Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Тяжёлые они, ШРУСы... Да и рассчитаны на передачу сил по радиальному направлению, а не по осевому.Больше интересует циклический шаг.
Авиационная-то новость? Не томите )))Мдяячя.
Что-то странное происходит с форумом, вырождается, видать
Тут новость горяченькая прилетела, а на авиационном, вроде как, форуме нисловечка.
Кинематика ШРУСа позволяет приводить через него несущий винт. Но от необходимости управлять циклическим шагом это не избавит. А вес, скорее всего, увеличится.Больше интересует циклический шаг.
За внешнюю обойму того ШРУСа можно потянуть, это управление или нет?Но от необходимости управлять циклическим шагом это не избавит.
Авиационная-то новость? Не томите )))
Нарисуйте схемку привода винта и управления с ШРУСом, а то непонятно.За внешнюю обойму того ШРУСа можно потянуть, это управление или нет?
Нет. Управлять цикликом надо будет традиционным способом. А внешняя обойма самоустановится под действием центробежных сил от лопастей. Кориолисовы ускорения обнулятся. Нагрузки на шарниры лопастей станут более равномерными.За внешнюю обойму того ШРУСа можно потянуть, это управление или нет?
Хвостовой винт от вертолета Ми-2.Опознайте пожалуйста эту втулку
Спасибо за ответ и оперетивность 🤝 .Хвостовой винт от вертолета Ми-2.
Как технически управлять наклоном плоскости верхнего винта? Как далеко должны быть винты друг от друга, чтобы не было перехлеста? Если верхний винт большого диаметра, то наклонить его без циклического шага не получится.Посмотреть вложение 601831
Уважаемые вертолётчики, подскажите возможна ли такая соосная схема? Нижний винт большого диаметра с постоянным или изменяемым общим шагом. Верхний винт меньшего диаметра с изменяемым общим шагом и изменяемой плоскостью вращения.
Управление вперёд - назад, управление по крену, это наклон верхнего винта относительно нижнего.
Управление по курсу, это изменение шага верхнего винта.
винт - это, кроме всего прочего, еще и гироскоп. Если его ось вращения наклонять для обеспечения управления - получим прецессию.и изменяемой плоскостью вращения