Автожир Boris-a Polo

[Анатолий 32]

Ну все в космос собрались... :

 

[henryk]

kolpak vinta,dalot otsos povierhnostnogo sloja.

Для каких скоростей полета, это начинает работать? Если говорить о таком проценте!

-эти аеропланы проектируются на большие скорости,порядка 300узлов с малой затратой горючки...

 

[Lev D]

на большие скорости,порядка 300узлов с малой затратой горючки

Ну тогда вооще не тема для АЖ! Борис пошел в дебри значит.

 

[Маугли]

Автожир - это тупиковая ветвь авиации 

Развеселил гражданин ;D
И хто ето такой великий на форум явился?   :-?
Может, что-то о своих невероятных личных свершениях в авиации сначала скажете, чтобы увидеть, с кем имеем дело?
Чтобы такие категоричные заявления на людях делать, надо или абсолютно знать, о чём говоришь, или намеренно вызывать огонь на себя из-за недостатка внимания, или быть обычным пустобрёхом, коих вокруг автожиростроения множество 
Кто Вы, неизвестный всезнаец?   
Вдруг действительно мы все тут в тупике  , а Вы нам глаза откроете и выведете на путь истинный?   
По ответу сразу станет ясно, ждём с нетерпением 

 

[henryk]

на большие скорости,порядка 300узлов с малой затратой горючки

Ну тогда вооще не тема для АЖ! Борис пошел в дебри значит.

-не могу знать,но увеличение области ламинарного обтекания может и в пользу?

http://cafefoundation.org/v2/pdf_tech/Drag.Reduction/8.AIAA-1983-1981-606.pdf

http://www.homebuiltairplanes.com/forums/aircraft-design-aerodynamics-new-technology/2381-roadable-aircraft-35.html#post139638
-мы тоже испужались автожиров \Друг споткнулся на рулёжке и чуть не сгорел!\.

=слишком большая энергия запасена в роторе!!!

 

[slavka33bis]

Реально летающих автожиров нет и не будет потому ,

:-? Я дико извиняюсь, Вы это о чём???

Автожир - это тупиковая ветвь авиации .

Автожир в том виде, в котором он сейчас распространён помиру - да.
Это просто хобби, а для некоторых - бизнес.

Добавьте один элемент и автожир станет нормальным летающим выгодным транспортным средством.
Но пока это не нужно.
Народ этот автожир и таким любит.

 

[slavka33bis]

За неделю кое, что прибавилось.
Угадайте с трех раз?

Весу прибавилрось.
Весу...

 

[Lev D]

увеличение области ламинарного обтекания может и в пользу

Хенрик, спасибо за ликбез! Для общих знаний в пользу точно, про АЖ все же наврятли.
Ну а Борис полетает когда, тогда и сделает выводы из практики уже.

 

[syryl]

Ну а Борис полетает когда

Борис, так когда же всё-таки?

 

[henryk]

ликбез

-shto eto znatshit=ликбез  ?

 

[ВМГ]

ликбез

-shto eto znatshit=ликбез  ?

Ликбез - лик[видация] без[грамотности].

 

[slavka33bis]

Ну а Борис полетает когда

Борис, так когда же всё-таки?

Я так подозреваю, когда будут таки-обнаружены те усохшие лопасти.  :-/
Мне и самому интересно...
Кооогдааа...?

ПыСы. Борис, под табуретками искали?  :-?

 

[syryl]

Постоянный улучшайзинг конструкции - это вирус, с которым надо бороться на стадии производства готового аппарата, в противном случае готовый аппарат становится не готовым, почти готовым, хреново готовым, улучшенным... и так до бесконечности. И всё это вместо того, чтобы облётывать уже готовый экземпляр, то есть процесс постройки сводится к постоянному ковырянию конструкции...

Борис, гоните этот вирус, он опасен

 

[max-audi]

Постоянный улучшайзинг конструкции - это вирус, с которым надо бороться на стадии производства готового аппарата, в противном случае готовый аппарат становится не готовым, почти готовым, хреново готовым, улучшенным... и так до бесконечности. И всё это вместо того, чтобы облётывать уже готовый экземпляр, то есть процесс постройки сводится к постоянному ковырянию конструкции...

Борис, гоните этот вирус, он опасен 

Обсалитно с Вами согласен! Я это проходил и не один раз и длится это усовершение может до бесконечности-(сплошная трата времени и денег)!!!!!!!!! :IMHO

 

[syryl]

Борис снова ушёл в подполье... Умеет человек заинтриговать публику, что Богом дано, того не отнять

 

[ВМГ]

Борис снова ушёл в подполье... Умеет человек заинтриговать публику, что Богом дано, того не отнять

Да никуда он не ушел. Просто осознал то, что ничего у него не получится. Я так думаю.

 

[Volodya]

Борис снова ушёл в подполье... Умеет человек заинтриговать публику, что Богом дано, того не отнять

Да никуда он не ушел. Просто осознал то, что ничего у него не получится. Я так думаю.

Я думаю что оптимальнее вертолет все таки строить чем автожир с прыжковым взлетом

 

[Leon CX]

Борис снова ушёл в подполье... Умеет человек заинтриговать публику, что Богом дано, того не отнять

Да никуда он не ушел. Просто осознал то, что ничего у него не получится. Я так думаю.

Я думаю что оптимальнее вертолет все таки строить чем автожир с прыжковым взлетом

и правильно думаеш !  :IMHO

представь себе - тебе надо разогнать ротор до фантастических (по автожирным меркам) оборотов, чтобы придать ему запас энергии, достаточный для прыжка

это проблема номер один - трансмиссия и втулка, лопасти должны быть переразмеренными - это лишний вес

представляем, что мы с этим всем подпрыгнули, ротор начинает останавливатся и мы начинаем с этим всем падать...какой инерции долже быть ротор, чтобы это падение было плавным и безопасным ?

пока-что прыгают более менее трехлопастники-ультралайты (типа Дика ДеГрава), все остальное прыжком назвать трудно

не достиг уровень технологий пока такого уровня, чтобы построить комерческий двухместный автожир прыжкового взлета

а если кто и построит - то это будет любитильская и о-о-о-чень дорогая игрушка...так мне кажется (интуитивно)  :-?

 

[syryl]

Я думаю что оптимальнее вертолет все таки строить чем автожир с прыжковым взлетом

Вертолёт - банально и скучно.. Всё известно чокуда, да ещё и полететь может с первого раза... Нене, это не наш метод..

 

[slavka33bis]

Я думаю что оптимальнее вертолет все таки строить чем автожир с прыжковым взлетом

Нет.
Прыжковый аппарат - это промежуточное звено между автожиром и вертолётом.
Но ближе к автожирам.
Во всех смыслах.