Самолёт "Арго"
Thread moderators:
Aleksey™
samodelkin_33rus
Я люблю этот Форум!
Я уменьшаю с помощью фотошопа. Открываешь фото с помощью этой программы, окрываешь вверху изображение, уменьшаешь до 800х600 и обязательно когда будешь закрывать укажи качество не больше 5 или среднее, а то размер уменьшится а емкость нет.
Тыркаем в фотку правой кнопкой, находим "изменить". Стандартный Paint в меню имеет "Рисунок", где "Растянуть/наклонить". Уменьшаем пропорционально масштаб по вкусу и сохраняем ЛАТИНСКИМИ буковками.
Вложения
skol
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Владивосток
Молодец
столкнулся с проблемой рессоры основного шасси. Купил один лист от газели, но не получилось его согнуть. Слышал про альтернативу из дерева.Не очень понятно как ее точно рассчитать. видел на эдельвейсе шасси из трубы прямоугольного сечения.
подскажите ,пожалуйста, что мне лучше подойдет для моего аппарата. какой технологией воспользоваться.
спасибо
подскажите ,пожалуйста, что мне лучше подойдет для моего аппарата. какой технологией воспользоваться.
спасибо
samodelkin_33rus
Я люблю этот Форум!
А в чем проблема то? Греешь газом место которое надо согнуть , до ярко алого цвета , и гнешь так как надо, а потом остудив до темномалинового суешь в масло .
- Откуда
- Одесса, Украина
По вопросу не вкурсе, но вот фото меня приятно удивило организацией труда и чистотой рабочего местя - браво!!!!!! Вот бы каждый у себя содержал рабочее место в таком виде - может и в стране жилось бы легче.
samodelkin_33rus
Я люблю этот Форум!
Ребята вопрос по существу. На фото я незаметил силовых нервюр в наборе крыла. Их просто не поставили, или будут какие то распорки ? По какой схеме вы делаете крыло?
samodelkin_33rus
Я люблю этот Форум!
Судя по этой выдержке , силовые нервюры должны присутствовать :
Поперечный набор крыла состоит из нормальных и усиленных нервюр. Усиленные (нервюры № 1, 2 и 3) имеют балочную конструкцию и состоят из полок сечением 5Х 10 мм, стоек и фанерной стенки толщиной 1 мм с отверстиями-облегчениями.
Поперечный набор крыла состоит из нормальных и усиленных нервюр. Усиленные (нервюры № 1, 2 и 3) имеют балочную конструкцию и состоят из полок сечением 5Х 10 мм, стоек и фанерной стенки толщиной 1 мм с отверстиями-облегчениями.
m-r Gray Jr
молодой конструктор
- Откуда
- Таганрог
есть вопрос по Арго следующего содержания - из алюсиния никто не пытался его делать? мож кто слышал?.
про силовые нервюры - это левая консоль, не утерпеои и начали собирать , не прикрутив к лонжеронам кронштейны крепления крыла, да их и небыло тогда, поэтому набор на фотографии без первых четырех нервюр. к(кажется на авиамастере есть фото уже готового крыла. могу и здесь выложить.) кстати, впоследствии прикрутить кронштейны - была целая проблема.