Водномоторники применяют раздвижную цил. часть и по мере надобности на ходу подбирают режим. У нас прийдётся делать что-то среднее т.е. строить дудку под наиболее потребный режим. :IMHO На ветке есть ссылка по снегоходному форуму выше смотрите, может что и подойдёт. Я бы попробовал удлиннить приёмную трубу.Alex_M сказал(а):
Опять Буран, РМЗ-640.
-
- Теги
- 640 ремонт рмз эксплуатация
Как я это понимаю. На определенных оборотах резонатор начинает увеличивать крутящий момент мотора и соответственно его мощность. Если нагрузка меньше, то винт раскручивается сильнее.Alex_M сказал(а):
Можно утяжелить винт, но тогда очень возможно нельзя будет раскрутить до максимальных взлетных оборотов. Момент крутящий больше не станет, а обороты набрать мы не сможем из-за тяжелого винта. Значит мощность развить за счет оборотов так же не удастся.
Знающие люди отмечали на Ротаксах со штатным резонатором подобный эффект роста оборотов в определенном диапазоне.
А вообще очень хочется на картинки посмотреть :IMHO или хотя бы номер журнала, что бы погуглить о чем речь. Что там пишут или что обещали?
Кто нибудь устанавливал на буран магнето двухискравое, от пускача?Если в гол.ц.сделать второе отверстие под свечу, то можно установить дубл. зажигание. В свое время , сам видел, в живую, эту установку на РМЗ-640,но тогда мне это было не интерестно.Сам эксп-ую еще первые РМЗ-500-поменял 3 каммутатор.Там даже выход на привод масленного насоса есть.Что об этом думает народ ?
Doska21
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Ростов-на-Дону
Здравствуйте подскажите возможно ли в верхнюю головку шатуна поставить вместо игольчатого подшипника втулки? Просто есть мотор с прекрасным коленчатым валом но хранился он достаточно долго и место где работает подшипник поржавело, вот и думаю ведь много моторов работает на втулках может и буран сможет? в чём может быть засада?
Doska21
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Ростов-на-Дону
Да нет там всё в масле , цилиндры были сняты и в картер залито масло а шатуны торчали вот и под ржавели.dima432 сказал(а):
Кстати не подскажет ли кто из личного опыта какие детали сейчас лучше использовать при кап. ремонте бурана ? А то сейчас есть например разные поршни от разных производителей. Колец вообще много всяких продается. Нам нужно заменить цилиндры, поршни с пальцами и кольца (износ цилиндра эллипс 0.1, поршень 0.5).
Купил в подвале напротив Зенита ( прошлым летом ) пару поршней для Бурана. Судя по лейблам из старых запасов. Дома при внимательном рассмотрении на юбке одного поршня обнаружилась волосяная трещина и кусок юбки отломился при нажатии пальцем... Будьте внимательны - попадается брак.
🙁 🙁 🙁
🙁 🙁 🙁
mycrad
интересно - кто там за облаками?
- Откуда
- Украина г.Черкассы
Совсем не запрещено.Doska21 сказал(а):
Нужен "правильный" материал втулок, канавка для смазки, и как сказал "Дима043" - больше масла в бензин (масло в пропорции не меньше чем 1:40).
Мне попадался очень интересный, подвесной, двухцилиндровый лодочный мотор, в котором небыло ни одного подшипника качения. Ни в редукторе ни в двигателе. Тем не менее, работает очень приятно и долго. К тому же он разбирается, полностью, при помощи отвёртки. (за исключением свечи под ключ на 19, и гайки крепления маховика, под тот же ключ)
Doska21
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Ростов-на-Дону
mycrad сказал(а):
Спасибо! Я тоже подумал что уж лучше немного больше масла чем иголки разобьют головку и размолотят и цилиндры и коленвал а может и картер прихватят.
mycrad
интересно - кто там за облаками?
- Откуда
- Украина г.Черкассы
Можно и 1:20, но в данном случае вполне можно "кашу маслом испортить". При советах небыло доступных смазок с характеристиками как у нынешних.. . Методом "научного тыкания" подберёте компромиссный вариант - это не проблема.hasan сказал(а):
OldGrach_Luga
1994 год. Я построил дельталет!
- Откуда
- Луга
Что характерно,и латунные втулки там тожеотсутствуют-только оловянистая бронза!pushki сказал(а):
Doska21
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Ростов-на-Дону
Ну значит буду ставить бронзу благо есть хороший запас именно оловянистой бронзы, как то на рынке встречал втулки из меди с графитом такие случаем не получше будут? P.S. Мотор ещё не скоро соберётся но сюда отпишу результат.
парящий
Больше хорошей погоды !!!
- Откуда
- Ростов-на-Дону
Отверстие в верху шатуна к оси пальца 1.5мм тоже лишним не будет.
Vitayes
Пусть медленно,но идем к своей цели<b
- Откуда
- Кировск Мурманская обл.
Медно графировые нельзя. Они хрупкие. Ударные нагрузки не держат. В мотоциклах ИЖ ставятся бронзовые втулки + винтовая канавка для смазки поршневого пальца и отверстие по середке для попадания топливо_маслянной смеси...