Автожир с возможностью вертикального взлета.

[Vanzin Luca]

-лучше спросить у Конструктора...Дика Дэграав !

французского проекта !!

 

[henryk]

французского проекта !!

=american...

 

[Aleksfomik]

Человек спрашивает об аппарате Мишеля.

 

[Vanzin Luca]

Человек спрашивает об аппарате Мишеля.

точнее французского проекта, по крайней мере я думаю, что этот господин француз, фото системы нет?

 

[Aleksfomik]

Попробуйте связаться с ним напрямую.

 

[Vanzin Luca]

Попробуйте связаться с ним напрямую.

у вас есть электронная почта или прямой контакт? Благодарность

 

[Aleksfomik]

У меня нет. Sorry.

 

[marcons]

Мишель похоже вошел во вкус...

 

[Dragonway]

Мишель похоже вошел во вкус...

Подскакивающий автожир, не совсем вертикальный взлёт, и от ВПП требуется всё равно открытая без препятствий полоса для набора высоты. Хотя взлёт с пашни или с реки с валунами вполне 👍

 

[henryk]

Подскакивающий автожир, не совсем вертикальный взлёт, и от ВПП требуется всё равно открытая без препятствий полоса для набора высоты.

-так надо взлетать/садиться по "вертолётному",с активным приводом ротора,
а летать ПОЧТИ по автожирному...(тоже с активной подкруткой).

-такое видим у Дика Деграава...

 

[Vanzin Luca]

Подскакивающий автожир, не совсем вертикальный взлёт, и от ВПП требуется всё равно открытая без препятствий полоса для набора высоты. Хотя взлёт с пашни или с реки с валунами вполне 👍

Penso che un autogyro con queste possibilità di decollo sia davvero un bel passo avanti, per tutti, apre nuovi orizzonti di volo

Я считаю, что автожир с такими взлетными возможностями - действительно хороший шаг вперед, для всех он открывает новые горизонты полета.

 

[marcons]

Сегодняшнее видео. Боковой ветер.

 

[Dragonway]

Все его видео:

https://www.youtube.com/channel/UCNgaCNjEaR-OvCK73PUwYzw

 

[meteorolog]

Я думаю, эта методика была выбрана Мишелем с той целью, что бы к моменту начала вертикального подъёма двигатель уже был на максимале. Думаю, что Мишель уже через это прошел, когда синхронно с увеличением общего шага начинал увеличивать режим двигателя. При таком алгоритме действий аппарат после вертикального подъёма неминуемо просядет.

А вот благодаря тому, что пилот выводит двигатель на макс.режим чуть раньше, чем начинает увеличивать общий шаг ротора аппарат и уходит в поступательный полёт без заметной просадки

 

[meteorolog]

Ну как без просадки? Угол при отрыве один в полёте другие. Авторатация происходит и на угле 6 гр, и 2 гр. Но при угле 6 гр, потребная тяга для полёта больше, чем на 2-х гр. Таким образом, если не хватает тяги аппарат не минуемо просядет. Что мы и видим, потребной мощности не хватило, аппарат просел. На ветер взлетал бы, просадки ни какой бы не было. С пассажирам н

Сегодняшнее видео. Боковой ветер.

Ну как без просадки? Угол при отрыве один в полёте другие. Авторатация происходит и на угле 6 гр, и 2 гр. Но при угле 6 гр, потребная тяга для полёта больше, чем на 2-х гр. Таким образом, если не хватает тяги аппарат не минуемо просядит. Что мы и видим, потребной мощности не хватило, аппарат просел. На ветер взлетал бы, просадки ни какой бы не было. С пассажирам очень сложно будет прыгнуть.

 

[Vanzin Luca]

может кто-нибудь сказать мне, как он передает мощность на ротор? чувствуя опухоль двигателя, кажется, что обороты не очень высокие, но все же удается достичь 360 / 400gm !!

 

[Dragonway]

может кто-нибудь сказать мне, как он передает мощность на ротор? чувствуя опухоль двигателя, кажется, что обороты не очень высокие, но все же удается достичь 360 / 400gm !!

Может вал с обгонной муфтой? пока Вал стремится быстрее ротора вращаться, идёт сцепление, когда обороты вала меньше или вообще без вращения, то сцепления с ротором отсутствует.

 

[Vanzin Luca]

Может вал с обгонной муфтой? пока Вал стремится быстрее ротора вращаться, идёт сцепление, когда обороты вала меньше или вообще без вращения, то сцепления с ротором отсутствует.

Я так не думаю !! не используйте внешнее сцепление!

 

[Aleksfomik]

может кто-нибудь сказать мне,

Попробуйте поискать на этом форуме:

First jump takeoff in France

Brilliant piece of work.

www.rotaryforum.com

 

[henryk]

поискать на этом форуме:

First jump takeoff in France

After several attempts here is the first jump take-off of Michel CROS's autogyro, rotor pre-launch at 430 rpm

www.rotaryforum.com

=стр.1...