Ну это же не палка палка огуречик как Бро. Ну и резервы есть например многие детали создающие корпус можно сделать просто из уголка дюрали я же их сварил из трубы 15Х15. Для планера не так важно тяжёлый. Буксировать можно хоть камазом. А летать он будет также как и лёгкий а то и лучше. Машина учебная главная задача для неё взлёт посадка. Ну и ещё вес имеет значение катания по полю. А катится он легко. Особенно на лыжах проверил.
Самодельный планер - проект.
Я же его отдал. Стоит у товарища в ангаре. Да полетит он сомнений нет. Просто у меня к нему душа не лежит. Не в моём характере годами реечки клеить. Я вот взял месяц энергично работнул и планер готов. И это в одиночку. А если коллектив неделя и на выход.
R
rjycfknbyu
Да че уж мелочится, давайте сразу тепловозом
r_clone
Россия - родина слонов...
- Откуда
- г.Комсомольск-на-Амуре
Изящное сооружение!
Интересные автор "спецпалочки" на оперение впупыжил.
Похоже в обеспечение складывания-раскладывания
Со складыванием плоскостей он тоже познавательно обошелся.
Вложения
r_clone
Россия - родина слонов...
- Откуда
- г.Комсомольск-на-Амуре
авиастиль
Чтоб подробности узреть фоту приложить смОгете?
Чтоб подробности узреть фоту приложить смОгете?
Делайте заказ сделаем 🙂 Только это не шутка.... мы уже муссировали эту тему. Наверное повторяться не будем. Как вы считаете почему планер легко летит и взлетает? Ну конечно же не от того, что лёгкий а от того, что мала нагрузка на метр и низкое лобовое сопротивление. Представьте две конструкции абсолютно одинаковые конфигурально но разный вес и площадь крыла. У обоих одна нагрузка на метр кв. Который улетит дальше? Это детская загадка, что тяжелее тона пуха, или тонна железа ;D
А самое главное возьмите в толк, у меня нет цели блеснуть сверх конструкцией. Цель банально проста, дать людям возможность полететь. Да.... неказист, да тяжелее, да топорно сделан, но летает и хорошо летает и доступен каждому у кого холодная голова и преданное авиации, сердце.
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Есть уже парапланы...чтобы полететь. Это теперь может с минимальными затратами любой дурак! 😉
Сейчас стало модным парапланеристам пересаживаться на планеры (кто может себе позволить), но на совершенно ДРУГИЕ, не учебные планеры!
R
rjycfknbyu
Если я изготовляю и выставляю на продажу кит наборы планера собственной конструкции-нужно ли какая нибудь сертификация произодста и тд? Достачно ли обычного ИП с видом деятльности не подлежащей лицензированию" Изготовление и ремонт изделий из металла"?
ИП запрещено создавать авиационную технику, но кит наборэто ведь не авиационная техника, а сего лишь кучка металла , купив которую каждый желающий сможет собрать самолет, а собирать самодельный самолет из кучки (покупного)металла пока не запрещено.
В общем какую организационно правовую форму лучше выбрать, чтоб было неуязвимое прикрытие и разные товарищи госслужащие не отнимали моего времени от реальных дел на свои бумажки и тд?
ИП запрещено создавать авиационную технику, но кит наборэто ведь не авиационная техника, а сего лишь кучка металла , купив которую каждый желающий сможет собрать самолет, а собирать самодельный самолет из кучки (покупного)металла пока не запрещено.
В общем какую организационно правовую форму лучше выбрать, чтоб было неуязвимое прикрытие и разные товарищи госслужащие не отнимали моего времени от реальных дел на свои бумажки и тд?
-ili na potshti motoplaniera=
https://www.youtube.com/watch?v=vcgUMJyRuDs
https://www.youtube.com/watch?v=_u-wrr6xuPY
Я бы озаботился, в первую очередь, созданием действительно качественного аппарата; в процессе опытной эксплуатации устранить вылезшие косяки и детские болезни; знакомить широкую общественность с результатами труда и, соответственно, определять реальный спрос на продукт - а правовая форма вполне может быть выбрана соответствующей обстоятельствам.
В нынешнем же состоянии упомянутый набор стОит меньше, чем использованный на него материал - так, как испорчен.
Извините - жестко, но справедливо: будь ситуация однозначной - обладая несравнимо бОльшим опытом и навыками; имея за плечами немало поднятых ЛА своей конструкции, Ваш покорный слуга давно бы уже делал наборы десятками и сотнями, озолотившись при этом. Но все не так просто.
R
rjycfknbyu
Я все понимаю. Кроме этого: под каким соусом производить отечественный кит набор ЗАКОННО без миллионых официальных и не очень трат на разрешения. Прошелся даже по автомобилям: ставить самоделку на учет и ( или) производить и продать кит набор в этой сфере- не меньший геморрой. Получается реальнее зарегистрироваться зарубежом , там производить и оттуда ввозить сюда, чем годами искать правду тут. Вот такой парадокс.
Воздух он воздухом и останется-физика не меняется, а конкретные люди за все отвечающие разные: Перефразирую Фербера: построить планер ничего не значит, предолеть препоны власти -значит все.
Воздух он воздухом и останется-физика не меняется, а конкретные люди за все отвечающие разные: Перефразирую Фербера: построить планер ничего не значит, предолеть препоны власти -значит все.
Краткость сестра таланта. Видимо этого у меня не хватает. Я хотел сказать, что многие хотели бы построить именно эти самолёты, но так как летать на одноместном нужно сначала научиться летать. А как проще всего это сделать, это отработать взлёт и посадку, на кузнечике. А потом какая разница кто тебя будет поднимать в воздух, лебёдка или двигатель. Но я правда развил два направления и создал учебную машину двухместную.
В хозяйстве всё сгодиться 🙂
valery22
Снова хочется строить самолеты!
- Откуда
- 200м правее глиссады Шер.25
...вообще-то, хотелось бы посоветовать Вам сначала построить что-нибудь, а уже потом годами искать правду и власть ругать.
Уверяю - года через три, если будете настойчивы в строительстве, Вы поймёте, что построить планер значит всё! Если построите что-нибудь стоящее внимания, препоны власти преодолеете.
R
rjycfknbyu
Вообще то судя по летным качествам того что в России серийно выпускается -навскидку СП-30, Птенец, ЧЕшки, Сигмы-главное вовсе не летные качества, а как раз способность протолкнуть производственно-правовой фактор
Cem
Я не люблю, когда ломают крылья...
Скажете мало плохо видно. Но зато как много обещающе. Мало того, что свой планерок так ещё и буксирую своим самолётом. И пилот в планере просто молодой человек имеющий всего лишь несколько подлётов на планере типа брошки. А как держался. Я коенчно мог с ним взлететь самолёт легко его поднимает даже не на взлётном. Но чувство ответственности.....
Замполит...прости господи
Я люблю строить самолеты!
Тю-ю-ю, а чё так мало ? Чё так плохо видно ? ;D
Юрий ! Снимаю ЗШ перед Вашим напором и целеустремлённостью. Молодец. Кстати, насчёт плохо видно, можно фото буксировочного замка и где он установлен. Спасибо.
