А хамство в чем?! Я просто рассказываю свои впечатления. Я же не навязываю их никому.
А что говорят чарты? Там ответ на вопрос 😉.
Мне лично Израиль нравится. Не предел мечтаний, но после России мне тут в разы комфортнее. Хотя, чисто по соображениям эстетическим, например, мне больше нравится в Германии. У меня там лучший друг с женой, мы часто до короны друг к другу гоняли. Вот его жена прямо спать не может — хочет в Израиль, а я смотрю на гладенькие немецкие города и посёлки, на ровные поля, красивые леса, и понимаю, что мне, перфекционисту, в этом жить было бы самое то. Или в Нидерландах — там вообще сказка. А она, вот, устаёт от «однообразной аккуратности», о которой я просто мечтаю ).
Не знаю. Не смотрел. А так по прямой от Галилейского моря до кратера Рамона километров 200 не больше.)))
Словения — хорошо, наверное, но мне не доводилось там бывать. Мне Чехия нравится. Бельгия поменьше.
Почему не в тему 🙂? Наоборот, это всё как раз связано с полётами 🙂.
А какая средняя температура зимой, днём и ночью и когда начинаются ,, холода,,?
Кстати, нечасто 🙂. Несмотря на маленькую территорию, здесь очень толково организовано воздушное пространство. Это, буквально, слоёный пирог, где находится место всем. Военных я слышу и вижу почти каждый день, но параллельно с гражданскими. Взять для примера наш, северный район, конкретно — CTR Хайфского аэропорта. Рядом с нами, на юго-востоке, база Рамат Давид, взлетая из Хайфы на Цессне, её видно невооружённым глазом. Лететь мне туда минут 10. Но там нет маршрутов, поэтому туда нельзя (спойлер: если у них нет активных полётов, диспетчер даст спрямление, если попросить). В нашем районе для нас открыты высоты от 1000 до 3000'. В 10 минутах лёту от Хайфы, но уже на север зона выброски парашютистов (граждански клуб). Там до 6000', если я правильно помню. Прямо под хайфскими тренировочными зонами (от 1000' до 3500') находится «пузырь» для ультралайтов. Он идёт от grnd до 500'. Военные, если летают в нашем районе, летают выше этого. Нотамом полёты перекрывают всего 3-4 раза в год, причём, два раза по случаю авиапарада: день реальных тренировок, день само шоу. А так, это удивительно, но тут развели всех, кого нужно развести: по районам полётов и по высотам. Военные, я так понимаю, чаще всего летают в пустыню Негев тренироваться. Там никого нет, там раздолье. Для них это 15-20 минут лететь. Легкие и сверхлёгкие находятся в самом низу этого «пирога», и сеть маршрутов для нас есть по всей стране, в любое место можно долететь. Есть маршруты выходного дня, кстати. В будни они закрыты военными, а на выходные открыты для частников.
ЧТобы я помнил.... +10 бывало. Так по Хайфе +10 — +12.
Всегда завидовал странам , где правят мудрые. адекватные руководители. А какой симбиоз ! ВВС , ГА , АОН ....безпроблемное соседство.
Да тут дело, как я вижу, в самой израильской системе. Кстати, её слабость стала наглядно выявляться в последние годы. Но особенность в том, что здесь люди, если что, пойдут отстаивать своё без того, чтобы долго терпеть. И если люди уж вышли, то попробуй разгони. Я вспоминаю пример, который с нами случился через полтора месяца после иммиграции. Мы начали учиться в ульпане (языковые курсы), и в один день нам сказали, что назавтра занятия могут отменить. Отменять, в итоге, не пришлось, а причина возможной отмены была вот в чём: оказывается, тут есть газета, содержание которой оплачивает правительство. И газета это самое правительство вовсю ругало. Правительство на секунду решило, что оно хозяин, а не нанятый управленческий персонал, и решило газету продать в частные (читай — заинтересованные) руки. Газетчики подняли бучу, за них немедленно впряглись профсоюзы пилотов (что меня, понятно, погрело особо), железнодорожников и учителей. Тут люди быстро понимают, что если ты сейчас не поможешь независимым журналистам остаться независимыми, то назавтра, когда придут к тебе, некому будет о твоей беде рассказать. Ну и вот. Все осталось как и было.
Добавить нечего , согласен полностью..
