Неспешная постройка CH-701.

[car-avia]

Приложил  🙂

 

[maxim Rostov]

Чет в Боинге меньше приборов..... 😉 ;D ;D ;D

 

[Красный партизан]

Присматриваюсь еще к Highlander. Кто что может сказать по нему? Можно ли найти чертежи в свободном доступе?

Есть у одного черовека,здесь на форуме есть ветка по Хайлендеру,поинтересуйтесь,его даже делать начали,

Киньте ссылкой - сам не нашел

 

[karkarich]

Чет в Боинге меньше приборов..... 😉 ;D ;D ;D

Прям ИЛ-18!

 

[Alex_520]

Прям ИЛ-18!

Бери выше - как "Антей"...

 

[yannis]

Подглядел у Алексея и тоже поставил подшипники на переднюю стойку под пружину и ограничитель. Вращение стало лёгким.

 

[прапорщик]

Вращение должно быть тяжелым.Что бы не устанавливать амортизатор шимми.

 

[maxim Rostov]

Подглядел у Алексея и тоже поставил подшипники на переднюю стойку под пружину и ограничитель. Вращение стало лёгким.

Верхнюю опору носовой стойки хиленькое,настоятельно рекомендую усилить уголками,вертикальные косынки и подшить сзади либо Z-профилем,либо Лямдой,и не дай Бог там вытяжных заклепок

 

[car-avia]

Вращение должно быть тяжелым.Что бы не устанавливать амортизатор шимми.

Два момента по которым вращение должно быть свободным:
1 из дельталетного опыта, на взлете (ярко выраженно) не возможно удержать прямолинейное движение,вилка будет управляться рывками. :IMHO
2 так как передняя стойка жестко соединена с ВО(килем) пилот будет чуствовать усилие преодоления передней стойки а не ВО (банальный пример:каково водителю авто если рулевое управление затянуть? на лесапете тот же эффэкт )

 

[maxim Rostov]

Поставте загрузочный механизм........

 

[karkarich]

Подглядел у Алексея и тоже поставил подшипники на переднюю стойку под пружину и ограничитель. Вращение стало лёгким.

Верхнюю опору носовой стойки хиленькое,настоятельно рекомендую усилить уголками,вертикальные косынки и подшить сзади либо Z-профилем,либо Лямдой,и не дай Бог там вытяжных заклепок

Максим а какой у тебя в основном используется диаметр заклепок и какой марки.

 

[yannis]

Не то, чтобы я засомневался, но всё же мнения ваши мне важны и я готов принять их к сведению. Считаете, что четырёх косынок из 1 мм. Д16т установленных на полнотелые заклёпки недостаточно?

 

[maxim Rostov]

Подглядел у Алексея и тоже поставил подшипники на переднюю стойку под пружину и ограничитель. Вращение стало лёгким.

Верхнюю опору носовой стойки хиленькое,настоятельно рекомендую усилить уголками,вертикальные косынки и подшить сзади либо Z-профилем,либо Лямдой,и не дай Бог там вытяжных заклепок

Максим а какой у тебя в основном используется диаметр заклепок и какой марки.

По противопожарной перегородке, д18п 4х7,8,9,

 

[maxim Rostov]

Не то, чтобы я засомневался, но всё же мнения ваши мне важны и я готов принять их к сведению. Считаете, что четырёх косынок из 1 мм. Д16т установленных на полнотелые заклёпки недостаточно? 

недостаточно,проверяли,я выше фото выкладывал рваной и потрескавшейся перегородки

 

[прапорщик]

Эти 4 косынки будут работать если по катету уголки приклепать или подгиб сделать.А так они немного работают на растяжение,на сжатие не как.

 

[karkarich]

Подглядел у Алексея и тоже поставил подшипники на переднюю стойку под пружину и ограничитель. Вращение стало лёгким.

Верхнюю опору носовой стойки хиленькое,настоятельно рекомендую усилить уголками,вертикальные косынки и подшить сзади либо Z-профилем,либо Лямдой,и не дай Бог там вытяжных заклепок

Максим а какой у тебя в основном используется диаметр заклепок и какой марки.

По противопожарной перегородке, д18п 4х7,8,9,

А вообще по планеру? Четверки чересчур мощные , да и КМП-14 их плющит с трудом.

 

[maxim Rostov]

Хреновый молоток значит,у меня КМП-14 Красную пятерку в хлам за секунду размолачивает,Алекс свидетель,лонжероны на Цессне клепал пол-часа делов,

 

[maxim Rostov]

По-планеру 3 и 3.5,

 

[car-avia]

Наступил творческий процесс установки двигателя и капота

 

[maxim Rostov]

Викинг?!