MM
Ремонт и облет.
Сию в Германии.
Piper Cub (тема 2)
Сию в Германии.
L
L-13
samodelkin_33rus
Я люблю этот Форум!
А что за амортизаторы вы применили ? Готовые какие , или сами делали ? Просто сейчас тоже актуальна эта тема с амортизаторами на растяжение .
MM
Ремонт и облет.
Это родные амортизаторы, с пружинами. На сколько знаю шли на ВВС-овские машины. А на "цивильные" шли с резинками.
18-й Каб нашего старшего товарища тоже с такими (см.фото).
Вложения
Здравствуйте, уважаемые авиастроители.
На форуме недавно и не успел еще осилить всю информацию. Буду благодарен за ответ на следующие вопросы:
1. Где можно приобрести амортшнур для подкосов? Необходимая длина и диаметр.
2. Сколько погонных метров ткани (при ширине 1,5 м.) нужно для обтяжки крыла, фюзеляжа и оперения с запасом (ремонт и т.д.)?
3. Где приобрести хвостовое колесо в сборе (резина, диск, вилка, рессора и т.д.)? Буржуйские магазины не в счет...
Буду признателен за информацию (явки, пароли и ссылки).
С уважением, Алексей.
На форуме недавно и не успел еще осилить всю информацию. Буду благодарен за ответ на следующие вопросы:
1. Где можно приобрести амортшнур для подкосов? Необходимая длина и диаметр.
2. Сколько погонных метров ткани (при ширине 1,5 м.) нужно для обтяжки крыла, фюзеляжа и оперения с запасом (ремонт и т.д.)?
3. Где приобрести хвостовое колесо в сборе (резина, диск, вилка, рессора и т.д.)? Буржуйские магазины не в счет...
Буду признателен за информацию (явки, пароли и ссылки).
С уважением, Алексей.
samodelkin_33rus
Я люблю этот Форум!
Спасибо ! А фото крупным планом нет случайно или в разборе ?
- Откуда
- Питер
Господа пайперостроители!
Подскажите пожалуйста как правильно срастить резиновый шнур для амортизаторов. В америке кольца покупать дорого, купил здесь импортную резину диаметром 16 мм. Не хочется, чтобы она подвела.
Подскажите пожалуйста как правильно срастить резиновый шнур для амортизаторов. В америке кольца покупать дорого, купил здесь импортную резину диаметром 16 мм. Не хочется, чтобы она подвела.
- Откуда
- Питер
Спасибо!
Как я понял растянуть резину и обмотать капроновой нитью. Американцы так же фирменные кольца сращивают?
Как я понял растянуть резину и обмотать капроновой нитью. Американцы так же фирменные кольца сращивают?
Уважаемые коллеги! А есть ли причины, не позволяющие сделать элерон из дерева а не из металла? Не хочется заниматься еще одной технологией.
Единственная причина, что приходит в голову - смещение ЦМ крыла назад из за более тяжелого элерона. Но вроде там скорости флаттером не грозят, да и деревянный элерон не должен быть намного тяжелее.
Единственная причина, что приходит в голову - смещение ЦМ крыла назад из за более тяжелого элерона. Но вроде там скорости флаттером не грозят, да и деревянный элерон не должен быть намного тяжелее.
есть такие варианты вилок http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1411898245/0
