«Горыныч»-лёгкий грузовик (постройка двухмоторного самолета)

flap23 · Среда в 02:39

leksey сказал(а):
В телеге на саоне написали, что лицензия Минпромторга с 1 сентября будет уже стоит миллион.

Алексей, а этот миллион в каких валютных единицах?

leksey · Среда в 03:36

Денис сказал(а):
Алексей, а этот миллион в каких валютных единицах?

В рублях. Миллион рублей. Но это просто человек написал. Я не в курсе этих вопросов.

bober · Среда в 13:19

Давид сказал(а):
Ну до конца года подлетите же?

Время покажет. Мы стараемся как можем, а дальше как сложатся звёзды или распорядиться судьба. По вкусу.

bober · Среда в 13:20

mfs68 сказал(а):
Уютно и светло...не будет бликовать стекло внутри ? Наклон стекла приличный у вас...

Как полетаем, сразу раскажем 😁

Sergey DTK · Среда в 19:21

Любитель сказал(а):
Проверка внутреннего пространства

Я думаю, что когда дело дойдет до производственных полетов, тем более продолжительностью в несколько часов и будет под это дело найден второй пилот, летавший на Ан-2 или чем-то побольше, то встанет вопрос о замене оборудования на приборной доске этого самого 2П. Ибо летать с таким телевизором а-ля EFIS просто опасно и летание может закончиться очень плохо и для экипажа и для самолета, который строили несколько лет. 2П скажет - дайте мне нормальные приборы как у Командира, а не левый самопал. Ибо тот, кто летает по 80 часов в месяц, относится к летанию как к работе и ему нужно, чтобы все работало понятно, надежно и предсказуемо. А к пилотажному кресту справа добавятся две Гарминки 296 на козырьках приборных досок пилотов и возможно планшеты по углам. Также имеет смысл установка двух ПВД вместо одного, с подключением приборов КВС и 2П на разные магистрали. Горящие глаза должны быть дополнены здравым смыслом.

termit · Четверг в 00:42

Корбин сказал(а):
...пресса заинтересовалась проектом:
...Необычной особенностью «Горыныча» стала компоновка двух двигателей, расположенных максимально близко к продольной оси самолета...

Ох уж эта пресса... Их хлебом не корми, но дай какую-нибудь дезинформацию вкинуть наивным читателям.

CINN · Четверг в 11:35

Артур123 сказал(а):
чтоб без бликов,можно карпет наклеить. на пол ковролин и в прихожей коврик с тапочками с ушками😉

На нашем производстве используем порошковую краску типа "шагрень". Даёт глубокий чёрный цвет с микрорельефом, не бликует. Наверняка есть и "жидкий" вариант.

bober · Сегодня в 05:33

Sergey DTK сказал(а):
Я думаю, что когда дело дойдет до производственных полетов, тем более продолжительностью в несколько часов и будет под это дело найден второй пилот, летавший на Ан-2 или чем-то побольше, то встанет вопрос о замене оборудования на приборной доске этого самого 2П. Ибо летать с таким телевизором а-ля EFIS просто опасно и летание может закончиться очень плохо и для экипажа и для самолета, который строили несколько лет. 2П скажет - дайте мне нормальные приборы как у Командира, а не левый самопал. Ибо тот, кто летает по 80 часов в месяц, относится к летанию как к работе и ему нужно, чтобы все работало понятно, надежно и предсказуемо. А к пилотажному кресту справа добавятся две Гарминки 296 на козырьках приборных досок пилотов и возможно планшеты по углам. Также имеет смысл установка двух ПВД вместо одного, с подключением приборов КВС и 2П на разные магистрали. Горящие глаза должны быть дополнены здравым смыслом.

Самолёт ещё даже не взлетел...
Мы готовы принять в дар "Гарминки", а вы готовы их подарить?