Да аппарат уже слоздан...осталось применить навыки металлических технологий,привитых нашим рукоделам г-ном Хайнцем(за что,кстати,ему и коммерсам спасибо)...верю,что РП200 будет растиражирован в сотнях экземпляров...и своё слово в малой авиации России он ещё скажет!
...БоБо! ...полностью согласен с тобой...
Совершенно верно !Неужели так сложно понять , что этот самолетик уже после 10 метров вспухает и плавненько взмывает в верх , а на любом другом , пока бежать будете по полю метров 80ят - колесики та и отвалятся .И хорошо , если только они … 🙂
Плохо,Борис Борисович,что НАМ в авиационных институтах не прививали навыки конструирования действительно технологичных еропланов. Приходится под старость самообразованием заниматься! 🙁
Вообще-то нас в авиационных институтах старались в первую очередь научить учиться - находить нужную информацию во всех доступных местах,зачастую в самых неожиданных,и пользоваться ею осмысленно,не обязательно копируя,но всегда - разобравшись,почему именно принято именно то решение.
Трудоёмкость РП200 близка к трудозатратам на "Пайпер"с металлическим крылом...Чудес там никаких нет,для ярых самоделов возможны упрощения,вплоть до применения древесины....Правда капот с кольцевой"губой"без спецоснастки не выполнить...Если бы парни всей земли...тобишь самоделы всея Руси ,силы,которых ушли ф песок,скинулись бы по 10тыр,ВПС нашёл бы возможность обеспечить всех поголовно подробными схемами(умышленно не говорю чертежами) и инструкциями по изготовлению планера,этого легендарного и лучшего в мире"Русского Пайпера"...!!!!
Это только первая ласточка "технологичного" ЛА...РП200 вполне соответствует технологиям автосервиса аля рюс,особенно,если нельзя,но очень хочется...
Это было и во времена моего обучения. Однако, осмелюсь предположить,что 20-ти летним балбесам стоит основополагающие принципы "разжевать" и представить наглядно. Далеко не все прирождённые и одарённые. Многочисленные примеры конструкций с-тов на кафедре,направляли конструкторское мышление примерно в одно русло.
ББ,если бы вы,сначала возбудили в них такое желание! Для этого,по меньшей мере надо было показывать самолёт на слётах,тиснуть статьи в АОНе и Крыльях... Маркетинг и промоушын бл...😉
А где можно посмотреть ЛТХ "Русского Пайпера"?
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1133764532/0#0
Вот тогда и можно будет говорить о каком то - сравнении , а пока - не о чем. 😉
Учавствовал, но я же не могу все помнить. А по новой лопатить 10 страниц, чего то нет желания. Раз уж такой выдающийся самолет, можно было на самой первой странице в начале темы эти самые ЛТХ и озвучить, открыв ними и фоткой тему, и небыло бы глупых вопросов, вроде моих. 😉
кАк гласят легенды , дядя Хайнц - тоже не первый был ,а заюзал его у Герхарда Физелера, а тот в свою очередь – черпанул у наших . Так что , самолетик с корнями из России ! 🙂
