Денис
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Уссурийск, Приморский край
Алексей, а этот миллион в каких валютных единицах?В телеге на саоне написали, что лицензия Минпромторга с 1 сентября будет уже стоит миллион.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Алексей, а этот миллион в каких валютных единицах?В телеге на саоне написали, что лицензия Минпромторга с 1 сентября будет уже стоит миллион.
В рублях. Миллион рублей. Но это просто человек написал. Я не в курсе этих вопросов.Алексей, а этот миллион в каких валютных единицах?
Время покажет. Мы стараемся как можем, а дальше как сложатся звёзды или распорядиться судьба. По вкусу.Ну до конца года подлетите же?
Как полетаем, сразу раскажем 😁Уютно и светло...не будет бликовать стекло внутри ? Наклон стекла приличный у вас...
Проверка внутреннего пространства
![]()
Ох уж эта пресса... Их хлебом не корми, но дай какую-нибудь дезинформацию вкинуть наивным читателям....пресса заинтересовалась проектом:
...Необычной особенностью «Горыныча» стала компоновка двух двигателей, расположенных максимально близко к продольной оси самолета...
На нашем производстве используем порошковую краску типа "шагрень". Даёт глубокий чёрный цвет с микрорельефом, не бликует. Наверняка есть и "жидкий" вариант.чтоб без бликов,можно карпет наклеить. на пол ковролин и в прихожей коврик с тапочками с ушками😉
Самолёт ещё даже не взлетел...Я думаю, что когда дело дойдет до производственных полетов, тем более продолжительностью в несколько часов и будет под это дело найден второй пилот, летавший на Ан-2 или чем-то побольше, то встанет вопрос о замене оборудования на приборной доске этого самого 2П. Ибо летать с таким телевизором а-ля EFIS просто опасно и летание может закончиться очень плохо и для экипажа и для самолета, который строили несколько лет. 2П скажет - дайте мне нормальные приборы как у Командира, а не левый самопал. Ибо тот, кто летает по 80 часов в месяц, относится к летанию как к работе и ему нужно, чтобы все работало понятно, надежно и предсказуемо. А к пилотажному кресту справа добавятся две Гарминки 296 на козырьках приборных досок пилотов и возможно планшеты по углам. Также имеет смысл установка двух ПВД вместо одного, с подключением приборов КВС и 2П на разные магистрали. Горящие глаза должны быть дополнены здравым смыслом.
Сикорский просматривается....![]()
Фото огонь!!! Промышленный дизайн на высоте. Выглядит, как результат мультимиллиардного стартапа 🙂
Вам бы Байкал заказали, был бы резалт.![]()
Фото огонь!!! Промышленный дизайн на высоте. Выглядит, как результат мультимиллиардного стартапа 🙂
Вот, нести собачий бред, вряд ли стоило - к чему выставлять себя выпускником дубовой школы?Вам бы Байкал заказали, был бы резалт.
Эка зависть то как гложет...!Коротенькая штанга ПВД- это для выставки, одним словом-МАКЕТ. Все по минимуму... А ролик с одним полетом можно и с помощью ИИ сгенерировать.
Не обижайте МАИ 105 кафедру. Выпуск 86 года, нормальная школа. А Вы уважаемый что заканчивали? Гарвард? Массачуссетс? Ваше желание обхамить всех кто пишет нечно Вам неугодное мы и без этого поста знаем, и относимся к этому с пониманием. Годысссс...Вот, нести собачий бред, вряд ли стоило - к чему выставлять себя выпускником дубовой школы?
Мне жаль, что за 11 лет после моего выпуска, контингент из МАИ опустился, в лице некоторых, настолько, что считает излишним не только опыт, приобретаемый в авиационных КБ, но, даже и вообще, маевское образование. А моему другу, А.Колобкову, будь он жив, было бы стыдно за свою кафедру.Не обижайте МАИ 105 кафедру. Выпуск 86 года, нормальная школа. А Вы уважаемый что заканчивали? Гарвард? Массачуссетс? Ваше желание обхамить всех кто пишет нечно Вам неугодное мы и без этого поста знаем, и относимся к этому с пониманием. Годысссс...