СН-650 (почти)

[Rafis]

Доброе времени суток.
Подскажите, на сколько принципиален размер 3588мм?
У меня получается 3957мм, дельта в 9мм.

что-то у вас с арифметикой не то. Как у вас 3[highlight]957[/highlight]мм получается?
если у вас 3597 получается то угол поперечного V на пару градусов меньше получается.
По чертежу получается надо выдерживать 3588 и 3605.

 

[ВИМАН]

Вопрос.
Должен ли быть зазор между центропланом и верхним уголком лонжерона или он должен быть вплотную?

 

[Бойцов]

Зазор должен быть. Мне даже пришлось этот уголок подрезать при финальной состыковке готовых узлов.

 

[А.Веггер]

Зазор должен быть. Мне даже пришлось этот уголок подрезать при финальной состыковке готовых узлов.

Этот зазор должен быть чтобы разместить там (внутри между ланжероном и центропланом)

• 1. Обшивку фюзеляжа
• 2. Вертикальный Апрайт (уголок крепления центроплана к обшивке изнутри)
• 3. Обшивку крыла, которая должна отступать от обшивки фюзеляжа на 5 мм.

То есть суммарно должно вместиться туда 9-10 мм

как то так.

 

[Vasilevich54]

О зазоре ответил в личку.

Теперь о строительстве. Впервые мой самоль не касается планеты опираясь только на крыло)))

 

[Vasilevich54]

Ну и впервые мы стоим на своих

 

[А.Веггер]

Потрясающе получается - отличная работа Коллега - Браво!!!
:🙂 :🙂

 

[ВИМАН]

Зазор должен быть. Мне даже пришлось этот уголок подрезать при финальной состыковке готовых узлов.

Хорошо. Буду искать откуда взялись лишние 9мм

 

[Vasilevich54]

Добрый вечер, уважаемые форумчане.
Кратенький отчёт о проделанном за последние две недели.
Было решено закончить все работы связанные с плоскостями.
Далее они поедут на покраску и следующий раз встретятся с фюзеляжем (надеюсь) уже в ангаре на аэродроме.
Ну и по доделкам. Доделали и подогнали зализы

 

[Vasilevich54]

...

 

[Vasilevich54]

Еще надо сказать, что я тут переделал управление своего самоля.
сделал из него "однорукого бандита".
Много раз лазяя в кабину понял, что с одной ручкой это будет гораздо удобнее делать
А тут ещё довелось полетать с Яковлевым Ю.В. на его новом А-32 с центральной ручкой управления. Я впервые пилотировал с таким управлением и мне понравилось. Удобно.
Неделя работы и

 

[Vasilevich54]

Еще

 

[Vasilevich54]

Потом тянул троса

 

[Vasilevich54]

Мне нравится как получилось

 

[Vasilevich54]

Потом занимался приводом закрылков.
Для этого применил авиационный агрегат МП-100М.
Вещь я вам скажу

 

[Vasilevich54]

Ну и крайнее фото перед завтрашней расстыковкой

 

[А.Веггер]

Ну а теперь расскажу и покажу что же наделал я за сегодня со своим полу разобранным фюзеляжем Вот таким он был с утричка

 

[А.Веггер]

Сначала поставил баки

 

[А.Веггер]

Закрыл оба крыла

 

[А.Веггер]

Поставил обшивку верхней части фюзеляжа