Экструдированные лопасти для автожиров – короткий обзор
S
slavka33bis
Лёня, уж кто-кто, а лично ты очень часто являешся поставщиком очень интересной информации.
Так держать.
ЛЕОНИДУ TNVD
ГИП-ГИП ...
УРА.
Так держать.
ЛЕОНИДУ TNVD
ГИП-ГИП ...
УРА.
kornei
Я люблю строить винтокрылы и летаю на них.
- Откуда
- Сергиев Посад
Непонятно в какие графики Вы смотрели, но на этом графике лопасти под номером 5 и 6 относятся к симметричным, или почти симметричным профилям, применяемым на вертолётах и никак не относятся к профилю 8Н12. Соответственно центр давления у хорошо авторотирующих профилей, к которым относятся 8Н12 при уменьшении угла атаки центр давления перемещается к хвостовой части и никогда не находился на 25%, а находится, судя по графику на 38% и колеблется между 30 и 40% в пределах возможных рабочих углов лопасти, о чём я сообщал ранее.
Вложения
rus
Я люблю строить автожиры!
- Откуда
- Лобня Москов.обл.
TNVD, молодец:
Но вот вопрос, для прыжка меняют ли они точку подвеса ротора по горизонтали с помощью двух балок? Т.е. при прыжке чуть впереди ротор, а в полете сразу - назад смещают???
Интересные фото. Накладки просто нарезаются дисковой пилой, но диск надо ставить под углом в 12 градусов для профиля 8Н12 - это знаем. Лопасти крепят к хабару болтами в два ряда, а не в один - нагрузки большие, правильно.
Но вот вопрос, для прыжка меняют ли они точку подвеса ротора по горизонтали с помощью двух балок? Т.е. при прыжке чуть впереди ротор, а в полете сразу - назад смещают???
Leon CX
Будь просто - смог бы каждый...
встречусь - узнаю
- Откуда
- Усть-Нера, Якутия
Вот это уже конкретный разговор. Я не профи в этом деле, но картинки осмысливать пытаюсь. График, что сверху нарисован левой задней ногой просто для наглядности и 8н12 на нем будет всё таки 6. Смотрел я на этот. По нему, в принципе, можно вычислить зависимость ЦД от угла атаки, но нужен график подъёмной силы от угла атаки. Определяем подъёмную силу, какой при этом момент относительно 25% хорды, вычисляем плечо, откладываем от 25% хорды. Видно, что на углах выше 2-3 град ЦД поползёт назад, ( или вперёд!?) но насколько? Кто бы посчитал и нарисовал 😉
Если это так, то зачем тянуть всеми силами ЦТ на 26%. Оттягивали бы и дальше, но это физически невозможно, лопасть перетяжеляется неимоверно.
Вложения
![[=Djeki =]](/data/avatars/m/5/5385.jpg?1582011617){kind=avatar}
[=Djeki =]
люблю автожиры
- Откуда
- г.Хабаровск
Интересно - какие лопасти использует компания AIRBET ? Вроде тоже экструдированые. :🙂
AcroBatMan
Погиб в полете
- Откуда
- en route
Они роторы делают сами, из своих экструдеров.
Leon CX
Будь просто - смог бы каждый...
AIRBET делает лопасти из своего экструдаТА, они фактически скопировали профиль Долеука
rus
Я люблю строить автожиры!
- Откуда
- Лобня Москов.обл.
TNVD, а нельзя ли по простому сказать:
Как у NASA, какой профиль, ссылку.
CINN
Я люблю вертолёты!
- Откуда
- Уфа, Россия.
Готовятся к 6 мая...
Gennadiy as Kenig
Я люблю строить автожиры!!!
- Откуда
- Черняховск
Длительное отсутствие информации не значает прекращения работы в данном направлении. Вся информация будет предоставлена для всеобщего ознакомления по мере поступления. Не все так быстро как этого хочется многим участникам. И как обычно приглашаю желающих пообщаться в Skype.
CINN
Я люблю вертолёты!
- Откуда
- Уфа, Россия.
Сегодня- 6 апреля.
6 марта участник ole-ver писал:
"...вы можите не суетится а просто подождать 2месяца когда пройдут первые испытания..."
Прошёл 1 месяц.
Как дела движутся? Будет 6 мая "первое испытание"? :🙂
6 марта участник ole-ver писал:
"...вы можите не суетится а просто подождать 2месяца когда пройдут первые испытания..."
Прошёл 1 месяц.
Как дела движутся? Будет 6 мая "первое испытание"? :🙂
Gennadiy as Kenig
Я люблю строить автожиры!!!
- Откуда
- Черняховск
Не стоит торопить события. Я конечно извиняюсь за скоропалительный ответ Олега, но в никаких сроков конкретно никто из участников проекта не называл. И все что сказано в предыдущем посте продолжает действовать.
Leon CX
Будь просто - смог бы каждый...
цитирую "По моим прикидкам (сугубо эмпирическим) – рынок такого типа продукции исчезающее мал, и полностью обеспечивается буржуйскими производителями."
это было 21 марта 2007 года http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1174479498
неужели за три года рынок из ничтожно малого превратился в большой ? чудес в мире не бывает...
ole-ver
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- краснодарский край
6мая 2011года ;D ;D ;D а вы что думали? уже помечтать нельзя?ждемс сами когда с заводом все утрясется напишем вам та че переживавть, вам наши лопости не подойдут вы же вертолет строите :IMHO
CINN
Я люблю вертолёты!
- Откуда
- Уфа, Россия.
Ваши слова: "...просто подождать 2месяца ". Если б речь шла о 2011г, то было бы "просто подождать 14 месяцев".
Так что не надо выкручиваться. :🙂
"Нам" интересно сопоставить смелые заявления некоторых
Gennadiy as Kenig
Я люблю строить автожиры!!!
- Откуда
- Черняховск
ВЫ еще заготовте крест и гвозди потолще, чтобы распять всех участников проекта. Чуда не будет.Мы же не в Швейцарии живем, а в долбаной России выживаем. Один день жизни здесь, за год там. Да и вместо реальной помощи одни сопли по земле и стоны. Работать надо на общее дело. Тогда что-то получим. Или в одиночку собирать реальные аппараты, чтобы не обобрали и не кинули. Не в обиду некоторым сказано будет. Вон и войну великую выиграли только обьеденивщись сообща. И забывать об этом не стоит.