех инструкторов. И каждый отказывается подписать ему допуск к экзамену.
Да уж, за деньги не всё можно купить. В штатах-это точно.
НА днях тоже прошёл. С трудом. Едва-едва. Из за зрения.
Наверное это последий допуск к полётам без очков. Годы берут своё...
Akeon
On my way to Airliner Career
- Откуда
- Израиль, Хайфа (חיפה)
Искренне надеюсь, что не последний! И от всей души этого желаю.
Akeon
On my way to Airliner Career
- Откуда
- Израиль, Хайфа (חיפה)
Мне на днях коммерческую уже делать ).
CINN
Я люблю вертолёты!
- Откуда
- Уфа, Россия.
А с очками- можно?
Можно. У меня самый простой, 3-й класс мед.комиссии.
Но с очками неудобно. Одно дело если человек носит очки постоянно и совсем другое, если далеко видишь хорошо, а чтоб на карту или приборы взглянуть надо очки. В полёте это неудобно.
CINN
Я люблю вертолёты!
- Откуда
- Уфа, Россия.
А, ну это обычное возрастное твердение хрусталика, это у многих.
Тем более, Вы уже "влётанный" гражданин...
Вот когда в молодости по зрению не пускают- вот тут обидно.
Меня в аэроклуб ДОСААФ не пустили, сказали неидеальное зрение. А были те, кого взяли. Они на вертолётах отучились, потом их в армию призвали и ни один не попал служить в авиацию! И после армии никто из них с авиацией более дела не имел.
Akeon
On my way to Airliner Career
- Откуда
- Израиль, Хайфа (חיפה)
Спасибо огромное )!
otto
Я умею их готовить (самолеты!)
- Откуда
- Тверская обл.
Akeon
On my way to Airliner Career
- Откуда
- Израиль, Хайфа (חיפה)
Ничего не понял, но продолжу ).