Это всё понятно. Доводка мотора стандартный процесс растянутый во времени. Все через это проходят. ЦПГ "Ритма-7" заточена именно под звезду. Чтобы сделать с неё оппозит потребуется переделка проставки цилиндра. На это нужно время на изготовление оснастки и деньги. Истринцы работают на свои, лишних денег у них нет.
Ссылку на ценник 455000000 р, прочитанный не на стене сортира, не изволите ли предъявить? А испорченный телефон, знаете ли - неоднозначная вещь
Я ведь, в принципе, говорю: дай Бог, чтобы этот не выдал сюрпризов - хотя, казалось бы, нечему.
Правда?
Эдик, думаешь, обливая дерьмом всех подряд, на их фоне, ты сам выглядишь рыцарем в сияющих доспехах? Отнюдь: не меньше половины, а то и больше, субстанции, оседает на тебе же самом - разве это столь трудно для понимания? Вот, лезешь со своими суждениями, куда никто не просил: а почему - не для истины, а чтобы уязвить известно, кого, только слепой не видит.
дядь Володь , обижает вас молодежь ) - но вы держитесь .. но, если позволите , вопрос вам не по теме ветке , так сказать - для разгрузки напряженности : могли вы повторить самолет в точной копии , не имея никакой документации и чертежей , только обмерами , .. я имею ввиду аппарат известный тут - драгонфлай ? PS - он кстати чем не грузовой и медицинский самолет - вполне себе кг так 150 на короткое плечо и на любую поляну
Не позорьтесь!
Досадно мне, что слово «честь» забыто, И что в чести наветы за глаза (с)
Отдохни, Эдик: твой глас вопиющего в пустыне давно стал притчей во языцех. На грабли не надо наступать даже во второй раз, не то, чтобы раз за разом.Уверен, что, укроти ты свой буйный нрав - и с вертолетчиками срослось бы, и с другими. Вот, рогатки - это твое: не отвлекайся, и заработаешь и на хлеб с маслом и на Як-12 и на трехмоторный полированный рояль из палисандра: лишь бы БД продолжались. И то, не факт, что не расплюешься и с этими.
Эдуард Борисович, притормози пожалуйста не устраивай подколы!
я еще два года назад писал , и повторю вновь : ну вы хоть один свой мотор скомпонуйте с любым самолетом и покажите его в воздухе , НУ ХОТЬ ОДИН .. пусть налетает часов 500 , пусть хоть на аэросанях , на снегоходе , на ветродуе мосфилма , но покажите . // реально люди хотят ваш двигатель увидеть в серии , но получается не лучше, чем с 901-ым .. геи ж...ой чувствуют, что мотор нужен и очень нужен .. PS искренне желаю успехов
Мог бы - но руки и голова и так не простаивают: поэтому, моя помощь может рассматриваться лишь в качестве консультаций: так было не раз и не два - и получалось, часто, лучше ожидаемого автором (в частности, тот же Драгонфлай в Канаде).
От Ёжиков небо черным-черно: сможет, если захочет.
Уж если человек без авиационного образования его повторил, просто снимая размеры линейкой с фотографий на экране компьютера...
Двухмоторный.
Желательно бы. Но для этого нужны движки по 500 - 600 л.с. А у нас их пока что нет..
