VictorS
Вот и от модели к... самолету
- Откуда
- Москва, ЗАО
Вот титановые стойки и все проблемы давно решены...
Самолет "Сигма-4"
kilot
Я люблю самолеты!
- Откуда
- г.махачкала
ЭТИ РЕССОРЫ СДЕЛАНЫ В Г. КИЗЛЯР!
А САМИ ТИТАНОВЫЕ БОЛВАНКИ ОТКОВАНЫ НА ЗАВОДЕ ДАГДИЗЕЛЬ , В г. КАСПИЙСК
ДЕЛАЛИ ДЛЯ СЕБЯ! БОЛВАНКИ ОТНОСИТЕЛЬНО ДОРОГИЕ-ТОЧНО НЕ СКАЖУ!
А САМИ ТИТАНОВЫЕ БОЛВАНКИ ОТКОВАНЫ НА ЗАВОДЕ ДАГДИЗЕЛЬ , В г. КАСПИЙСК
ДЕЛАЛИ ДЛЯ СЕБЯ! БОЛВАНКИ ОТНОСИТЕЛЬНО ДОРОГИЕ-ТОЧНО НЕ СКАЖУ!
VictorS
Вот и от модели к... самолету
- Откуда
- Москва, ЗАО
Да мне стойки по моей просьбе отправлял "Горец" (Да будет ему Светлая память!).
Дак нашел?
Agranovich
Я люблю строить самолеты!
Нет ! Самолет проходит процедуру исключения из реестра ВС .
аграновичььь а что произошло в дагестане :question :question :question
От входного заборника идет трубка назад, а потом вниз, подходит сверху к дефлектору в потолке кабины. Присоединения там нет, просто струя воздуха из трубки дует вниз в кабину. Неудачная форма этой трубки может в разы уменьшать количество воздуха, попадающего в кабину, так что охлаждение недостаточно. На том капоте, что попал мне в руки, трубка-воздуховод имелась и до меня. Просто приходила не точно туда, куда надо.
Может, на каких-то капотах правда нету воздуховода? И что, дует из дефлекторов нормально
?
Может, на каких-то капотах правда нету воздуховода? И что, дует из дефлекторов нормально
?Вложения
Спасибо большое. У меня никаких трубок нет. На потолке два дефлектора, из них прёт жара, в кабине как в бане.
Буду разбираться.
И ещё вопрос знатокам. Правый закрылок в убранном положении ниже левого, или левый выше правого, разница по задней кромке порядка 2 см. Что брать за базу и как правильно закрылки регулировать. В тех описании и руководствах естественно ничего не нашёл, кроме регулировки не подлежат.
Понятно, что закрылки в убранном положении являются так сказать продолжением профиля крыла, но это на глазок, а точно то как установить?
Буду разбираться.
И ещё вопрос знатокам. Правый закрылок в убранном положении ниже левого, или левый выше правого, разница по задней кромке порядка 2 см. Что брать за базу и как правильно закрылки регулировать. В тех описании и руководствах естественно ничего не нашёл, кроме регулировки не подлежат.
Понятно, что закрылки в убранном положении являются так сказать продолжением профиля крыла, но это на глазок, а точно то как установить?
На Сигма-4, как и на большинстве самолетов аналогичной схемы, балка - основной силовой элемент от хвоста до двигателя.
К ней крепятся кабина, консоли, оперение и моторама двигателя.
А центроплана здесь нет.
Ну тогда схемы крепления крыла к хвостовой балке ?
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Ищите на форуме тему про самолёт "Страйк Шэдоу", там и фото и эскизы крепления есть!
У меня есть докумениация тех описание. Скинь свою почту, вышлю фото чертежей.
Screwman
Люблю самолеты и женщин
- Откуда
- г.Екатеринбург
А вообще Сигма-4 сейчас производится, продается?
Летаю на Сигма-2, хотел бы поменять на четвертую
:-?
Летаю на Сигма-2, хотел бы поменять на четвертую
:-?
Производится..в Самаре. WWW-Авиа...
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
Не, ВВВ авиа заморозили производство, как мне известно.
Вот сайт КБ Игнатьева, можете у него узнать.
http://www.sigma-avia.ru
Вот сайт КБ Игнатьева, можете у него узнать.
http://www.sigma-avia.ru
интересно там на ввв-авиа и цена висит и калькулятор... . А не производят?