Дефекты поршней и головки дв VW

[podval]

Приобрел двигатель VW. На днище поршней и в головках вот такой дефект.см фото.Впечатление такое что в цилиндры что то попало.Но такая картина во всех цилиндрах и абсолютно одинаковая.Предыдущий владелец получил в таком виде.Подозрение что выхлопные трубы варили прямо на двигателе в сборе и в цилиндры попали брызги.Может кто то с подобным сталкивался.

 

[hasan]

скорее от детанации выкрашивается наиболее горячие места

 

[Bulat.]

Похоже Наиль (hasan) прав.
Запчасти здесь http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1331257196

 

[podval]

Землякам спасибо за ценную информацию.

 

[Владимир52]

Если есть наклеп ,то причина ,постороние предметы. 🙂

 

[podval]

Дело в том что вовсех четырех цилиндрах картина одинаковая. Днище не все избито а с двух сторон.Симметрично относительно горизонтальной оси.В одних цилиндрах побольше в других поменьше .Больше похоже на механические повреждения.

 

[hasan]

покажи фото головки со стороны камеры сгорания

 

[парящий]

Где имеются раковинки поршня близко подходят к гбц.Раковинки сделаны кусочками окалины.Очень часто наблюдаю при кап.ремонтах дизелей в них поршня имеют плоское днище и подходят вплотную к гбц которая тоже имеет плоское дно.Причина- нагар, образующийся в камере сгорания от масла или богатой смеси.А также всякая гадость на клапанах и впускных каналах.

 

[hasan]

Где имеются раковинки поршня близко подходят к гбц.

Вот там и детанирует, осталось узнать почему, бензин плохой, движок то какой? инжекторный, карбовый? Раньше ВАЗы так страдали, как перешли на инжектора перестали.

 

[Николай]

Где имеются раковинки поршня близко подходят к гбц.

Вот там и детанирует, осталось узнать почему, бензин плохой, движок то какой? инжекторный, карбовый? Раньше ВАЗы так страдали, как перешли на инжектора перестали.

-У прежнего хозяина я высказал как раз  предположение о качестве бензина повлиявших на появление этих раковин.
В свое время(1997-98гг) столкнулся с нечто подобным при плохом бензине,при сгорании которого появлялись шарики которые находил между электродами свеч,по твердости были похожи на металл...Пока не заменил бензин были постоянные отказы по их вине.

 

[zar]

-У прежнего хозяина я высказал как раз  предположение о качестве бензина повлиявших на появление этих раковин.

пожалуй самая правдоподобная версия 🙂

 

[podval]

В понедельник сфотографирую головки и отвечу на вопросы.

 

[podval]

головка

 

[podval]

......

 

[alexkr]

По-моему - инородные предметы. Может без воздушного фильтра поработал. Может какие-то работы производили на собранном моторе (сверлили, варили). От сильной детонации обычно разрушаются перегородки между поршневыми кольцами. А какая теперь разница? Ремонтируйте. На стенках цилиндров потертости и задиры есть?

 

[Сергей_К]

детонация  :IMHO

 

[zar]

детонация 

уж ни детонация точно. ни качественный бензин образует нагар, который открашивается и получается то, что получилось 🙂

 

[podval]

Распаковал цилиндры.Все некогда было. Приятный сюрприз.

 

[_Alex_]

детонация 

уж ни детонация точно. ни качественный бензин образует нагар, который открашивается и получается то, что получилось 🙂

Согласен, похоже на прибитие нагара клапанами...

 

[hasan]

Согласен, похоже на прибитие нагара клапанами...

🙂 нет, это придлительной стоянке тараканы склевали через открытые клапана