Дорогие товарищи, ваш личный опыт для других пользователей, да в современных реалиях, ровным счётом, ничего дать не может. За эти годы сменились поколения масел, бизнес-модель извлечения прибыли.... Один покупает масло в Ашане, другой на рынке, третий- у официального дилера, проверяя номер партии и накладные...
Корректно поставленный эксперимент стоит очень дорого и занимает столько времени, что, к его окончанию, не будет уже тех масел. А может и тех двигателей.
Раньше смело ездил по 15 тыс. а теперь и 7 страшно.
Что касается обсуждаемого двигателя, по моему мнению, нужна доверенная лаборатория и систематический контрольный отбор и проверка масла, если не запускать всё на самотёк.