Бланик с мотором?

[YL-TWO]

"А винт с изменяемым(до нуля) шагом ..., как альтернатива убираемой мотоустановке . " - не, ну понятно, винт флюгировать было бы замечательно.

 

[YL-TWO]

С "башней" ,как вы выражаетесь это бессмысленно , там,кроме пропеллера, есть чему сопротивляться,но даже с"башней" , при хороших потоках, Бланик "помнит " что он в первую очередь планер.

 

[YL-TWO]

Про белорусский ,я имел в виду, убираемую установку за кабиной...Хотя стремно как то, такая механизация сложная , выйдет -не выйдет,запустится-не запустится , сломает - не сломает....и.т.д.

 

[PETR_663]

С "башней" ,как вы выражаетесь это бессмысленно , там,кроме пропеллера, есть чему сопротивляться,но даже с"башней" , при хороших потоках, Бланик "помнит " что он в первую очередь планер.

"Башню" убирать однозначно, вверх должен подниматься пилон каплевидный в сечении, вверху угловой редуктор(может подобрать что-то с подвесных моторов) и винт флюгируемый.

 

[YL-TWO]

Вообще то , по мне так оптимально , с передней СУ(маленькой, не М-332), и флюгируемым  винтом 😛 , фотку не знаю как поставить -"тяжелая очень" , реально парит и взлетает даже вдвоем сносно...Он кстати где то на форуме есть.Ну а если помечтать , турбинку бы, маленькую-маленькую,сильненькую-сильненькую,и чтоб не сгореть ...

 

[YL-TWO]

"вверху угловой редуктор(может подобрать что-то с подвесных моторов) и винт флюгируемый. "  с простыми то редукторами проблемы, а ногу от лодочного...??? А охлаждать как?А по хвосту или голове этим редуктором не получить...

 

[PETR_663]

Ну а если помечтать , турбинку бы, маленькую-маленькую,сильненькую-сильненькую,и чтоб не сгореть ...

🙂насчет турбинки не знаю , а впихнуть в нос 503 или 582 , ось винта поднять по максимуму, это вариант, тока центровка поползет, кг около 50 на носу....

 

[PETR_663]

"вверху угловой редуктор(может подобрать что-то с подвесных моторов) и винт флюгируемый. "с простыми то редукторами проблемы, а ногу от лодочного...??? А охлаждать как?А по хвосту или голове этим редуктором не получить...

А как охлаждается Ротаксовский...., да и если нормальный редуктор, какие проблемы, на подвесных больше 250 сил передают ...и работают . А по голове скорей и ощутимей получить (мне так кааца) моторюгой ,что на куриных ножках за затылком.

 

[YL-TWO]

Да не, вперед улететь должен.... На Вивате двиг. даже спереди греется.

 

[orkaan]

Я не понял, Вы хотите из Бланика сделать паритель с мотором внутри  и винтом, который можно убрать?
Я так понимаю, что это мечтатели фантазеры. Если брать Бланик, для переделки, там есть много вопросов.
Проще купить готовый, например Нимбус. с мотором.
Но нужно ждать в очереди около года, и стоит он 220000 Евро. Там все красиво и убирается в фюзеляж.

 

[henryk]

стоит он 220000 Евро.  

http://www.sunlakesaeroclub.org/Updates_Web_Data/060604/glider_electric.htm

-ANTARES 20E =такая же сума но в долларах...и без бенцина!

 

[PETR_663]

Я не понял, Вы хотите из Бланика сделать паритель с мотором внутрии винтом, который можно убрать?  

Винт не убирать, а флюгировать. Или в фюзеляже места нет под 503?

 

[c22hks]

Бланикман сегодня калдовал над своим Виватом, летать наверно не терпитса, а не в интернете сидеть, вот фотка за него.

 

[orkaan]

Овчинка выделки не стоит. Во первых На Бланике с мотором летают уже как на самолете, а выпаривают, если потоки мощные, двигатель на холостых молотит. И переделка Бланика удел в основном самоделов.
И до флюгирования винта обычно дело  не доходит. Может я не прав. Спорить не буду.

 

[АНДРЮХА_FLY]

ПРИВЕТ ВСЕМ! ПИСАТЬ НЕ ЛЮБЛЮ, ЛУЧШЕ ГОВОРИТЬ.
ИМЕЮ БЛАНИК С МОТОРОМ.
МАШИНА ЛЕТАЕТ 8 ЛЕТ.
582, ДВА ГОДА ДО НЕГО 503.
НАЛЁТ ОКОЛО 150-170 ЧАСОВ В ГОД.
САРКАЗМ НЕ ПРИВЕТСТВУЕТСЯ, ДАВАЙТЕ ПО ДЕЛУ.
ЗВОНИТЕ 926-376-01-56 АНДРЮХА.
ЕСЛИ НЕ ОТВЕЧАЮ, ЗНАЧИТ В САМОЛЁТЕ, SORRY.

 

[053]

Я не понял, Вы хотите из Бланика сделать паритель с мотором внутрии винтом, который можно убрать?
Я так понимаю, что это мечтатели фантазеры.

Алё, гараж, не обижайте мечтателей ;D

http://www.youtube.com/watch?v=93FWELtiGOw

http://www.youtube.com/watch?v=LmJE7tqbHQc

 

[biatlonist]

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1134227785/120#120
Ещё такая же ветка.

 

[YL-TWO]

Я не понял, Вы хотите из Бланика сделать паритель с мотором внутри  и винтом, который можно убрать?
Я так понимаю, что это мечтатели фантазеры. Если брать Бланик, для переделки, там есть много вопросов.
Проще купить готовый, например Нимбус. с мотором.
Но нужно ждать в очереди около года, и стоит он 220000 Евро. Там все красиво и убирается в фюзеляж.Ха-ха, шутку оценил,тогда уж чуть-чуть добавить и купить буксировщик ,бланик(чистый),аэродром с зоной для "попарить" и пару пилотов в рабство.... ;D

 

[YL-TWO]

Ха-ха, шутку оценил,тогда уж чуть-чуть добавить и купить буксировщик ,бланик(чистый),аэродром с зоной для "попарить" и пару пилотов в рабство.... .Ой ,что то не получилось,пардон.

 

[YL-TWO]

Вставить Имя Пользователя в Панель Быстрого Ответа PETR 663 - места под 503-й нет :-[