Самолет "Сигма-4"

[А.Веггер]

А кто ему(Вашему самолёту) такую окраску придумал - просто

Ну здесь как и везде в нашем мире на вкус и цвет ВСЕ ФЛОМАСТЕРЫ РАЗНЫЕ .. У меня отбоя нет на эту раскраску - всех интересует как и где я такое придумал. И только уроженцам поволжских степей (И к ним кстати относится моя жена) Этот раскрас не пошел.. Для них это УЖОС Странно как то не находите? Самолет получился очень необычным и уникально запоминающимся. Произведение искусства - многие так считают. Чувствуется работа МАСТЕРА со всех больших букафф

 

[Malish]

Ну здесь как и везде в нашем мире на вкус и цвет ВСЕ ФЛОМАСТЕРЫ РАЗНЫЕ .. У меня отбоя нет на эту раскраску - всех интересует как и где я такое придумал.

А как Вам такой раскрас? Тоже многим нравится

И только уроженцам поволжских степей (И к ним кстати относится моя жена) Этот раскрас не пошел..

Это потому-что у нас здесь "гадюк" и других "тварей" хватает😄

 

[А.Веггер]

Пришли мои побрякушки для тренировочных покрасок в том числе и самолетика Элитар. Будем экспериментировать

 

[А.Веггер]

Ну давайте расскажу наконец то как идут дела в ремонте Сигмы-4. Как мы все наверное помним Мистер Malish высказал сомнение в процессе восстановления дюралюминия при помощи пневмомолоточка. Надо сказать что это правда. Особенно заметного изменения нет за исключением того что все что надо мы с молоточком в руках поправили Смотрите

 

[А.Веггер]

Главная задача - это сделать вертикальные вставки вовнутрь короба для усиления ребрами жесткости из вот такого куска 2 мм люминия и закрыть все это крышкой

 

[А.Веггер]

В общем взяли линейку примеряли ее к носу и вроде бы все работает (пока во всяком случае) как надо. В следующием списке работа с клепками сверлением и сборкой этого всего линейки с носом

 

[Malish]

Как мы все наверное помним Мистер Malish высказал сомнение в процессе восстановления дюралюминия при помощи пневмомолоточка. Надо сказать что это правда. Особенно заметного изменения нет за исключением того что все что надо мы с молоточком в руках поправили

Поправить, может Вы и поправили(хотя на фото всё равно видны "волны"), но металл(дюраль) потерял "устойчивость" - так как "напряжение" в нём сохранилось. Теперь этот "силовой" элемент конструкции уже будет "не тот" - "поведёт" его при первой нагрузке

 

[А.Веггер]

Вот что будет скрыто от пытливого глаза наблюдателя и какая пися прикинута к какому носу Тут я только просто присверлил и посадил на клекос одну сторону Матрица заклепок будет весьма внушительная И мы естественно их пришпаклюем и прикрасим

 

[А.Веггер]

Поправить, может Вы и поправили(хотя на фото всё равно видны "волны"), но металл(дюраль) потерял "устойчивость" - так как "напряжение" в нём сохранилось. Теперь этот "силовой" элемент конструкции уже будет "не тот" - "поведёт" его при первой нагрузке

Он потерял устойчивость а я ее ему нашел.. Уважаемый Мр Malish. Ну сразу видно что инженер из Вас (прям скажем) не ахти.. Тщательнее надо было конструкционные материалы и детали машин изучать вместе с Сопротивлением этих самых Материалов

 

[А.Веггер]

Наверное многие удивятся как я вырезаю кружочки в листовом алюминии . Во как Дедовский способ зато под кондиционером

 

[А.Веггер]

Начал крепить/ ровнять пассажирскую сторону - там меньше возни но все таки Да спешу напомнить нашим любознательным Интернетонаблюдателем - носовая стойка все еще нагружена железом и растягивает мне балочку по верхней кромке

 

[KAA]

Вы пневмомолотком стучали подкладывая массивный деревянный брусок?

 

[А.Веггер]

Вы пневмомолотком стучали подкладывая массивный деревянный брусок?

Я вставил вовнутрь этой мамы кусок 2х4 на распорку и простучал вдоль всего закусона. Нет ну что то там конечно выправилось от этого стука, но реально все будет вжато как только я все это заклепаю Клепки стянут все имперфекционизмы Все будет чика с пуком

 

[Malish]

Он потерял устойчивость а я ее ему нашел.. Уважаемый Мр Malish. Ну сразу видно что инженер из Вас (прям скажем) не ахти..

😄

 

[KAA]

Я вставил вовнутрь этой мамы кусок 2х4 на распорку

???? Бредите?

 

[А.Веггер]

Покажу попозже пока надо готовить к клепанию

 

[Malish]

Покажу попозже пока надо готовить к клепанию

Прежде чем "клепать" этот "бутерброд" - посмотрите как знающие люди ПРАВИЛЬНО ремонтируют поврежденные самолёты

https://reaa.ru/threads/remont-nosovoj-chasti-jak-52-posle-povrezhdenija.4891/

 

[А.Веггер]

посмотрите как знающие люди ПРАВИЛЬНО ремонтируют поврежденные самолёты

Класс, во как надо делать правильно. А мы все делаем НЕ правильно , тяп ляп кое как и все равно летаем. Много раз видел на чем летают самодельщики. Побывал даже в нашем FBO у которых когда никогда беру кое какой инструмент. Мой полу профессиональный цех при всей своей заваленности оборудован в десятки раз круче.

Так что уж извините если не пришлете нам своих профессионалов все будем делать сами - бо те кто говорит что сделает лучше на самом деле вообще ничего не сделает

 

[Malish]

Класс, во как надо делать правильно. А мы все делаем НЕ правильно , тяп ляп кое как и все равно летаем.

На самом деле, на этом СТРУКТУРНОМ элементе самолёта "сидит" кабина(и Вы в ней!) и носовая стойка шасси и я бы не стал "говнять" её таким "ремонтом" - просто даже ради "инстинкта самосохранения"

 

[А.Веггер]

На самом деле, на этом СТРУКТУРНОМ элементе самолёта

Ну вот когда у меня будет свой побитый ЯК или на худой конец какой нибудь ИЛ - ладно - буду звонить Вам за подсказками, а пока на этой кабине в СТРУКТУРНОМ элементе самолета будет так как мы сделаем - ни лучше и не хуже. Пожуем увидим