Ошкош-2016

[JonSu]

На самом деле это весьма серьезный самолет, созданный под конкретные ТЗ: не крокодил и не птеродактиль

Может быть, может быть....
Но, делать "нормальный" фюзеляж и "тряпочное" крыло...?
По-моему, все должно быть наоборот. :IMHO
Самолеты А- 26/-36 , похоже получше и подешевле будут:
http://www.aeroprakt.kiev.ua/airplanes/about/id/9
и http://www.aeroprakt.kiev.ua/airplanes/about/id/11...

 

[А.Веггер]

Я знаю этот летающий рептолет и назвал его кракодилом вот почему

 

[Sergey S]

на 64 пост: отличненько , крассиво полетел украинский самолетик в ошкоше 2016 , молодцы хлопцы!

 

[vixtar]

На самом деле это весьма серьезный самолет, созданный под конкретные ТЗ: не крокодил и не птеродактиль

Может быть, может быть....
Но, делать "нормальный" фюзеляж и "тряпочное" крыло...?
По-моему, все должно быть наоборот. :IMHO
Самолеты А- 26/-36 , похоже получше и подешевле будут:
http://www.aeroprakt.kiev.ua/airplanes/about/id/9
и http://www.aeroprakt.kiev.ua/airplanes/about/id/11...

Про Аэропракт ничего плохого сказать не могу. Но почему-то именно на эти проекты и нет спроса(((
А нормальный легкосплавный клепанный фюзеляж возможно имеет право на жизнь, по сравнению с хвостовой балкой-трубой благодаря жесткости и свободе в конструктивно-компоновочных решениях!

 

[Friday]

На самом деле это весьма серьезный самолет, созданный под конкретные ТЗ: не крокодил и не птеродактиль

Может быть, может быть....
Но, делать "нормальный" фюзеляж и "тряпочное" крыло...?
По-моему, все должно быть наоборот. :IMHO
Самолеты А- 26/-36 , похоже получше и подешевле будут:
http://www.aeroprakt.kiev.ua/airplanes/about/id/9
и http://www.aeroprakt.kiev.ua/airplanes/about/id/11...

Женя ! У нас самолетик открытый на одном 80-сильном ротаксе таскает пассажира 150кг и скорость 130 с открытой кабиной. А эта лайба с двумя ротаксами стоит как Л-42. ! Это просто смешно !

 

[АН]

Какой то вообще непонятный самолетик уж очень напоминающий Икар попался на дороге. Единственное что нашел - так это принадлежность к некоей Британской компании

Это  Nando Groppo. Италия

 

[А.Веггер]

@ Friday

Уважаемый Коллега Friday - прежде всего Вас с Днем Варенья (или уже прошедшим?) Но специально для Вас - на раскопал в глубине Ошкошских руд вот это интересное событие  И к нему фото. На самом деле - очень просто воспроизвести как мне кажется. Нет?

 

[Friday]

Спасибо, до него еще полгода, но все равно приятно. У нас в Самаре был один самолет на таких поплавках. Когда полетали, поняли что для Волги они не подходят. На волне слабоваты. Мы то все время за безопасность ратуем. Наши пластиковые поплавки намного надежнее, хоть и тяжелее.

 

[А.Веггер]

...На волне слабоваты. ...

Зато по снегу должны скользить очень хорошо

 

[А.Веггер]

Канадцы просто должны от счастья плакаль   :-? :-?

 

[JonSu]

Женя ! У нас самолетик открытый на одном 80-сильном ротаксе таскает пассажира 150кг и скорость 130 с открытой кабиной. 

Валентин.
Ваш аппарат ва-а-ще класс!
Мне очень нравится!

 

[AlexStar.61]

реактивно приводной глайдер

Аппарат просто супер!
Ещё бы информацию о производителе...,
почитать характеристики, летал, или ещё нет...?

 

[А.Веггер]

Аппарат просто супер!
Ещё бы информацию о производителе...,почитать характеристики, летал, или ещё нет...? 

Конечно - это летающий прототип - немножечко поподробнее о нем вот здесь

 

[А.Веггер]

Вот видео первого взлета
[media]

[media]

С3ёмка из кабины

[media]

 

[А.Веггер]

Конкретно эта модель была сделана из кит набора Ричарда Шрайдера - планёр из 70-х под названием HP-18.

Существует еще и компания в г Альбукерка шт Нью Мексико которая называется Desert Aerospace LLC предлагающая похожую концепцию но я лично этого планера пока не видел.

 

[А.Веггер]

Хотя вот есть видео шестилетней давности об этом двухместном глайдере

[media]https://www.youtube.com/watch?v=ocEWmyjWOUM[/media]

 

[henryk]

еще 

https://www.youtube.com/watch?v=mpCAGpWzLpQ

https://www.youtube.com/watch?v=3_IQIF_VqTE

......

 

[Friday]

...На волне слабоваты. ...

Зато по снегу должны скользить очень хорошо

По снегу лучше использовать обычные лыжи. Они намного легче и аэродинамичнее. Лотусы нужны только при посадке на целину, впрочем у нас амфибии на целину садятся на корпус.
В0общем довольно спорная штука. ТАскать с собой лишние 60кг и по сопротивлению еще один самолет только для того чтобы когда -нибудь сесть на свежий снег, надеясь что под ним нет коряги, которая пропорет поплавок - это странно.

 

[SVP]

И какая же потребна длина полосы у этого планера с двумя модельными моторами?

По видео кажется что он разбегается по бетону бесконечно долго

 

[orkaan]

Самолеты V-24 в Ошкош.
Самолеты V-24 летают в Америке... 🙂
Missoula Int'l Airport