mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
И тримоторники тоже)...заблудятся в трёх соснах))
Лёгкий транспортный самолёт, выбор концепции.
- Откуда
- Саратовская обл.
Тем не менее генерал в БВВАУЛ в 70-Х заставлял на АН-26 . ГАЗ-24 возить............обошлось! (смех)
- Откуда
- Мск
Одни лепят и идут в будущее, другие становятся простыми пассажирами........
- Откуда
- Мск
Михаил Андреевич - в десяточку!
Давайте развивать и Вашу инициативу ЧЁТЫРЁХМОТОРНИКОВ!
Денис
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Уссурийск, Приморский край
Против - нам это не интересно
Alex_520
Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
И из каких это АП вы почерпнули такой "гениальный" вывод, не подскажете?
Я 20 лет пролетал на антоновском двухмоторном "самосвале", прозванном в Средней Азии "шайтан-арбой" и так и не узнал, что грузы на нём возить "НИЗЗЯ!" 😂
И все эти годы возил ящики с метизами, бензопилы, мотоблоки, легковые автомобили, фрукты, овощи, мясо, рыбу (живую и мороженую), бочки с маслами и топливом и пр. и пр. и пр. Даже пожарных-парашютистов с их оборудованием доводилось возить аж к Охотскому морю. И оказывается что всё это было делать "категорически запрещено". "А пацаны-то (в Африке) не знают!"(С) и до сих пор возят там грузы на двухмоторных АН-28, Л-410, Ан-26 и АН-32. 😂😂😂
Легко!!!
Четыре двигателя РИТМ-7 на одном крыле спасут грузовую региональную авиацию наших северных и дальневосточных регионов.... 😂 😂 😂 😂
- Откуда
- Мск
- Откуда
- Мск
Александр (извините если ошибся Рудольфович?) прошу вас по возможности времени эскизы четырёхмоторника прорисовать......
Alex_520
Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
После праздников, в личку сброшу. Боюсь, что меня тут опять "в баню" отправят, три предупреждения уже было 😂 😂 😂
Антон Алексеев
Я люблю помогать строить самолеты!
- Откуда
- Томск
лучше попарно ВМУ поставить - впереди и сзади крыла. РИТМ может иметь правое и левое направление вращения?
Alex_520
Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
Смысла не имеет...
Поясняю.
Двухмоторный самолёт требует избыточной мощности двигателей.
Потому, что оставшемуся мотору придётся тащить на себе нагруженый самолёт на высоте 1500 метров на режиме МПМ с трупом своего товарища на борту.
Избыточная мощность, в свою очередь, требует избыточно дорогого мотора и избыточного запаса топлива.
Вы, надеюсь, свой Ан - 24 не из своего кармана заправляли?
Двухмоторный самолёт требует избыточной мощности двигателей.
Потому, что оставшемуся мотору придётся тащить на себе нагруженый самолёт на высоте 1500 метров на режиме МПМ с трупом своего товарища на борту.
Избыточная мощность, в свою очередь, требует избыточно дорогого мотора и избыточного запаса топлива.
Вы, надеюсь, свой Ан - 24 не из своего кармана заправляли?
- Откуда
- Комсомольск-на-Амуре
- Откуда
- Мск
Олег Юрьевич, Вы пжт. коней чуть притормозите......
я точно не успеваю открыть новый чат "ШЕСТИМОТОРНЫЕ САМОЛЁТЫ ДВС. История. Настоящее. Будущее.".......................
Alex_520
Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
Для начала хотелось бы определиться для чего и с какими ЛТХ этим морячкам самолётик надобен, да ещё четырёхмоторный, да ещё и с поршневыми движками...
Потому что ИЛ-20 - это самолёт радиотехнической разведки, ИЛ-22 - летающий командный пункт, ИЛ-38 - из той же оперы. Но все они турбовинтовые на основе конструкции ИЛ-18. То есть достаточно тяжёлые по взлётной массе, достаточно скоростные, герметичные и базирующиеся на ИВПП длиной от 2000 м. И один мой однокашник из Питера, два десятка лет отлетавший на этих типах, является участником этого форума.
А ещё один мой однокашник, проживающий ныне в Минске, два десятка лет отработавший на ИЛ-14 на ледовой разведке, рассказывал, что они решали там две основные задачи - от Мурманска и до Черского - ледовая разведка для Севморпути, а от Черского до Анадыря - ледовая разведка для наших подводных лодок. И рассказывал, что они часами болтались "на руках" на высотах 100 - 150 м от уровня моря на скоростях от 200 до 250 км/час. Больше им было не нужно.
Так что конкретно хотели эти морячки и для решения каких задач им нужен четырёхмоторный самолёт?
самолётик
Я не люблю строить самолеты!
кошмар для владельца и механика ! просто представьте обычное обслуживание двигателя х3 ! свечи не поддаются числовому измерению в штуках, масло , трижды снять поставить капоты , стремянки тоже три ) псевдо надежность против денег не устоит !
Последнее редактирование:
- Откуда
- Мск
