Автожир Boris-a Polo

[Madras]

Ляпота да и толька!!!

 

[slav]

Уважаемый РУС !
Ты утверждаешь, что свой заостренный фюзеляж с обрубленным задом, ты скопировал с ракеты или со снаряда.

Торгаши - проворный народ , што с него взять . (смех)

 

[boris_polo]

Решил чуток блеснуть соплей на солнце.!
Немного показать отработанную технологию сборки и клепки.
Основные швы клепаются профессионально
Второстепенные, вытяжными.
Весь фюзеляж вкруговую - дюраль Д16т - 1,0 мм
2 центральных лонжерона Д16т - 2,0 мм
Вес всей конструкции в сборе - 33 кг ( стоит на весах)
Просматривается каплевидная форма.
Научились работать с каленым Д16т как с пластилином.

 

[rus]

С новым годом друзья!

 

[slav]

Вес всей конструкции в сборе - 33 кг ( стоит на весах)

Вся конструкция с каким весом ожидается?

 

[boris_polo]

Фюзеляж с пилоном , головкой и хабом . Короче в полном сборе., но
без двигателя и без лопастей НВ - 180 кг.
Двигун ВАЗ турбо, заряженный. С маслами, интеркулером, редуктором , стартером, генератором . Короче в сборе _ 120 -125 кг.
Лопасти НВ 36 - 38 кг
Вот и получается сухой вес 3 х местного - 340 кг.

 

[boris_polo]

Вот нарыл интересную информацию!
Теперь точно знаю ,что хороший интеркулер. прибавляет еще 30 - 40 % мощности!
Классс!!!

 

[Madras]

Очень интересная информация. Но тебе, как творцу к тому же еще водного транспорта, обрати внимание
в ролике на Север 3,Север 4 Особенно Север 3. Клепаная. Они даже чертежи продают на него!

 

[Madras]

Цитирование
" Со Стасом Алексеевым довелось пообщаться, при его жизни. При личной беседе (а не на камеру) сказал, что по настоящему "летал" (выходил на экран) только Север-3, в силу малого веса, высокой тяговооружённости, и невысокой нагрузки на площадь. Попытка сделать более раскормленный вариант Севера (4-х местный) с той же площадью подушки, и той же СУ, естественно привела к более низким характеристикам. Был вариант и с другим мотором, но дотянуть его скоростные возможности до того что было у Севера-3 так и не получилось. "

 

[Rusak]

Борис, кабина гениальная. Ну выдай же уже что-то напоминающее продукт...

 

[boris_polo]

Ребята привет!
Подскажите плста телефон Канатоп Александра ( лугапроп). Чет не могу дозвониться.
Пора заказывать 4х лопастной саблю ф-175 .
У Всеволода надо бы спросить: хватит при форсаже на ВАЗтурбо 106го ?

Рус! подскажи плста.

 

[rus]

Подскажите плста телефон Канатоп Александра ( лугапроп). Чет не могу дозвониться.

Вообще там два производителя в Киеве и Луганске. В Луганске Макс т.+7 988 539 55 97 по просьбе он усиливает в комле винт.

 

[boris_polo]

Спасибо!
А р106 4х или 3х лопастной ф 175 ты писас , что крутиол на ваз турбо на испытаних до 400кг ?
Наверное 4х ?

 

[rus]

А р106 4х или 3х лопастной ф 175 ты писас , что крутиол на ваз турбо на испытаних до 400кг ?
Наверное 4х ?

Не всякий четырех лопастной выдерживает такую тягу в 420 кг. Обязательно 4 х ставь с усиленным комлем.
Програмист должен настроить мотор.

 

[boris_polo]

А диаметр какой?
У тебя вижу 182.?

 

[rus]

А диаметр какой?
У тебя вижу 182.?

Верно 182, но думаю лучше будет 175. Тяга меньше, а винт покрепче.
Мне очень интересно, а какая тяга сейчас на твоем автожире?

 

[boris_polo]

У меня сейчас на двуместном 16 ти клоп. винт прямой р103 ф 168. Нв 5300 - 400кг упор.
теперь на 3х местку с 8 ми клоп и турбиной побольше,. хочу поставить саблевидный, бесшумный и глушитель на турбу.

 

[гном]

У меня сейчас на двуместном 16 ти клоп. винт прямой р103 ф 168. Нв 5300 - 400кг упор.
теперь на 3х местку с 8 ми клоп и турбиной побольше,. хочу поставить саблевидный, бесшумный и глушитель на турбу.

а какой сухой вес Вашего автожира?

 

[Madras]

Ребята привет!
Подскажите плста телефон Канатоп Александра ( лугапроп). Чет не могу дозвониться.
Пора заказывать 4х лопастной саблю ф-175 .

В догонку. Еще номер.
Вот телефон. Сейчас там рулит его сын Максим. +380 505704019
На номере все мессенджеры есть.
С уважением.

 

[boris_polo]

Сухой вес 2х 330 кг местного , полностью снаряженного с 10 литрами бензо 330 - 340 кг

А насчет маршевого винта, так ни один винт мне честно сказать не нравится.
Я если бы строил сам , то хорду на 0,7 радиуса сделал бы 160 - 170 мм. А не 110 или 120.
И что это за мода делать лопасти узенькими и увеличивать число лопастей до 5 - 6, когда можно обойтись 2 мя-3 мя, но широкими
И кпд больше и вырождение винта на больших скоростях.
Буду думать!