Брянскообластное летадло.

[Drunia]

Ну и это тоже... 🙂

 

[Анатолий 32]

Кроме приборов контроля работы двигателя, не хватает тахометра ротора. 

это не двигательные...все приборы питаются от  питота(по нашему ПВД-6),мембранно-анероидные.. :🙂,по поводу приборов контроля двигателя и топлива,считаете надо топливомер ставить?не е е е-> трубка и уровень-шкала,
Двигатель -контроль все потом...а ЖПС и компас зачем ?? :-/яж перелет Мурманск -Одесса,не собираюсь летать... :~)а ЖПС на подставку куда хочешь мона поставить,компас КИ-13,в народе "бычий глаз"на верх панели легко поставить...да и где собсно у нас жаблудиться можно 3 деревни -2 села! ;D :~)
Под роторатахометр внизу дырдочка ...хачу совмечтить два прибора в корпусе от отслужившего свое ДА-200.(дублер авиагоризонта)типо вот так
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1270463622/90

 

[Анатолий 32]

Взвесил аппарат...в таком виде получилось:

 

[alexcrazy]

Класс [smiley=thumbsup.gif]

 

[Анатолий 32]

Честно ,не знаю класс или нет ...если бы использовал боксы 60х60х4 а не эти...думаю кг 10-12 меньше было бы...но запас еще есь...двигатель=40-50кг,горючка =10-15кг,ротор+тяги управления=20-25кг,почемуто мало верится что ротор столько весит...
90+75+100=265кг.При условии хорошей авторотации обусловленной нагрузкой 8-9 кг\кв.метр...получаетсо...получаетсо270:9=30кв.метров ометаемой нуна,радиус 3,09,диаметр 6,18=в футах=20,6футов,короче 25 футов хватат. 😛
Отличнобл!Супербл! 😛
Если я правильно посчитал.. :🙂

 

[Drunia]

Взвесил аппарат

Пока, конечно, непонятно, но когда полностью соберешь, проверим, да еще прибавим ротор... 😉

 

[Анатолий 32]

Всетаки тяжелый профиль ,из труб Д16т легше был бы,пока конечно рано ,но попозжа да...

 

[Melkhi]

А ты возьми и посчитай! Думаю расстраиваться  не стоит.
А вот опору тяг управления замени. Вот как у нас сделано. Все сталь, сварка.

 

[Drunia]

Я тоже думаю, что так лучше будет, и сталь желательно 30ХГСА... 😎

 

[Анатолий 32]

Ну вот чем она лучше то?поясните.. 😱

 

[Lev D]

Ну вот чем она лучше то?поясните.

Варится проблематично, только с термообработкой которая должна последовать!

 

[Melkhi]

А я и не писал что 30хгс! Ст.3, нержавейка подойдет. Просто вертикальная полка подкреплена и хомут хорошо обжимает трубу, не сдвинется и не сомнется.

 

[Анатолий 32]

Я скажу что эта стойка,в разы слабее той которую сделал я,расстояние от полки трубы до подшипника скольжения большое...,у меня же до оси вращения  высотой=25мм,Как писал АВМ [highlight]Продольная нагрузка на переднюю и заднюю опоры нижней продольной тяги управления ротором даже с легким ротором  может достигать нескольких сотен кг при некоторых обстоятельствах[/highlight],ваша полочка не вариант,хоть и хромансиль -она хрупкая,ломануть может легко.,да и вероятность что гулять продольно может,тоже не исключена...
Остановимся пока на том что есть

 

[Melkhi]

Ну ну. Сравним?

 

[KroG]

Анатолий 32
Обратите внимание,что у них тяга управления закреплена гайкой и законтрена,а у Вас ось только вставлена во втулку.При больших нагрузках ось может и выскочить.

 

[Анатолий 32]

:-?Вот это правильное замечание ,завтра устраним..спасибо! 😉

 

[goodwin13]

Если в месте указанном стрелкой будут перемещения способные выдернуть ось, то закрепление ее гайкой вызовет перемещение опоры способное ... 😱

 

[Melkhi]

Если в месте указанном стрелкой будут перемещения способные выдернуть ось, то закрепление ее гайкой вызовет перемещение опоры способное ... 😱

Ось и горизонтальная тяга единое целое. Вырвать ее нельзя. Сместить хомут можно, но смяв трубу. А это уже.... не до полетов будет!

 

[Анатолий 32]

Сегодня посмотрел трубки-тяги еще раз 😱,нет....нет смысла контрить,вынуть ось из опоры вращения нереально,ни в переднем ни в заднем узле...только в случае разрушения одной из них,до смещения дело не дойдет при любом раскладе.
Плюс конструкции на верхнем рисунке возможно будет гасить вибрации получше ,играя на своей стойке ,всеравно не пойму для чего так высоко ось крена? :-/
 

 

[Melkhi]

Чисто конструктивно так получилось. АМ-1 видели?