Скай и другие народные

[АН]

В разрезе это примерно так

 

[Iga]

Нет он не наш, но на Чемпионате России по СЛА во Владимире на Хаир Хануман с двигателем Jabiru 2200 (85л.с.) занял призовое место. Тут уже не до "КАЗАЧКОВ".  У них в клубе три разных самолёта с двигателем Jabiru 2200.

Что то с Вашим сайтом -не работает.

 

[АН]

Даже есть химик :~)

 

[АН]

Нет он не наш, но на Чемпионате России по СЛА во Владимире на Хаир Хануман с двигателем Jabiru 2200 (85л.с.) занял призовое место. Тут уже не до "КАЗАЧКОВ".  У них в клубе три разных самолёта с двигателем Jabiru 2200.

Что то с Вашим сайтом -не работает.

У провайдера технический регламент на два дня. :'(

 

[Iga]

Даже есть химик

........химичим мы на земле 😉
По некоторым параметрам он впереди Ская,почему этот замечательный самолетик так незаслуженно обделен вниманием?
Кстати ,а он участвовал в Чемпионате Мира,и каковы его заслуги там?

 

[АН]

Даже есть химик

........химичим мы на земле 😉
По некоторым параметрам он впереди Ская,почему этот замечательный самолетик так незаслуженно обделен вниманием?
Кстати ,а он участвовал в Чемпионате Мира,и каковы его заслуги там?

Про Чемпионат Мира не знаю. Данных у меня нет. Да зачем нам этот Чемпионат Мира, нам тута не плохо. ;D  Пичугин в чемпионатах участвовал, но на дельтах. :~)

 

[Iga]

Да зачем нам этот Чемпионат Мира, нам тута не плохо.

Как я понимаю Вы представляете технику XAIR на нашем рынке,сколько стоимость Хануман-а ,кто их собирает?

 

[АН]

Да зачем нам этот Чемпионат Мира, нам тута не плохо.

Как я понимаю Вы представляете технику XAIR на нашем рынке,сколько стоимость Хануман-а ,кто их собирает?

Стоимость 27 500 евро готового к полёту с тканью дакрон и двигателем Jabiru 2200.
Стоимость 28 700 евро готового к полёту с  тканью милар  и двигателем Jabiru 2200.
Собираем мы. 😎

 

[Iga]

Собираем мы

Милар-что за материал ,что то типа экслама,натянул и на 20 лет 😀,без повторного использования :'(?

 

[АН]

Собираем мы

Милар-что за материал ,что то типа экслама,натянул и на 20 лет 😀,без повторного использования :'(?

Да типа того. ;D

 

[m-r Gray Jr]

ЛТХ

Так у него эксплуатационные +6/-3??

 

[АН]

ЛТХ

Так у него эксплуатационные +6/-3??

Да эксплуатационные. Там же не написано расчётные.
:~)

 

[Iga]

А Вы спросите Юрия Пичугина из Нижнего Новгорода. Он на Скае с Jabiru 2200 налетал 300 часов и на Хаир Хануман тоже не мало. Никитин И.В в основном теоретик.

Разговаривал с Пичугиным ЮГ -в целом отзывы о Ханумане положительные,в сравнении со Скаем позитива больше,есть некоторые недоработки(амортизация шасси)и еще по мелочи,еще ложка дегьтя-скороподьемность-от заявленой почти в два раза ,только2,5 :'( Жаль что приобретая за немалые деньги простенькие аппараты ,невольно попадаешь в клуб умелые руки-это к производителю :'(

 

[АН]

А Вы спросите Юрия Пичугина из Нижнего Новгорода. Он на Скае с Jabiru 2200 налетал 300 часов и на Хаир Хануман тоже не мало. Никитин И.В в основном теоретик.

Разговаривал с Пичугиным ЮГ -в целом отзывы о Ханумане положительные,в сравнении со Скаем позитива больше,есть некоторые недоработки(амортизация шасси)и еще по мелочи,еще ложка дегьтя-скороподьемность-от заявленой почти в два раза ,только2,5 :'( Жаль что приобретая за немалые деньги простенькие аппараты ,невольно попадаешь в клуб умелые руки-это к производителю :'(

Ну скороподьемность там около 3, а если с винтом  "поэкскрементировать" то на 4 можно выйти.
На сегодняшний день с такими характеристиками это самый дешёвый самолёт. Если Вы ищите за такие деньги самолёт с характеристиками  Миг 29, то не найдёте.  :craZy

 

[Gennadij Khazan]

ЛТХ

Так у него эксплуатационные [highlight]+6/-3[/highlight]??

Да эксплуатационные. Там же не написано расчётные.
:~)

Он что , пилотажный?)))) 😉

 

[АН]

ЛТХ

Так у него эксплуатационные [highlight]+6/-3[/highlight]??

Да эксплуатационные. Там же не написано расчётные.
:~)

Он что , пилотажный?)))) 😉

Нет. Так написано. Всё тут   http://www.randkar.fr/

 

[SV]

ЛТХ

Так у него эксплуатационные [highlight]+6/-3[/highlight]??

Да эксплуатационные. Там же не написано расчётные.
:~)

Он что , пилотажный?)))) 😉

Нет. Так написано. Всё тут   http://www.randkar.fr/

А на заборе написано: "Х.." А там почему-то дрова лежат!!!

 

[АН]

ЛТХ

Так у него эксплуатационные [highlight]+6/-3[/highlight]??

Да эксплуатационные. Там же не написано расчётные.
:~)

Он что , пилотажный?)))) 😉

Нет. Так написано. Всё тут   http://www.randkar.fr/

А на заборе написано: "Х.." А там почему-то дрова лежат!!!

Вы это к чему? Мысль и связи с авиацией не вижу. Хотя по новым нормам "Антитеррористической защищённости" аэродром как объект должен иметь забор. Вот на этом заборе наверно и пишут. ;D
Значит Вы такой "Х....." хозяин если на вашем заборе так пишут.
[smiley=vrolijk_26.gif]

 

[SV]

А это я к тому, что в Вашем рекламном проспекте с ЛТХ Ханумана чёрным по-русски написано, что с двигателем Джабиру 80 л.с. скороподъёмность самолёта 4.8 м/с. А эксплуатант, на которого Вы же и сослались, по-русски говорит, что скороподъёмность всего 2 м/с!!! Вы же опять начинаете "убеждать", что у этого эксплуатанта скороподъёмность не 2.5 м/с, а "...около 3". Наверное, Вы лучше его знаете, как летает его самолёт? И Вашем рекламном проспекте про ЛТХ Хаумана в графе "Скоропдъёмность" стоит цифра 4,8 м/с, а не 4 м/с и то, почему-то без Вашей дописки: "Ну, ребята, это конечно если немного "поэксперементировать" с винтом!"
И совершенно не понятно, при чём тут МИГ-29, стоимость рекламируемого Вами Ханумана и не соответствие рекламирумых его ЛТХ  действительности???

 

[Bulat.]

Димка!! Не обижайся на критиков. Было бы гораздо обиднее, если бы тебя просто не замечали 😉.