Я это отметил ещё в 85-м году, на "Чайке" в Киеве, когда два заслуженных лётчика-испытателя разломали в один двень сразу два аппарата - вертолёт "Горняк" и яковлевский "Квики".
www.horten-aircraft.com
www.homebuiltairplanes.com
От Автора: Модель MW9 имела тенденцию к DR на низкой скорости. Считалось, что это вызвано тем, что рули направления над крылом создают двугранный эффект.Руль направления был увеличен в кормовой части и под крылом, что решило проблему. Суперплан Backstrom имел раздельные рули направления, а также большой центральный стабилизатор на фюзеляже. Мои стабилизирующие рули направления были не очень эффективны. Угол открытия теперь увеличен вдвое, так что скоро увидим. Джим Марске говорит, что его аналогичные рули не были хорошими. Он установил большой центральный руль направления. На пушере сделать непросто.
www.homebuiltairplanes.com
По сути расщепляющиеся элероны на Б-2 спирит работают точно так же. Создают момент по курсу через рост сопротивления с нужной стороны. Просто там килей нет вообще и пришлось так. Это выгодно ведь плечо силы тут равно половине размаха а при работе обычного руля высоты плечо силы равно только части хорды позади от центра масс что несравнимо меньше.
