Рассуждения о природе подъемной силы крыла

[Anatoliy.]

Я тот, который знает Ньютоновскую механику и аэродинамику в СОВЕРШЕНСТВЕ.

Про совершенство Вам говорить ой как рано.
Вы даже на поверхностное знание физики вообще то не тяните.
Если не верите, то изложите письменно чем отличается сила тяжести от веса.
Мы все уже приготовились смеяться до слез от Ваших писанин по этому поводу.

 

[daredevil]

Про совершенство Вам говорить ой как рано.

Не рано, а поздно))

___
Чё, не надоело чертей на кончике иглы считать? Тупее вопроса "сколько сил" может быть только вопрос "правильно ли называть силу подъёмной" - с обсуждением страниц эдак на 200))

 

[mpn]

Если не верите, то изложите письменно чем отличается сила тяжести от веса.

Сила тяжести - это результат от взаимодействия тела и планеты. Действует на тело.
Сила Веса - это результат от взаимодействия тела и опоры. Действует на опору.

 

[mpn]

В этой ситуации Fy = 0 , Вектор Fx cовпадает с R

И на каком УА у вас ПС прекратила свое существование?

 

[mpn]

Я все правильно нарисовал!

Это ваше субъективное мнение. И не более того.

 

[mpn]

R сила и есть результат проекций Fy и Fx.

Если Fy и Fx проекции - то они не силы. Проекции силами не являются. Они проекции. Я вам об этом говорю уже месяц.

 

[Tonus]

Если Fy и Fx проекции - то они не силы. Проекции силами не являются. Они проекции. Я вам об этом говорю уже месяц.

🤣 🤣 🤣 Эй , "Ньютоновский совершенный механик" , АЛЁ ! Проснись! Ты срешь!!!!
Как ты думаешь я поверю тому что в учебниках определено или твоим бредням ?
Читай и запоминай :

Составляющая силы — это часть силы, направленная вдоль оси координат, численно равная проекции вектора силы на эту ось.

Составляющая силы — это часть силы, которая своим совместным действием может заменить одну данную силу. Такая операция называется разложением силы на составляющие.

Часть силы это не сила ? Алё ?

Подъёмная сила и сила лобового сопротивления — это две составляющие полной аэродинамической силы, действующей на профиль крыла или самолёта.

ЕЩЕ раз ! Все выше это определения из учебников !!!!
И это тот кто в " совершенстве" знает Ньютоновскую механику ! Позорище дремучее .

 

[Anatoliy.]

Сила Веса - это результат от взаимодействия тела и опоры. Действует на опору.

А ведь совсем недавно Вы с пеной у рта и выпрыгивая из коротких штанишек утверждали, что вес принадлежит только опоре. И на тебе, переобулись в воздухе. Оказывается, это тело действует на опору.

Может еще припомнить как Вы недавно писали, что самолет в воздухе находится в состоянии невесомости, потому, что он колесиками не опирается на ВПП, а на воздух он, по определению, не может опираться?

Что случилось с Вами ?
Вы наконец то пошли в вечернюю школу и впервые открыли учебник физики ?

А теперь подумай своей тупой головой, недофизиконедоаэродинамик, куда должен быть направлен вектор подъемной силы, против направления действия силы веса, или строго по вертикали ?
И попутно второй вопрос.
Чему должна быть равна подъемная сила, силе веса или m*g, как голосит тут на многих страницах в совершенстве незнающий недолюб ньютоновский ?

 

[mpn]

А ведь совсем недавно Вы с пеной у рта и выпрыгивая из коротких штанишек утверждали, что вес принадлежит только опоре. И на тебе, переобулись в воздухе. Оказывается, это тело действует на опору.

Почему совсем недавно? Всегда.
Вес - это сила, которая действует на опору и по этой причине принадлежит опоре.
Что вам лично не понятно?
Тело действует на опору своей силой тяжести и у опоры появляется вес. Я подозреваю: у вас что то совсем плохо с головой. Вы не понимаете то, что вам пишут.😢

Попробуйте так: Нарисуйте кирпич на столе и проставьте все силы, которые действуют и на стол и на кирпич. Может в процессе рисования у вас включиться мозг?

 

[mpn]

Часть силы это не сила ?

Нет.
Сила - это результат и мера взаимодействия двух тел между собой.
Сила - это результат взаимодействия.
Это первое что тебе надо выучить.

Второе: Если ты одну силу (например силу тяжести кирпича), разложил на 20 проекций, то это не значит, что у тебя 21 гравитационное взаимодействие кирпича с Землей.
У тебя как было одно взаимодействие кирпича с Землей - так и осталось одно взаимодействие и по это причине у тебя, у кирпича ОДНА сила тяжести и 20 математических проекций. И проекции силами не являются, они не являются результатом взаимодействия. Твои проекции - это результат твоих каракуль на листочке бумаги. Которые можно нарисовать, а можно и не рисовать..... в мире ничего не изменится.😢 Сила тяжести как будет толкать кирпич строго вертикально вниз, так и будет толкать его строго вертикально вниз и больше у тебя никаких сил от гравитационного взаимодействия кирпича и Земли нет.

 

[mpn]

В этой ситуации Fy = 0 , Вектор Fx cовпадает с R

Это ваше личное вранье. И основано оно на том, что вас научили плохому.
Т.е. вам наврали и теперь врете вы.

Данное положение крыла соответствует такому маневру, который называется "Парашютирование".
Этот маневр используют все птицы при приземлении на ветку или на гнездо. Так же самолет Ан-2 может сесть на лес в таком режиме.
При таком положении крыла - крыло имеет МАКСИМАЛЬНО большую ПС***.
------------------------
*** - под термином "Подъемная сила" (ПС или Fy), надо понимать проекцию от силы (R) на вертикаль.

Вектор Fx совпадает с R

Все верно. В данном случае Проекция Fx ,будет равна силе (R).

 

[Tonus]

Второе: Если ты одну силу (например силу тяжести кирпича), разложил на 20 проекций, то это не значит, что у тебя 21 гравитационное взаимодействие кирпича с Землей.

Да ? 🤣 🤣
А если у кирпича трещина пополам ? Он один или это уже две половинки ? А ? Придурок ?
А кто(что) мне запрещает разложить силы хоть от каждой молекулы кирпича ?
Мой совет, сходи в больничку проверь каждую половинку мозга...Там у тебя кирпич точно застрял..

 

[Tonus]

Данное положение крыла соответствует такому маневру, который называется "Парашютирование".
Этот маневр используют все птицы при приземлении на ветку или на гнездо. Так же самолет Ан-2 может сесть на лес в таком режиме.
При таком положении крыла - крыло имеет МАКСИМАЛЬНО большую ПС***.
------------------------
*** - под термином "Подъемная сила" (ПС или Fy), надо понимать проекцию от силы (R) на вертикаль.

Парашютирование ? Да ? Докажи мне что это не плоский штопор ? 🤣 🤣 🤣 🤣
Под термином ПС надо понимать то что я написал ! Ваши доводы безграмотны и не имеет логического обоснования! Обосновать технически ты не сможешь! Где твоя вертикаль на мой пост 12.032 ? Молчишь?

 

[mpn]

Вообще-то ваша очередь рисовать!

Пока еще нет. Ты не нарисовал силы на картинке №3, где УА= +45°.

 

[mpn]

Твоя писанина безграмотна и не имеет логического обоснования! Обосновать технически ты не сможешь

Могу.
У меня ПС компенсирует силу тяжести ЛА.
Если ЛА во время снижения имеет постоянную скорость по вертикали, то это означает по 2зН, что сумма сил по вертикали ДОЛЖНА БЫТЬ равна НУЛЮ.

А твоя ПС что делает? Играется в перпендикулярность с вектором скорости?🤣🤣🤣🤣

 

[Tonus]

Могу.
У меня ПС компенсирует силу тяжести ЛА.
А твоя ПС что делает? Играется в перпендикулярность с вектором скорости?🤣🤣🤣🤣

Хоть моя хоть не моя , ПС чисто технически измеряют в АДТ , ее там меряют чтоб найти ту самую R . А ты как ни старайся твои выдумки не имеют смысла ни технического ни логического! Под каким углом и к чему ее там меряют почитай в своем же посте раннее.

У меня ПС компенсирует силу тяжести ЛА.

Вот когда разберешься каким образом она это делает и по каким законам может поумнеешь!

И по поводу тяжести , видел когда ни будь как мотоциклист в клетке по кругу гоняет ? Нет ? Посмотри как ни будь. Куда у мотоциклиста направлен вектор тяжести ? Почему не падает , А ? Представь теперь что это ЛА по кругу на вираже летает , в какой плоскости будет находится крыло ? В каком направлении будет реакция от крала ?
Если не дошло до сих пор то иди на.....

 

[mpn]

Хоть моя хоть не моя , ПС это то что измеряют в АДТ , ее там меряют чтоб найти ту самую R . А ты как ни старайся твои выдумки не имеют смысла ни технического ни логического!

Ну если тебе насрать на законы Ньютона, то значит насрать. Я тут бессилен.
А в АДТ измеряют ДВЕ проекции то силы (R) на вертикаль и на горизонталь. И по ним да можно высчитать силу (R).
Проекцию на вертикаль сравнивают затем с силой тяжести ЛА.
Проекцию на горизонталь сравнивают затем с силой тяги двигателя ЛА.
-----------------------------
Все четко и логично!

 

[Tonus]

Ну если тебе насрать на законы Ньютона, то значит насрать. Я тут бессилен.
А в АДТ измеряют ДВЕ проекции то силы (R) на вертикаль и на горизонталь. И по ним да можно высчитать силу (R).
Проекцию на вертикаль сравнивают затем с силой тяжести ЛА.
Проекцию на горизонталь сравнивают затем с силой тяги двигателя ЛА.
-----------------------------
Все четко и логично!

В моей версии как раз с Ньютоном то все в порядке, это у тебя не клеится !
Для начала промямли пожалуйста четко и логично в результате чего и как появляется сила Fx ? Слабо ?

Вот твой пост читай пока не поумнеешь !
Абзац который ты стыдливо потом подтер . 🤣 🤣

 

[mpn]

в результате чего и как появляется сила Fx ?

Не появляется. Не Fy, и не Fх. И это не силы - это проекции.
На крыле появляется сила (R) - сила полного аэродинамического сопротивления воздуха.
Свой вектор она выстраивает как близкий перпендикуляр к хорде крыла.
По своей природе происхождения, она является суммой всех распределенных давлений по всему контуру крыла.
Это единственная реальная сила, которая появляется на крыле. Больше на крыле никаких сил нет.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Более того: сила (R) появляется не только на крыле, а у ЛЮБОГО тела, которое двигается через воздух.

 

[Vladimir1950]

mpn Не появляется. Не Fy, и не Fх. И это не силы - это проекции.
На крыле появляется сила (R) - сила полного аэродинамического сопротивления воздуха.
Свой вектор она выстраивает как близкий перпендикуляр к хорде крыла.
По своей природе происхождения, она является суммой всех распределенных давлений по всему контуру крыла.
Это единственная реальная сила, которая появляется на крыле. Больше на крыле никаких сил нет.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Более того: сила (R) появляется не только на крыле, а у ЛЮБОГО тела, которое двигается через воздух. А чуть раньше говорил что:

mpn А в АДТ измеряют ДВЕ проекции то силы (R) на вертикаль и на горизонталь. И по ним да можно высчитать силу (R).
Проекцию на вертикаль сравнивают затем с силой тяжести ЛА.
Проекцию на горизонталь сравнивают затем с силой тяги двигателя ЛА.

Т. е. в одном случае измеряют проекции, а значит их величину как силу. А в другом случае проекции это не силы. И потом, если проекции это не силы, то как можно считать R силой? И как по проекциям несилам считать тягу и ПС? Я думаю всем надо прекратить эти интеллектуальные испражнения, успокоиться, а там глядишь и не надо будет начинать. Считать то будем всё равно по классике. Другого пока нет.