Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Вышел новый выпуск программы ФлайтТВ, посвященный современным российским ЮПШ (юношеским планерным школам).
Видео на Youtube. Ссылки на другие платформы и обсуждение в теме на форуме.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Сейчас уже появились литровые, вес практически тот же, а мощность увеличена до 168 лс. Хорошо это или плохо - пока не знаю.
Интересно было бы узнать вот что: сейчас разработана специально для двухтактников и вовсю применяется система впрыска топлива непосредственно в цилиндры. Молва гласит, что уже есть универсальные устройства, пригодные для установки на любой двигатель. При этом расход топлива становится соизмерим с таковым у четырёхтактников, что ликвидирует основной и главный недостаток - прожорливость. Попутно, из-за меньшего смыва смазки, повышается ресурс и мощность, словом, сплошной шоколад!
Если есть у кого проверенная информация - просьба отписаться.
Вы глубоко заблуждаетесь!
На данный момент Arctic Cat перестал использоватьть литровые Сузуки и перешел опять на 800тки, но уже мощнее. Сейчас эти малютки выдают 150 кобыл и кушают 270 грамм/л.с. в час. А в турбированном варианте выдает все 180... А это гарантированные 350 кг. упора на МВ...
На какой? Одноместный или двух...
Вам же уже объяснили, что тяга на МВ должна быть от 1/3 до половины взлетного веса аппарата. Сначала решите, что будете строить, просчитайте общий вес, а потом решайте какой двигатель и ротор нужен вам.
Хотя для Домика лучше чем Dragon Wings не найти. :IMHO
Динамометр у меня вроде на столько не врёт)))
Зачем же так категорично? Смотря что навешено, карбюратор, выхлопушка, масляный бачок, редуктор, радиатор и т.д. Вот когда всё в сборе - это двигатель, а блок с цилиндрами взвешивать - какой смысл?
Динамометр у меня вроде на столько не врёт)))
Зачем же так категорично? Смотря что навешено, карбюратор, выхлопушка, масляный бачок, редуктор, радиатор и т.д. Вот когда всё в сборе - это двигатель, а блок с цилиндрами взвешивать - какой смысл?
Какой такой карбюратор??? Я его там в глаза не видел, есть впрыск, мозги, а все вместе называется Силовая Установка и весить 56 кг. она ну никак не может...
Или у вас движек весит 25 кило??? или выхлопуха от б.п.Дружба? :~)