Восстановление самолета Хелио Курьер....Из пепла...🤭

Скорее всего это 2024-Т3 алюминий, он плакированым идет - покрыт тонким слоем чистого алюминия для защиты от коррозии.
Плакировка, это защита от коррозии материала в состоянии заготовки. Т.е на время с момента его производства, хранения до поставки производителю изделия. Другими словами, готовая деталь требует своих методов защитя от коррозии - анодирование и покрытие грунтами и эмалями.
 
НЕделя пиления,заклейки и ремонта....
Алексей, если , как вы пишите произошло расслоение наполнителя то это значит началась деградация матрицы. Какой смысл пытаться это ремонировать ? Просще и надежнее сделать детали капотов заново.
 
Алексей, если , как вы пишите произошло расслоение наполнителя то это значит началась деградация матрицы. Какой смысл пытаться это ремонировать ? Просще и надежнее сделать детали капотов заново.
Дима ты не одинок. Мне тоже так кажется. Проще капоты сделать новые.
 
Алексей, если , как вы пишите произошло расслоение наполнителя то это значит началась деградация матрицы. Какой смысл пытаться это ремонировать ? Просще и надежнее сделать детали капотов заново.
Может и проще😂
Представляете в какую сумму влетит изготовление нового капота и сколько это займет по времени?
 
Тем временем крышка капота готова под покраску)
 

Вложения

  • 20260507_092115.jpg
    20260507_092115.jpg
    230,3 КБ · Просмотры: 63
  • 20260507_091958.jpg
    20260507_091958.jpg
    152,8 КБ · Просмотры: 61
  • 20260507_091954.jpg
    20260507_091954.jpg
    149 КБ · Просмотры: 61
Плакировка, это защита от коррозии материала в состоянии заготовки. Т.е на время с момента его производства, хранения до поставки производителю изделия. Другими словами, готовая деталь требует своих методов защитя от коррозии - анодирование и покрытие грунтами и эмалями.
Пообщавшись с коллегами из США и поизучав вопрос о защите алюминия пришел к выводу,что с нашими погодными условиями желательно всё таки грунтовать,поэтому свою RVиху загрунтовал изнутри полностью.
 
Не лучше ли снять матрицу и выклеить весь капот заново современным композитом?!
Если совсем по правильному то конечно же лучше!Первое Но:Матрицу нужно снять с чего то)Так!?Так....Это чего то нужно вывести в соплю!Так!?Так.....Это огромная работища(учитывая размер капота и сложность формы)Далее изготовление матрицы....Тот еще процесс...(материалы сейчас не дёшевы...)Ну самое интересное!Выклейка изделия,которое между слоями имеет алюминиевые вставки,усиления и прочее....
И вот у меня возник вопрос!Просто так на вскидку😉В какую сумму должен влететь новый капот на этот самолет!?С капотом от Мауля его сравнивать не стоит совсем ни разу.....Капот Мауля прост ,делал и знаю....
 
Назад
Вверх