Кто здесь писал, что снижение веса аппарата позволит увеличить скорость? Я конечно же, знаю основные формулы, но подскажите, которая из них говорит что снижение Сх дает заметное увеличение скорости? Скорость задает Су, а Сх суммируется с ней векторно и в отсутствие тяги совсем немного добавляет к результирующей силе. Но обычно тяга и лобовое взаимоуничтожаются.
Про давление шин вообще пурга, не имеющая отношения к аэродинамике. Я написал замечание про влияние сопротивления потому, что это типовая ошибка. Конечно же, снижение сопротивления делает самолет более летучим, у него смещается максимум качества в сторону большей скорости, он требует меньше тяги для горизонтального полета, но само снижение сопротивления скорость не повышает, пока вы не уменьшите Су
