Первый проект.

[Андрюшка]

Ëлки-палки... Тема разделилась на 2 лагеря я так понимаю? Одни за "брошку" Другие... А другие я так и не понял...

А другие за "SGшку"))

 

[old_soarer]

Поддержу идею делать А-1.
Для самостоятельной постройки годится, прост, понятен, чертежи есть. В полете тоже прост и понятен. Летит лучше и правильнее Брошки.
Есть также чертежи двухместного А-2.
Ну и А-1 с крылом от А-2 - это учебный паритель УПар. Вполне парючий, с лебедки выпаривает.
Моторизовать этот аппарат тоже нетрудно. Т.е. будет некоторая перспектива развития.

Да! По опыту полетов на построенных в 70-е копиях А-1 есть смысл на крыле ставить нервюры почаще, этак раза в 2.

P.S. Фанеры на А-1 надо немного, обшивка у него неработающая, на крыле фанера безопасно заменяется на листовой стеклопластик, к примеру СТЭФ-1 или старый добрый КАСТ. Стенки лонжеронов и нервюры тоже можно делать из того же стеклопластика, если фанеры не найдется. Короче, реализуемо.

 

[Денис]

А не проще ли в сторону Козлов или Балконов взор устремить?
Для работы с деревом как ни как нужен хоть и не большой, но самый что ни есть станочный деревообрабатывающий парк, а для работы с алюминиевыми трубами в основном нужны дрель да ножовка по металлу.

 

[БРО-11]

а для работы с алюминиевыми трубами в основном нужны дрель да ножовка по металлу

И швейная машинка "зингер" 😁

 

[БРО-11]

В полете тоже прост и понятен. Летит лучше и правильнее Брошки.

Аэродинамическое качество 11, тот ещё топорик. Площадь у него больше брошечной, так что летает вообще "пешком".
Ну делайте, делайте. Как были ничего не соображающими, так, полетав на таком, ими же и останетесь. "Самообучающих" свойств у простых и понятных в полете конструкций нету, к сожалению.