Двигатель РМЗ-250

[Alex373]

Уважаемые дельталетчики, использующие СУ РМЗ-250, поделитесь опытом эксплуатации. Заранее благодарен.

 

[oleg.jktu18]

https://paraplan.ru/forum/post/1480967
А вот используют ли дельталетчики??Наверно потянет одноместный.По-крайней мере-это самый бюджетный двиг.Но по-моему имеет смысл добавить денег и взять 500-й.

 

[rashid1961]

Получил из Русского Снега две недели назад. Опыта эксплуатации пока нет, даже не заводил. Делаю редуктор, жду винт. Хочу  попробовать его на этом аппарате вместо Polini Thor190 light. http://www.youtube.com/watch?v=PDa2S3Hgfho&hd=1

 

[valery22]

Цена на одногоршковый двигатель, на мой взгляд, непропорционально завышена. Плюс затраты на приведение его в авиационное состояние... В общем-сомнительная затея.

 

[igorAM]

Ничего сомнительного! Очень хороший мотор получается 75кг тяги. Я на парамотор не один уже такой собрал

 

[иггол]

Заводится отлично, на паратележке было замерено 70 кг статтяги при не самых оптимальном винте и редукции.

 

[rashid1961]

igorAM, иггол если можно несколько вопросов:
-75 кг тяга, какая редукция и диаметр винта?
-вторая свеча?
-подкачивающий насос или груша?
-необходимость принудительного охлаждения?

 

[Alex373]

Двигатель РМЗ-250 думаю заказать у Евгения Коваленко,  только тяга у его 60 кг. Крыло у меня усиленное С 14, тележка 33кг, бак 10кг, мой вес 80кг. Потянет ли двигатель?                

 

[sun]

Потянет ли двигатель?  

Потянет.

 

[dim@n]

Ничего сомнительного! Очень хороший мотор получается 75кг тяги. Я на парамотор не один уже такой собрал

Поподробней можно, двигатель как-то дорабатывался, раму сами изготавливали?

 

[valery22]

Ничего сомнительного! Очень хороший мотор получается 75кг тяги. Я на парамотор не один уже такой собрал

...я не сомневался в возможности эффективного использования этого мотора в малой авиации, а исключительно в экономической эффективности по сравнению с импортным двиглом.
Но после "вчерашнего" валютного банкета беру свои слова обратно.

 

[иггол]

какая редукция и диаметр винта?

редукция 2,15    винт 1270 мм, бензонасос от скутера хонда дио

 

[Pisman]

Но после "вчерашнего" валютного банкета беру свои слова обратно. 

, да, до последних событий соотношение руб за лс у него было не лучше чем у более легких импортных моторов.

 

[igorAM]

редукция 2,2 лучшие результаты показал винт от Сибаэро 1,24м или такие же сейчас делает Параавис для Симона2.
Резонатор Сибаэро, лучше тот что от Хирта33, плавный подхват начинается от 5500 и раскручивает до 6800. Если родной Микуни стоит то жиклер надо немного больше на 20%,родной жиклер давит мотор. Ну и надо с резинкой между крабом и патрубком возится ..подобрать длину и жесткость,чтобы топливо не пенилось...это наблюдается только на холостых оборотах. На остальных оборотах вибрация очень небольшая
Раму как правило брал готовую. В зависимости от рамы  был тот или иной редуктор и крепления СУ на раму.

 

[dim@n]

А зажигание родное  брали?

 

[dim@n]

И редукторы чьего производства?

 

[igorAM]

если двиг в сборе с охлаждением то оставалось родное,а если собирал сам из комплектующих то ставил разное....и он бензопилы Partner и от японского мокика
Редуктор в основном Сибаэро ведомый шкив и вал эксценриковый, ведущий точили какой надо по редукции  и корпус редуктора по сопряжением картера изготавливали. Можно все самому делать с нуля но так быстрее получлось.
Это же штучное пр-во и два одинаковых парамотора не получалось

 

[EV]

РМЗ-250 у нас уже с полгода идет с резонатором.
Этот двигатель по мощности равен или даже несколько превосходит Симонини (26л.с.). Пока 65тыс. руб.
Подробнее здесь: http://e12n.narod.ru/motor.html
Мы ориентировались на легкие дельты, но часто заказывают для парамоторов.

 

[allyouheaven]

Подойдут ли цилндр и головка цилиндра от рмз 500   для двигателя рмз 250? Обсалютно ли одинаковые они у них?  Если они одинаковые то так проще будет собрать двигатель по запчастям. Картер и коленвал заказать в русском снеге. А остальное купить в магазине в городе запчасти от рмз 500.

 

[Altukhov_Aleksey]

приветствую, делаем тележки на это моторе, ролик тут https://www.youtube.com/watch?v=tscmEjURH04   не сочтите за рекламу,там просто показано два варианта этого мотора, штатный и доделаный. Штатный мотор отличный, запуск охлаждение, но тяжелый и дукатти програмируемое требует обкатки, без нее тяги нет   в районе 50 кг, в нормальном режиме обороты до 7 тыс, тяга 75 кг, винт 1,3  редукция 2,18     Доделываем движки - обрезаем картер, коленвал, убираем все лишнее, зажигалку меняем на скутерную, разница - новый движок 22 кг в упаковке, доделаный 18 кг с резонатором.