Неспешная постройка CH-701.

[airmaik]

Мишь-а последний шпангоут упростил,или еще не поставил?

Еще не поставил.

 

[прапорщик]

О это моторчик то что надо,в самый раз почем брал если не секрет?

Еще не мой.Торгуюсь.

 

[alex12]

Отличный моторчик сколько интересно он стоит?

 

[fan444]

Если  есть  такие  деньги  то  бери  и  ставь  однозначно.  Этот  конь  борозды  не  испортит. ;D

 

[прапорщик]

А сколько за него можно дать.Он без документов.

 

[прапорщик]

А никто не ставил на 701-й Лайкоминг О-320? 150 сил не многовато ли?Да и ширина 800мм-будет сильно выпирать.

Помнишь я тебя спрашивал про противопожарку,сможешь сделать или нет,шире и толще,вот к чему все шло....к Лайкомингу....

Так все же под это двигло стоит противопожарку расширять,или лучше капотом сыграть? Уж много тогда переделовать придеться.

 

[maxim Rostov]

Капотом можно,но не эстетично получится,хотя правильно,моторный отсек для такого двигателя должен продуваться будь здоров,как у меня на Гавроне,а чтоб смотрелся в оригинале нужно расширять противопожарку,кстати я тут "Игрался"с расширением фюзеляжа и кабины сложно,но можно,даже не изменяя настила пола фонаря кабины экипажа,там позволяет материал двигатьсяну смотри Сереж сам,главное что-то делать))))))))))))))))))))))

 

[прапорщик]

Капот сделать как у ушастого Запорожца.Только в другую сторону.

 

[maxim Rostov]

Или как на УТ-2,тогда капот из трех частей,две боковушки и верх,вообще заморочь по-моему,

 

[samodelkinn]

А никто не ставил на 701-й Лайкоминг О-320? 150 сил не многовато ли?Да и ширина 800мм-будет сильно выпирать.

Газонокосилка получится. 🙂
Винт какой ставить будешь?
У него ось винта, сильно низко получится, или двигатель высоко задирать нужно.

 

[прапорщик]

А где должна быть ось винта? На Лайкоминге от оси винта до самой высокой точки менее 20см.А винт на него идет 74х74 дюйма.Да и колеса собираюсь побольше ставить.

 

[maxim Rostov]

Пневматы побольше,стойку переднюю продмать,и полетит, :craZy

 

[maxim Rostov]

На зенитовском сайте есть варик с таким двигателем посмотри,там правда ВИШ двухлопастной,ну тяга по ходу как у паравоза,шустренький,

 

[samodelkinn]

[quote author=343B2D262F4E0 link=1228924864/2354#2354 date=1363372387А винт на него идет 74х74 дюйма.




У 701го, при не обжатой стойке, от земли до верха противопожарной перегородки примерно 1300.
В нормальном положении, если ось винта будет как у ротакса, можно вместо культиватора огород обрабатовать. ;D
Или лепи сверху на капот.
Или как Максим советует, кривошип к колесам прицепи, и будем кататся по полосе. 😀 Тяга будет как у поровоза. 😉
Не занимайтесь хлопцы ерундой, этот мотор скорее на 640 ставить нужно.

 

[SLAV72]

Субару с верхним карбом (вс.колектор,генератор,трамблер и.т.д)ставят и ничего,стойку подымешь,.Можно не увеличивать перегородку, сделать капот чуть шире перегородки и оставить зазоры между ними около 5см.,получится инжекция обдува,гут для охлаждения. 

 

[samodelkinn]

Субару с верхним карбом (вс.колектор,генератор,трамблер и.т.д)ставят и ничего,стойку подымешь,.Можно не увеличивать перегородку, сделать капот чуть шире перегородки и оставить зазоры между ними около 5см.,получится инжекция обдува,гут для охлаждения.  

Ты мысленно сними с субарика редуктор, и поставь винт на коленвал. И потом прикинь на сколько тебе нужно поднять стойку. И что из этого получится. Нужно ведь сохранить безопасное расстояние от винта до земли при полностью обжатой стойке. А винт прийдется ставить большой, иначе как реализовать всю мощность?
Ну и расход топлива. Баки тоже будем увеличивать?
И потом, как поведет себя легкий планер с излишне мощным мотором? Это не истребитель. У любого самолета , есть свои пределы. Производитель гарантирует, что этот самолет будет летать с мотором от 60 до 100лс. Больше для чего?
Просто потому что он есть? Может лучше сразу м-14 поставить в пилотажном варианте? 😉
Нафига это нужно?
Я бы честно говоря этот мотор взял. И сразу бы поменялся на ротакс. 🙂

 

[samodelkinn]

Я бы понял, 235ю серию поставить, сам бы с руками оторвал. 😉

 

[car-avia]

Присматриваться нужно к двигателю VIKING . Зачётный моторчик. 
http://www.vikingaircraftengines.com/Technical/Tech.html

 

[airmaik]

Да Сергей был прав. Лето ,пора огародов.(Пахать пора а сеять позно) Осью выши вв можно сыграть и мото рамой . Темболие вся впускная и вып. система находится с низу .И также правда втом что резина на шасси унас разная играем ей и про стойку тоже упоминалось. 🙂

 

[car-avia]

На резине много не выиграть. Увиличив длину носовой стойки, увиличивать придется и рессору. Ну и на,что будет похож самолет?