Балансировка воздушных винтов.

[CSS-13]

Я не против приборов, я ЗА. Но они не всегда под рукой.

 

[soldier]

Потому что дисбаланс бывает не только по размаху, но и по хорде, особенно у деревянных винтов. Без прибора замучаешься гадать. Хотя еще большее сожаление вызывает упорное стремление в 21-м веке ружья кирпичом чистить.

Просто моноблочные, пардон, деревянные винты нужно изготавливать и контролировать балансировку с этапа подготовки и склейки дрок или реек, до последнего жима на курок краскопульта. Стараюсь делать так и грузы практически не ставлю.

 

[CSS-13]

Тему считаю нужной и внимательно слежу за ней с момента создания. Балансировку считаю необходимым элементом технического обслуживания ЛА.

 

[CSS-13]

Из опыта работы: Деревянные и пластиковые винты есть смысл балансировать только сухими. Часто положение центра тяжести системы смещает вода в дереве или в порах пластика (если они есть). Плохое хранение - залог вибрации.

soldier: Стараюсь делать так и грузы практически не ставлю.
Но тот кто их эксплуатирует об этом забывает. Много раз видел на стоянке самолет с деревянным винтом лопасти которого находятся не горизонтально или без чехла или с нарушением лакокрасочного слоя.

 

[Anser]

Как выше писал Брюн при помощи смартфона и программы можно выявить уровень вибрации. При помощи ниже приведеных методик и не хитрых инструментов можно выявленные вибрации снизить до минимума.

 

[PaRaлётчик]

Парни, есть кто занимается балансировкой в Новосибирске?