Семейство Jetfox-91D, Ikarus C-22, Typhoon Tl-32 и аналогичные

[Дмитрий Карстен]

Осталось сшить два РВ и один РН.
Второе фото "я у мамы инженер" ;D

 

[Дмитрий Карстен]

Ну, что ж, сегодня раскроил и сшил руль направления, рули высоты почти дошил. Завтра все закончу, соберу и покажу
Осталось около трёх метров жёлтой ткани, буду еще заказывать. Пока ткань будет идти, буду разбирать задний обтекатель и, возможно, одну консоль крыла.
В целом, мне результат очень понравился. Не без огрехов, конечно, но это дело опыта.

 

[Evgeneii]

На крылья ткани не хватило?

 

[Дмитрий Карстен]

На крылья ткани не хватило?

Да и не должно было хватить. Эксперимент был сшить хвост, а остальное все после.

 

[5ZF]

Второе фото "я у мамы инженер"  ;D

[smiley=thumbsup.gif]

 

[aeroneman]

Кто нить  считал центровку на TL-32 или C-22? 

 

[Владимир]

по РЛЭ центровка у Икаруса с22 в диапазоне 200-640мм от передней кромки крыла

 

[Дмитрий Карстен]

Ну, собственно, как обещал, покажу результат. Красота, на мой взгляд!!!
К сожалению, ткань шириной 1.44 м не производит эта компания, поэтому, на консоли крыла, закажу другую ткань.

 

[Evgeneii]

Красота! А обшивка вертикального хвостового оперения тоже новая будет?

 

[Дмитрий Карстен]

Красота! А обшивка вертикального хвостового оперения тоже новая будет?

Да, Евгений, хвост уже полностью готов.
Сегодня оплачу ещё 25 метров ткани, но она, зараза, дороже.
Ещё сегодня хочу съездить и снять обшивку с крыла. Нужно распарывать.
Нужно было ее раньше снять, а то сейчас уже холодно.

 

[aeroneman]

по РЛЭ центровка у Икаруса с22 в диапазоне 200-640мм от передней кромки крыла

Ок, спасибо.

 

[Дмитрий Карстен]

Привез вчера одну консоль и разобрал ее. Что могу сказать, мммммм, будет сложно, но прям особо сложного ничего не вижу. Нужно постараться не накосячить с последовательностью, например, когда буду закрывать консоль нужно сначала прошить край (законцовку) крыла, так как там внутренний шов и если не с него начать, то хлопотно будет вывернуть обшивку, да и переломов на ткани будет больше. Ткань уже отправили, ждём продолжения.
Проводку мотора уже тоже отправили. Когда приедет, буду мотор заводить и проверять мотораму.

 

[Дмитрий Карстен]

Кстати, родные швы имеют огрехи, достаточно часто.

 

[Evgeneii]

Сколько весит новый двигатель и какова его мощьность?

 

[Дмитрий Карстен]

Сколько весит новый двигатель и какова его мощьность?

Вес не знаю. 120 лошадей.

 

[MAXHO]

Дмитрий, привет. Тоже интересует вес. Сильно тяжелее 582-го?

 

[Дмитрий Карстен]

Привет.
Сейчас взвесить нет возможности. Около семидесяти кг он весит.

 

[Дмитрий Карстен]

Махно, у тебя же такая ламинированная ткань? Что за ткань? Что за швы, можешь показать. Мне просто интересно.

 

[MAXHO]

Ткань очень похожа на ту, что применяют на Птенцах. Ткань сама по себе очень лёгкая и продувается, но перед пошивом её ламинируют либо на заводе, либо вручную качественной прозрачной самоклеющейся плёнкой. Обшивку я снял на зиму, она в гараже на аэродроме, как доберусь - сфотаю.

 

[Владимир]

взвешивали несколько двигателей бмв и в сборе вес колеблется от 77 до 85 кг, в зависимости от комплектации