Самолеты Tecnam

[Zara]

Поплавки ...

 

[Zara]

По стройности ничем не отличается от нашего  😉

 

[Zara]

Кого-то он мне определенно напоминает ...  :craZy

 

[Zara]

P92 Tail dragger - абсолютно новая модель в семействе Текнамов - самолет с хвостовым колесом  :~)

 

[Zara]

Кабина ...

 

[Zara]

Details ...

 

[Zara]

Ну вот, вроде бы ничего не забыла ...

От имени Авиакомпании ЧелАвиа хочу поблагодарить Сергея Рябцева aka Pkk за предоставленные фотоматериалы, а также всех-всех-всех, кто нашел время посетить наш стенд!
Надеемся увидеть Вас вновь в следующем году на том же месте! :~) :~) :~)

 

[Pkk]

Разместил на ru-avia небольшой репортаж о весенних полётах в Мячково.
http://ru-avia.livejournal.com/132882.html#cutid1

 

[eXmajor-ME]

@ Pkk-Серёга! Всё же классно у тебя получается, всё на фото и передний план итд итп.
Особенно Анфас!

 

[Tango]

Про Текнам кино. Облет после незначительных изменений. Не знаю, правда как с привьюхой вставить 🙁
http://www.youtube.com/watch?v=c6KVJbG27oQ

 

[eXmajor-ME]

Про Текнам кино. Облет после незначительных изменений. Не знаю, правда как с привьюхой вставить 🙁
http://www.youtube.com/watch?v=c6KVJbG27oQ

🙂

Хороший ролик получился у Пана Андрiя Ф.
Двух "зайцев" убил и про компанию Аэропракт и про самолёт Текнам...


[media]http://www.youtube.com/watch?v=c6KVJbG27oQ[/media]

 

[FaritGataullin]

ролик хоррррош!!!

 

[Ахмед Амиров]

Про Текнам кино

Классное Кино получилось! С удовольствием посмотрел, Спасибо!

 

[Arhivarius]

Про Текнам кино. Облет после незначительных изменений. Не знаю, правда как с привьюхой вставить 🙁
http://www.youtube.com/watch?v=c6KVJbG27oQ

Все к месту. Интересно смотреть.

 

[LVpilot]

Очень хороший ролик получился. Собираюсь в будущем приобрести Текнам для обучения студентов, вот всё думаю... а стоит ли?
Те кто проходил обучение на Текнаме, отзовитесь! Как вам самолёт?

 

[MTR-299]

Хороший, крепкий самолет. Достойно ведет себя не только на асфальте, но и на грунтовых ВПП. 

Послушен в управлении. Устойчив по курсу и высоте. Хорошо тримируется.

Удобные кресла для многочасовых перелетов - спина не затекает.

Ну для эксплуатации при УТП - прост в обслуживании, а главное - выгоден, т.к. эксплуатируется на автомобильном бензине.

 

[elei]

Те кто проходил обучение на Текнаме, отзовитесь! Как вам самолёт?

Эргономика хорошая(как дизайнер говорю): всё на своих местах, по отношению к пилоту "дружественный".)
Отзывчивый. Сразу понимаешь последствия каждого своего движения, что оч.важно. для обучения.
Руление - всё оч.просто и легко.
Про кресла уже говорили - немаловажная деталь, тем более, это важно для инструктора, кот. проводит в кресле несколько часов.

 

[NetHunter]

Отличный самолет, простой, надежный и "чайникоустойчивый" ))
Вот развернутая статья о нем - "За что мы любим Р2002"!

 

[Ефим]

Тормоз неудобный. Что ручной, что ножной  :-/

У ваших соседей, на Спилве и в хвост и в гриву эксплуатируется P92 вот уже 4 года. Спросите у них, как он для студентов.

Как студент скажу - СУПЕР для обучения!

 

[Биг-Мак]

Ефим,  🙂 ну ладно я понимаю ручной тормоз непривычен, новичков отвлекает от управления самолетом, ножной то как Вам не угодил? 🙂