Мне даже некоторые подробности до боли что-то напоминают, выхлопной коллектор к примеру, я тоже в своё время этим сильно увлекался...
"Наука уже доказала давно -
Закон сохранения энергии он и в химии работает. Чтобы разложить воду придется затратить точно не меньше энергии чем выделится при обратной реакции водорода с кислородом. Создание вечных двигателей вроде давно уже не рассматривается всерьез.
ну не знаю.....Как то посмотрел его видео, где он разбирает композиты в авиастроении запада и рф, по его "экспердной" оценке, сразу становится понятным что в композитах он ни в зуб ногой....в буквальном смысле ноль. У меня, к подобным анальным литикам интерес сразу пропадает.
auto.howstuffworks.com
Шумность видимо имеется от работы такого клапана . Плюс - стенки цилиндра не имеют окон , ну ещё кой какие ,,плюшки,, .
Если это действительно так, и клапан в поршне открывается и закрывается давлением газов то — это "хорошо" или "плохо"?
"Отказ механизмов в бою" это не просто плохо, а не допустимо в принципе.
