Автожир Boris-a Polo

[boris_polo]

что бы ни писал Рус, но так врать-то и клеветать на нормального человека тоже не надо, Борис

Пиши что хочешь, бумага все стерпит.

Только мой Б/У , хотя и голый, каким-то образом оказался у Вас.

   ФАКТ.
А зная РУСА, делаем вывод.

 

[Маугли]

Пиши что хочешь, бумага все стерпит.

Боря, обоюдно  🙂

каким-то образом оказался у Вас.

сколько ФАКТов самовлюблённому гению ни приводи, до разума  не достучишься  🙂
Верь дальше, что вся страна и ближнее и дальнее  зарубежье напряжённо шпионят за БОРИСОМ ВЕЛИКИМ, "через подставных выкупают" твои начальные опыты, чтобы проникнуть в "тайну клепаного непрыгающего автожира"  - и по вере воздастся.  ;D

 

[rus]

Только мой Б/У , хотя и голый, каким-то образом оказался у Вас.

Любители знают куда нести свое приобретение, кто автожир принесет , а кто ротор или автожир придет собирать самостоятельно.... Тесно, но помогает. Вот и второй ангар заполнился.

 

[slavka33bis]

еще пять факторов учесть надо!
Slavka!  назови хотя бы три!

Назовите два оставшихся,
тогда я объявлю первые три.

1 угол атаки
2 сопротивление воздуха гасящее момент инерции

А хотите, я к этим Вашим двум приведу ещё пять  😱 "факторов"? 

 

[slavka33bis]

еще пять факторов учесть надо!
Slavka!  назови хотя бы три!

Назовите два оставшихся,
тогда я объявлю первые три.

1 угол атаки
2[highlight] сопротивление воздуха гасящее момент инерции[/highlight]

А хотите, я к этим Вашим двум приведу ещё пять  😱 "факторов"?  

да конечно! я же просто физик теоретик а тут прикладная аэродинамика! и если можно с формулами пожалуйста

Я конечно дико извиняюсь, но ни какая сила момент инерции вращающегося предмета не погасит.
Момент инерции лопасти- это константа.
Если, конечно, это не rus-ский ротор. Вот как раз одна лопасть его ротора один раз в процессе вращения из-за потери концевого груза изменила свой момент инерции.

 

[slavka33bis]

         и если можно с формулами пожалуйста

Господь с Вами!
Какие формулы?
Вы же в первую очередь физик.
Лично для Вас будет достаточно грамотных аргументов.
А остальному большенству участников раздела такая "высшая математика" и даром не нужна.
Строители автожиров тоже не исключение.

 

[amba]

...вот беда,огорчение )))) , так хотелось формул с цифрами глянуть 🙁 Весь автожирный раздел- сплошной литературный жанр.Пардон,тут все романтики 🙂

 

[slavka33bis]

          так как центр масс будет смещаться и по оси У или его положение будет смещаться на cos угла отклонения лопасти при вращении (аппарат в статике) и чем больше обороты тем этот угол отклонения больше (гнут же хаб шоб на 3-5 градусов;-))),

Все верно.  С теоритичеткой точки зрения момент  инерции в завиримости от оборотов и от нагрузки на ротор конечно меняется, но то, что он изменится на десятые доли процента пилот даже не почувствует. Вы сами уточнили, что мы тут о практической аэродинамике и динамике.
То, что обороты ротора до определенного значения упадут на пару сотых долей секунды  быстрее или медленнее практического значения не имеет.
   

 

[henryk]

http://www.youtube.com/watch?v=83h6QK-oJ4M&feature=related

 

[slavka33bis]

вы меня поправили что момент инерции величина постоянная, а теперь согласились что в нашем рассмотрении картинки ротора эта величина меняется.....

Вы же поняли о чём я.
С точки зрения практической аэродинамики и практической динамики эти изменения не имеют ни какого значения.

А вообще, лично мне симпатичны люди, умеющие признавать свои ошибки.
Для меня это тоже не проблема.

ротор разгружается тоже за пару десятых секунды, тут все играет роль

В смысле?
Именно за пару десятых секунд даже полностью разгруженные ротор свои обороты до критичекого значения на потеряет.   
Вы же знаете, что в полёте это происходит постоянно. Ротор то частично разгружается, то частично загружается.
И эти изменения пилот чувствует своей задницей.
Это не критично.

обещали посчитать с формулами!!!!!!!!!

Ну что Вы!
О формулах Вы попросили.

Где обещанные три фактора или пять влияющие возможность прыжка автожира совершаемого от запаса кинетической энергии раскрученного ротора

На самом деле этих факторов гораздо больше.
Можно знаете как сделать.
Я перечислю максимально возможное количество факторов, а Вы уж сами выбирете из списка свои три...пять.
:-?  Договорились?

 

[slavka33bis]

К стати.

возможность прыжка автожира

:-[  Не сочтите мою просьбу за наглость и хамство.

Пожалуйста, опишите в двух словах процесс прыжка.
С точки зрения теоретической физики.

 

[ВМГ]

Не сочтите мою просьбу за наглость и хамство.

Пожалуйста, опишите в двух словах процесс прыжка.

Тебе процесс прыжка умные люди, как минимум, два раза объясняли. Третий раз объяснять считаю безссмысленным занятием. Все равно не поймешь! Не дано!.

С точки зрения теоретической физики. 

Теоретическая физика такими вопросами не занимается.

 

[slavka33bis]

я ж не репититор...

А я Вас об этом и не просил.

Вот видите какая получается засада?
Я Ваши знания под сомнение и не ставил.
А Вы, почему-то, позволяете себе ставить под сомнение мои знания в вопросах аэродинамики автожира.

По поводу прыжка, я точно знаю, что Вы это знаете точно.
И я, как минимум, этот процесс себе чётко представляю.

Мне нужно что бы Вы, просто, в двух словах высказали свою точку зрения как человека, разбирающегося в вопросах теоретической физики.

Это нужно для дальнейшего рассмотрения процесса прыжка уже самого автожира.

 

[slavka33bis]

Не сочтите мою просьбу за наглость и хамство.

Пожалуйста, опишите в двух словах процесс прыжка.

Тебе процесс прыжка умные люди, как минимум, два раза объясняли. Третий раз объяснять считаю безссмысленным занятием. Все равно не поймешь! Не дано!.

С точки зрения теоретической физики. 

Теоретическая физика такими вопросами не занимается.

Слушайте ВэМэГэ, Вы уже давно зациклились.
Прыгать могут не только автожиры.
И эти процессы могут быть описаны и обоснованы, кроме теоретической физики, и другими науками.   

 

[ВМГ]

А доказать, прямо здесь и сейчас, слабо? 

Тебе что-то доказывать, только время терять. Все равно ничего не поймешь. Хотя это все элементарно. Мог бы и сам догадаться.

ВМГ писал(а) Вчера :: 17:00:43:
Возьми и сам расчитай.

По большому счёту это делать не обязательно.
Борис и без расчётов может подобрать нужные для прыжкарежимы.
У него для этого уже всё есть.

Да для таких, как ты, расчеты вообще делать не обязательно, потому что ты их и делать-то не умеешь.
А расчеты для того и существуют, чтобы сузить диапазон подбора, хотя для бешеной собаки и сто верст не круг.

Вот, например, при лопасти 3.64 метра прыжок будет 1.9 метра, а при лопасти 4.4 метра прыжок будет уже 2.7 метра. А ты, Славик, этого не знаешь, и знать не хочешь.

А вот еще. При не грамотном управлении при прыжке с лопастью 3.64 метра прыжок будет 1.9 метра.
А при грамотном управлении прыжок будет уже 2.5 метра.
А если с автожира скинуть вес в 50 кг, то прыжок будет уже аж 2.8 метра.
Славик, ты сколько весишь? Так вот, при прыжковом взлете, в случае чего, тебя надо оставить на земле, как наименее ценного пассажира. Потому что сам ты взлетать не умеешь, а ценный груз надо доставить по назначению. Так что, Славик, либо учись, либо звиняй, если что не так.

 

[ВМГ]

Прыгать могут не только автожиры.

Да, я знаю, Славик! Это хорошо умеют делать кузнечики, саранча, кенгуру и всякая другая живность. Люди тоже умеют прыгать. Некоторые прыгают очень хорошо, некоторые не очень, а есть такие, которые умеют только напрыгивать, особенно на тех, кто грамотнее их. Вот такие дела, Славик.

эти процессы могут быть описаны и обоснованы, кроме теоретической физики, и другими науками. 

Повторяю, теоретическая физика этими вопросами не занимается. На то она и теоретическая.

 

[slavka33bis]

"Выбирайте ка выражения, молодой человек.
А в беседе с малознакомыми людьми это нужно делать с особой тщательностью."

С Вами уже не интересно общаться.
Вы во всём зациклились. Даже в стиле хамства.

Тебе что-то доказывать, только время терять. Все равно ничего не поймешь. Хотя это все элементарно. Мог бы и сам догадаться.

Да для таких, как ты, расчеты вообще делать не обязательно, потому что ты их и делать-то не умеешь. 

Так что, Славик, либо учись

Ваше шипение уже давно напоминает разборки в детском саду.
Мне интересно, сможите ли Вы меня удивить чем-то свеженьким, "не затёртым до дыр" на этом форуме.

 

[slavka33bis]

Вот, например, при лопасти 3.64 метра прыжок будет 1.9 метра,

А вот еще. При не грамотном управлении при прыжке с лопастью 3.64 метра прыжок будет 1.9 метра.
А при грамотном управлении прыжок будет уже 2.5 метра. 

Вас сложно понать.
Вы постоянно путаетесь "в трёх соснах".

а при лопасти 4.4 метра прыжок будет уже 2.7 метра.

Я так понимаю, что это при неграмотном управлении.
Да?
А сколько получится при грамотном?

 

[slavka33bis]

А если с автожира скинуть вес в 50 кг, то прыжок будет уже аж 2.8 метра.

А это с какими лопастями?
3,64 или 4,4 метра?
А это при грамотном с 3,64 или при неграмотном с 4,4 метра?

Уточните пожалуйста.

 

[ВМГ]

С Вами уже не интересно общаться.

А я как раз этого и добиваюсь, чтобы ты прекратил комментировать мои посты своими пустыми замечаниями.
В тоже время, конструктивная критика и замечания приветствуются, в том числе и от тебя, Славик!

Ваше шипение уже давно напоминает разборки в детском саду. 

В детских садах не имел счастья воспитываться, поэтому о чем идет речь, понятия не имею. Впрочем, тебе видней, Славик.

Мне интересно, сможите ли Вы меня удивить чем-то свеженьким, "не затёртым до дыр" на этом форуме.

Нет, чем-то новеньким, удивить не смогу. Я знаком с двумя методиками расчета высоты прыжка автожира. Тебе, Славик, они не интересны. Так что оставайся без сладкого...