Самолёт Фролова

[Evgen]

чёй то я тоже не понял

 

[slav]

чёй то я тоже не понял

  client  НАВЕРНОЕ с танком сравнивает?! :-? ;D

 

[FlyCat]

Там основные нагрузки в узлах крепления  подкоса крыла и стоек шасси. Поперёк профиля как это? :-?

http://www.eatu.ru/book-str/255/6/index.pl
http://www.eatu.ru/book-str/255/7/index.pl
по ссылкам о конструкции и прочности сварных соединений труб в кратком изложении...

 

[557]

Казнить clienta нельзя миловать... запятые по настроению... посмотри что ты написал:

Настораживает то, что трубы во многих местах варились без использования  косынок  поперек профиля, а не вдоль. 

И как надо было... чтоб по русски:

Настораживает то, что трубы во многих местах варились без использования косынок, ЗПТ, поперек профиля, а не вдоль ПО ОСИ ТРУБ, с косынками(видимо)

😉

 

[FlyCat]

557 Спасибо, поправил. 🙂

 

[Evgen]

начинаем подбор пилотов

 

[hasan]

Там основные нагрузки в узлах крепления  подкоса крыла и стоек шасси. Поперёк профиля как это? :-?

http://www.eatu.ru/book-str/255/6/index.pl
http://www.eatu.ru/book-str/255/7/index.pl
по ссылкам о конструкции и прочности сварных соединений труб в кратком изложении...

Вот рисунок по твоей ссылке, посмотри 3) 5) 6) 12) ты наверное это имел ввиду про косынки, они все варятся вдоль, а не поперек трубы :STUPID

 

[hasan]

Evgen извини конечно что лезу, но наверное фотки выставлял сюда для этого, чтоб поправили.  Перемычку подними как нарисовал черным поближе к осям, но чтоб не мешали проушинам, иначе отрезки будут работать сами по себе(ерасным пририсовал) ещё ведь не поздно переварить

 

[Любитель]

Перемычку подними как нарисовал

Может не в тему, но заднюю трубу тоже надо спрямить без всяких изгибов.
А в общем молодцы! Давно за вас "болею"!

 

[Vane4ka]

Чего? Изогнутая задняя труба довольно распространенный вариант. А перемычку лучше поднять выше.

 

[Любитель]

Чего?

А в чем смысл её изогнутости (сварености)? Проще подогнуть ушы нежели резать трубу и варганить изгиб, хотя я уже говорил что это чисто мое мнение.

 

[hasan]

Смысл, чтоб оси вращения были в одной плоскости, чтоб шарниры не жевало и уши не гнуло при повороте рычага

 

[Evgen]

hasan да для критики фотки и выкладываю,
ко всему прислушиваемся, все анализируем,
обязательно подумаем над твоим советом

 

[Evgen]

вот примерели крылышки

 

[Evgen]

...

 

[Evgen]

...

 

[fv]

Молодцы! Дело у вас идет по моим меркам быстро. [smiley=thumbsup.gif]

 

[hasan]

А что за профиль у крыла ? Толщина % ?

 

[Petr 663]

Re: Самолёт Фролова
Ответ #210 - Вчера :: 00:58:26 Отметить & Цитировать Цитировать
Vane4ka писал(а) 15.07.09 :: 23:54:58:
Чего?

А в чем смысл её изогнутости (сварености)? Проще подогнуть ушы нежели резать трубу и варганить изгиб, хотя я уже говорил что это чисто мое мнение.

Я тоже не въехал, зачем энти выгибоны...делал проще.

 

[Evgen]

Братцы, ну что вас так смущает, я не знаю, что строит
Petr 663, очень просто было бы сделать именно так
как он пишет(наверно диаметр трубы поменьше и угол
другой), но чаще так не получается, вот так например
у Пайпера