Ну как и заказал наш многоуважаемый Топик Стартер -хардкор так хардкор. Как насчет такой незамысловатой игрушки?
:
Надо летать на "правильных " самолётах. Например ЯК-52. И на пилотаж. Вопросы о лампочках сами отпадут. Зато пилотом реальным станешь, а не оператором.
Да уж. Мечтать не вредно. Вредно не мечтать. Дерзайте.
Самым вторым.
Тоже неплохо - но было бы интересно узнать где летает самый первый такой истребитель CCCP. Знаю обладателя и строителя (двадцать лет уже как тому) такой игрушки по имени Миша Касьян кстати еще один "дилетант" - Музыкант из Кишенева ... Во прикол так прикол - но он строил его и летает в Калифорнии
Кому.. кому это надо - покажите мне с десяток таких желающих... Я не знаю ни од-но-го. А я знаком с очень большим количеством человеков
Вообще не понятно при чем тут 115 кг, если такой категории в Казахии нет:
Какой смысл пытаться в нее укладываться, если это ни чем не поможет?
У меня есть друг пока не на чем было летать часто приходил на аэродром а теперь есть и жажда улеглась. Нет это не чего зазорного. Это нормально запретный плот сладок. ;D Так, что не усложняйте себе жизнь стройте в своё удовольствие по силам. Не надо широко шагать можно штаны порвать.Ну да, кажися погорячился я с 115..
Прикинул (данные из головы, туда попали с разных конструкций с этого форума, всё перемешано в кашу, так что могу и ошибаться)
Чешу в затылке..
Тут был аэроклуб в котором был планер. Клуб закрылся. Попробую им позвонить узнать как что с нимТакие игрушки точно не для начала. Ну или если есть лет 10 точно впереди
Прочность снижать конечно нельзя. Получается, искать более прочные материалы. Их по любому придётся искать - тут нихрена вообще нет. Ст3 на металлобазах и в строймагах алюминиевые профили непонятно какой марки
Поскольку пока не понятно, можно ли тут вообще в моей ситуации летать, вот и подумал делать с перспективой в других местностях, где это можно, на 115 спокойно полетать
Блин, прям в корень! Регулярно на даче штаны практически на две половинки рву - жена штопать замучилась! ;D
- а нах их тогда было здесь писать?
В Астане как минимум два действующих аэроклуба. Давно пора было как минимум хоть один из них посетить.
Лень, конечно, двигатель прогресса, но только до определенного уровня. Если сил нет даже на то, чтобы набрать в Гугле, например, "труба д16т астана", то лучше продолжать греть пузо на огороде.
Так спросили же
Какие были на этот счёт предположения, их и написал. Сильно отличаются от действительности? Поправьте пожалуйста если что Поделитесь их контактами пожалуйста, если они у Вас есть, буду очень признателен! Почему-то не смог их найти. Нашел один прекративший действовать 5 лет назад, и один АУЦ, с которым о полёте договорился, жду когда сложится
Общался с поставщиками проката почти со всеми. У них в прайсах только это всё есть, а не на складе. На складах держат только то что тут на месте надо, а кому и для чего тут труба Д16 нужна? Нафик сто лет никому не нужна! На работе тоже постоянно с этим сталкиваюсь. Вот токшта снабжение искало мне пластины из стали не пластилиновой - ага размечтался, во всём городе только Ст3. Могут привезти из России, но от листа, хрен знает сколько везти будут, и цену сразу умножать на два. Пришлось то что есть брать. Провод несчастный монтажный ПВ3 на 10 квадрат из Екатеринбурга пришлось везти, во всём Казахстане не нашли. А в прайсах всё у всех есть.. Фух, ладно пар выпустил
Я к чему это писал то - к тому, что поскольку тут нихрена нет и по любому для постройки где-то за границей КЗ придётся материалы искать, так значит подходящие и буду искать
Вернусь к своей арифметике: Из сортамента "за бугром" придется искать тысячи самых различных наименование если самолетик Вашей мечты Вы решите делать металлический. И даже КИТ от проекта СССР (вроде бы тоже ззабугра хоть и с ближнего) - Вам не очень то поможет. Хороший - отличный самолет, но как показала практика даже этот комплект весьма трудоемко собрать воедино. По многим причинам. Потому как КИТ - одно а то что из него получится - совсем другое. Не бойтесь делать что то новое. Совершенно свое. Начните свой эксперимент .. Еще раз попробую подвести к композитам: на фюзеляж из Карбона у Вас понадобится триста метров ткани и бочка смолы. А все остальное - это Ваши руки и голова. Почувствуйте себя скульптором - HE?
Много лет назад человек один начал строить по чертежам замечательный самолетик СН-701 (на базе этой документации несколько лет спустя в Таганроге стали серийно выпускать еще более замечательный СП-30).
Под лежачий камень оно не течет. В зрелом возрасте трудно сменить привычный темпоритм жизни на юношеский аллюр, а придется - если чего-то на самом деле хочется
Я ж и говорю : прошлый век. Но самолетик действительно хороший Вот он с
Стоп стоп стоп! А кто где жаловался? Я просто ситуацию описал, чтобы понятно было что тут как. И рано ещё материалы искать поскольку не определился до конца что буду делать.
Так контакты дадите? Или это просто так написали?
Вполне девственно за исключением бутылочного газнапитка.. На пиво похоже но с уверенностью сказать не могу. Остальное вполне соответствующе: места как всегда не хватает, Так и у нас было: ножом и пенопласт и колбасу и хлеб :-Q очень некошерно получалось
Сейчас уже по другому - красота: нож для рыбы, нож для бублика, два ножа для карбона...
